Skoda Kodiaq

[zegaryna]

To auto będzie się sprzedawać bo oferuje nieco więcej niż konkurencja w segmencie, z ceną w granicach 110 tys zł. Jak się z kolei doposaży sensownie, weźmie sensowny silnik itd to już na prawdę nie jest to okazja cenowa. Właśnie byłem w Volvo i XC 60 można kupić znacznie taniej ( ok, stary model, schodzi....ale jakość wykonania znacznie wyższa i marka w sumie premium ).

Ja rozumiem, że Kodiaq to nowość i jest to SUV...ale różnica w cenie vs Superb na totalnym doposażeniu jest w zasadzie 25%. Za taką różnicę można kupić drugie auto miejskie dla żony, albo fajną używkę ze sportową nutą na weekendy...albo spożytkować na wiele, wiele i jeszcze raz - wiele innych rzeczy.


Jeśli mnie nie skusi Insignia B, to chyba jest niemal pewne, że złoże zamówienie na S3...bo porównując informacje, dane, robiąc kalkulacje po prostu to auto się opłaca najbardziej. O wymarzonej Giulii już zapomniałem, bo niestety poziom praktyczności niezbyt duży...choć gdybym miał już dzieci w wieku nie potrzebującym wózków itd- zapewne bym kupił.

[Camillinhio]

Podobnie mówiliśmy, jak S3 wchodziło. Że za drogie w porównaniu do S2. Że gorzej wykonane. Że w skodzie zawariowali. I co? I nic, jeździ tego że hoho.

[whity]

Ale ten Kodiaq naprawdę nie fajny

[zubrzyk]

Za te pieniądze to XC60 bym wolał na biedzie. Też sobie posiedziałem w tym Kodiaqu i posprawdzałem plastiki - skrzypi gorzej niż moje 4 letnia padlina.
Z tyłu miejsca b. mało a te foteliki w bagażniku to chyba dla krasnali. Ja bym tam nigdy się nie dostał, jedynie w stanie silnego upojenia bym się tak zgiął żeby tam wejść.
Ani to żadna terenówka ani żaden van czy rodzinny samochód. Myślałem żeby zamienić swoją na toto właśnie, ale tam nigdy bym 3 fotelików nie zmieścił a wygląda na kawał samochodu. Znowu wąskie gówno zrobili dla 2 osób z tyłu. Do S-Maxa daleko z ergonomią i wykonaniem.

[Doniec]

Mi paliło 8,5 a żonie 7,5 w mieście. Co w tym dziwnego? Zależy jakie miasto i jakie masz korki.

To nieźle. Udało wam się osiągnąć w ruchu miejskim wyniki lepsze niż spalanie fabryczne... Jeszcze trochę i wyjdzie że 2.0TSI pali mniej niż 2.0 TDI.

Wysłane z mojego XT1580 przy użyciu Tapatalka

[Enriquez]

Pewnie nie, ale jeździć trzeba umić.

[pko24]

@zegaryna
jako bonus w manualu S3 1,8TSI masz dużo lepszy moment obrotowy (320Nm manual vs 250Nm z DSG).
Insignia też jest ok, ale bagażnik dużo mniejszy, a paramtry silników i osiągi dużo słabsze z tej samej pojemności.

[szms]

Zdaje sie, ze kolega pisal o nowej Insignii.

[whity]

Czyli o Francuzach

[Łuki_ssuperb]

Dlatego Szymek tak czeka na nowa insignie

[siemi1]

Dla zaintetesowanych kupnem. Moj dealer skody powiedzial mi ze na pl tylko 2500 szt jest dostepnych do produkcji na ten rok z czego zostalo wolnych ok 200szt z produkcja na ten rok z czego on z tych 200 zamowil juz 13 wiec lada moment zamowienoa beda tylko na 2018r.!


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

[whity]

w DE juz od poczatku marca jest tylko 2018

[eraserski]

Volvlo XC60 może i premium, ale jak dla mnie o wiele mniej praktyczny (mało miejsca) w porównaniu do Kodiaq'a. Co nie zmienia faktu, że wolę o wiele bardziej S3 niż Kodiaqa

[leszekmw]

Czyli o Francuzach

noo..dobry francuz nie jest zły...

[pko24]

Zdaje sie, ze kolega pisal o nowej Insignii.

tak, ja też, jest dostępna specyfikacja

Insignia: 2.0 Turbo 4x4, 260KM, 400Nm, 7,3s do 100km/h (CO2 197
S3: 2.0 TSI 4x4, 280KM, 350Nm, 5,8s do 100km/h (CO2 160

dziwnie słabe te parametry nowych silników Opla