[S3] Smart Light Assist - warto?

[orlik]

W tym pakiecie też jest ten asystent wyjazdu. Nie piszą o tym w konfiguratorze, ale jest. Wiem, bo mam
Golob i zobacz czy zamiast asystenta znaków czy jakoś tak i składania fotela nie dokupisz oświetlenia w środku ambience (te paski ledowe). Jak by cena grała, to wolałbym to zamienić na to, bo robi to robotę w aucie. Znaki Ci ktoś włączy z forum, a i tak nawigacja wyświetla dozwolone prędkości na dużym ekranie.

[golob]

Dzieki za wskazówki

Odnośnie pasków LED - musze sobie zobaczyć na żywo.

Jeszcze nie wiem który kolor wybiorę - jeśli najtańszy Biel Candy a nie Biel Laser to mam ekstra 800zl do wydania Jeśli jakiś metalik no to znowu na minusie jestem i z czegoś muszę zrezygnować.

[Foton]

pracodawca ci te limity nalozyl?

[orlik]

Tak to wygląda:
https://www.youtube.com/watch?v=MoX20l0bFGg

[max]

Firma ma obowiazek sprawozdawczy z odpadow i emisji. Od tego placi oplaty srodowiskowe. Widocznie z iloscia aut o danej emisji lapią sie w gornej granicy i aby nie placic wyzszej daniny za emisje ma limit

Wysłane z mojego SM-G950F przy użyciu Tapatalka

[Enriquez]

Kufa, tak patrzę - ja za swoją padaczkę dałem coś koło 146. Jak widzę za ile się teraz Skoda ceni, to mnie śmiech ogarnia. 1.4 w Ambition za 140 tysięcy to jakieś nieporozumienie. Za chwilę faktycznie lepiej będzie kupić Passata albo Audi A6. Myślałem o zmianie Octy dla kobity na RS245 i mi wyszło 175 tysięcy. To jest chore, kupować brzęczykowóz skrzypiący za takie pieniądze.

[max]

A ja zastanawiam sie nad zmianą supry na kodiaqa ...

Wysłane z mojego SM-G950F przy użyciu Tapatalka

[orlik]

Kufa, tak patrzę - ja za swoją padaczkę dałem coś koło 146. Jak widzę za ile się teraz Skoda ceni, to mnie śmiech ogarnia. 1.4 w Ambition za 140 tysięcy to jakieś nieporozumienie. Za chwilę faktycznie lepiej będzie kupić Passata albo Audi A6. Myślałem o zmianie Octy dla kobity na RS245 i mi wyszło 175 tysięcy. To jest chore, kupować brzęczykowóz skrzypiący za takie pieniądze.

Może faktycznie doczekamy się czasów, że sprzedamy drożej niż kupiliśmy dołożymy trochę i weźmiemy a6 albo nawet nie dołożymy

[golob]

pracodawca ci te limity nalozyl?

Tak

Kufa, tak patrzę - ja za swoją padaczkę dałem coś koło 146. Jak widzę za ile się teraz Skoda ceni, to mnie śmiech ogarnia. 1.4 w Ambition za 140 tysięcy to jakieś nieporozumienie. Za chwilę faktycznie lepiej będzie kupić Passata albo Audi A6. Myślałem o zmianie Octy dla kobity na RS245 i mi wyszło 175 tysięcy. To jest chore, kupować brzęczykowóz skrzypiący za takie pieniądze.

Passat Highline 1.4 DSG kosztuje prawie 133tys (1.4 DSG nie wystepuje w Comfortline) a trzeba pare rzeczy dokupić (hak, alarm, pakiet business z navi - kazdy dodatek troche drozszy niz w Skodzie) i sie nie mieszcze w 140tys.
Passat Comfortline 1.8 DSG 128tys lub 136tys za Highline. Moze jeszcze popatrze co by wyszło z Paska 1.8 Comfortline + dodatki do 140tys.

Ciekawe ze pasku roznica 1.4 vs 1.8 jest ok. 3tys zl, a w skodzie 5.5tys zl i skoda ma wieksze CO2.

Wiec ogólnie jest te 10-15tys drożej. W moim przypadku nie interesują mnie rabaty, wiec tylko cenniki patrze.

A ja zastanawiam sie nad zmianą supry na kodiaqa ...

Wysłane z mojego SM-G950F przy użyciu Tapatalka

Najpierw sie napaliłem na Kodiaqa ale w 130g CO2 wchodzi tylko diesel 150KM z napedem przednim i manualem. Chce DSG, a SUV z napedem przednim jakos dla mnie bez sensu, dodatkowy minus to 6m oczekiwania.

[tekus]

Witam,

Przymierzam sie do zakupu Superb kombi 1.4 DSG Style cos jak w tej konfiguracji:

http://cc-cloud.skoda-auto.com/CarCard/110532348

Generalnie mam limit 140tys zl (limit cennikowy, nie wazne za ile auto zostanie sprzedane).

Czy warto brac:

SMART LIGHT ASSIST - maskowanie świateł drogowych (automatyczne przysłanianie strumienia świateł drogowych) z LANE ASSIST i BLIND SPOT DETECTION (PNG) 2200zl?
Chodzi mi o praktyczne doswiadczenie bo wiem ze sporo z Was juz jezdzi dluzej Superbem.

Czy cos alternatywnie zamiast tego wybrac?

Ogolnie jakies uwagi do konfiguracji powyzej? Zastanawiam sie jeszcze nad Ambition doposazonego podobnie jak Style ale np. zamiast elektryki siedzen - tapicerka skora, lub dach szklany.

Ostatnio dużo jeździłem w nocy i powiem szczerze rewelacja. Cały czas nas długich i nikt mi nie mrugal że go oslepiam. Skrętne reflektory w S2 były ok ale tutaj SLA robi robotę.

[AdamB]

Ja ostatnio sporo korzystałem z tego w Niemczech i nikt nie migał, że oślepiam. Po powrocie do Polski mignął mi pierwszy mijany kierowca, pomimo że wyraźnie została przysłonięta wiązka światła, która mogłaby go oślepić. Widać było wokół jego auta czarną plamę. Ale pewnie zareagował na zasadzie: "Nieważne, że mnie nie oślepiasz. Jedziesz na długich, więc muszę ci zwrócić uwagę".
Generalnie funkcja jest świetna, bardzo ładnie oświetla znaki i oba pobocza, pomimo obecności innych aut.

[Enriquez]

Problem jest,
jak idzie pieszy poboczem albo stoi samochód i chce się włączyć do ruchu. Wtedy dostają po gałach, bo system tego nie wykrywa.

[szms]

To jak przy zwykłym asystencie czy człowieku, który zmienia manualnie... niektórych nie widać, więc ich oślepiasz. No cóż, nic nie jest idealne.

[whity]

To samo jak tiry na autobahnie ze zniesienia wyjeżdżają... system tych górnych światełek nie rozpoznaje i swieci tirowcowi po galach dopóki sie światła nie pokażą

[Enriquez]

No. A jak Ci taki Tir zapierniczy ze wszystkiego, co ma to masakra.