Pozdrawiam
Marcin
---
Nie udzielam porad technicznych na PW. Nie podejmuję się wykonywania żadnych modyfikacji w cudzych samochodach. Proszę mnie o to nie pytać.
A tam, po prostu u mnie na półce leży 20 kg maty w goldzie chętnej do założenia. Tuż obok Twoich tarcz i klocków.
Pozdrawiam
Marcin
---
Nie udzielam porad technicznych na PW. Nie podejmuję się wykonywania żadnych modyfikacji w cudzych samochodach. Proszę mnie o to nie pytać.
bobwoj pisze:Panowie chce wygluszyc górna osłonę silnika pianka wygluszeniową samoprzylepną. Czy temperatura silnika nie stopi tej pianki?
Zrobiłem tak w Cordobie 1,4 TDI, kupiłem jakąś piankę o grubości 5mm o podwyższonym parametrze odporności na temperaturę i po 2 latach nic się nie stało, nawet w miejscu nad wydechem pianka jak nowa, nic nie śmierdzi, nieco ciszej, więcej dało zamontowanie osłony pod silnikiem bo nie było fabrycznie
Właśnie jestem po wyciszeniu i krótkim 10km tripie, wystarczyło żeby silnik nabrał temperatury. Mogę potwierdzić, że pianka jest ok. Nic się nie topi mimo tego że silnika nie można dotknąć gołą dłonią. Zastanawiam się jeszcze nad maską, zastosować maty bitumiczne stp gold, czy też piankę pod fabryczne wygłuszenie, co będzie skuteczniejsze?
Tak, w ramach podzielenia się doświadczeniem: dałem zrobić wyciszenie samochodu matami - podłoga, słupki, drzwi, maska i ściana grodziowa. Efekt jest wart zachodu - hałas przy dużych prędkościach był męczący, teraz jest znacznie lepiej. Tzn. było - na zimowych oponach Michelin Primacy było bardzo fajnie, teraz wróciłem do fabrycznych Continental i jest gorzej, ale nie tragicznie. Polecić mogę firmę Ciche-Auto - fajny kontakt, porządnie poskładane auto i dobry efekt końcowy.