Forum Skoda Superb

Witam,
Czy ktoś wymieniał już może katalizator na coś innego lub na innego kata?
Mam już przejechane 324 tys km prawdopodobnie na tym samym katalizatorze. Gaz był zamontowany od samego początku(na gazie podobno szybciej się niszczą).
Wywala mi Checka z błędami:
16804 - Catalyst System; Bank 1: Efficiency Below Threshold P0420 - 35-00 - -
16684 - Random/Multiple Cylinder Misfire Detected P0300 - 35-00 - -
16688 - Cylinder 4: Misfire Detected P0304 - 35-00 -

Przy ostrym gazowaniu Check z trybu świecącego przechodzi w tryb migania i auto tak jakby się dusi.
Chciałbym wywalić starego kata stąd też pytania do Was:
Czy ktoś coś już przerabiał jakiś temat z katalizatorem?
Może ten Downpipe? Ktoś to zakładał? Gdzie można kupić? Za jaką cenę?
Na allegro widzę chyba tylko jeden za 440 zł. Czy to normalna cena?

Dzięki za wszystkie porady.

_________________

Masz pytania?
Pisz herkulesik94@gmail.com

Ja jestem po założeniu downpipe na jedną sondę od Gregor10 z Jasła . i po wyłączeniu w sofcie drugiej sondy.
auto zbiera się lepiej turbo oddycha ja jestem zadowolony.

rabarbarowyciastek, ale też miałeś takie problemy jak my? że jakieś błędy tego typu na kompie etc ?

u mnie był błąd p0420 zdemontowałem kata okazało się ,że już był wypalony środek , zdecydowałem się na downpipe bo będę modyfikował i dostrajał auto wyłączyłem u elektromechanika sondę w sofcie i wszystko jest ok zero checka i jakiś problemów . jedynym problemem było ogarnięcie softa z tą sondą auto odpalało tylko raz po wygrywaniu mapy okazało się,że strownik jest boscha a coś tam simensa gościu ogarnął programator i już jest wporządku .

Dobry elektryk ogarnie wyłączenie tej sondy? Czy będą jakiej skutki uboczne jak tylko zmienię kata na downpipe bez wyłączania sondy?
Byłeś u Gregor10 czy kupowałeś DP na odległość?
Podasz ile Cię wyniosło wszystko?

_________________

Masz pytania?
Pisz herkulesik94@gmail.com

 Downpipe plus uszczelki śruby montażowe polerka i tasma do owiniecia 500 wysyłka za free ja się tak dogadalem. Wyłączenie sondy u znajomego 150 normalnie biorą chyba 400 ale to musi być ktoś ogarniety bo ja będziesz jeździł z wyłączona sonda to check
np problem z pompa paliwa to juz check nie zasygnalizuje Ci tego bo nie bedziesz wiedzial czy check swieci tylko od 2 sondy ktora jest niewylaczona czy moze od tego ze rowniez pompa paliwa w baku powiedziala papa i glowica dostaje po pupie.lekko zmienia się dźwięk ale dużo
nie odbiega od serii. Ja wybrałem ta drogę ze względu na strojenie auta .pozdrawiam

Ja u siebie też wywaliłem kata i auto chodzi duuużżoo lepiej i mam problem teraz z drugą sondą bo zapala się check . Kupiłem i założyłem emulator i po mgło na chwile , ale po przejechaniu + - 700 Km zapalił się znowu i ten sam bład. Gdzie i jak to zrobić, żeby Wyłączyć tą drugą sondę , jaki koszt ? Ktoś może polecić kogoś, kto by to ogarnął w pobliżu Mińska Mazowieckiego, albo okolic ? ewentualnie Warszawy ?

Powiem tylko że wywaliłem kata tzn rozcialem go wybebeszyłem wkład katalityczny wspawałem od środka tulejke o średnicy 30 mm wysoką na 25 mm by osłonić druga sondę. Najpierw do tej tulejki przyspawalem podkładkę z otworem fi 8mm i taka tulejki do kata w środek wspawałem. Sorki za bałagan w opisie ale zmęczony jestem. Przyjechałem w tej chwili około 900 km i zero błędów w kompie. Nie wiem czy się nie pokaże później ale z oryginalnym katem miałem błąd co 40 może co 50 km. Jak dla mnie bomba. Ale jako że mam auto na blachach z DE bo tam pracuje dziś kupiłem używkę z takiego samego superb i ten mój zmodyfikowany mogę komuś wysłać na testy. Nieodpłatnie oczywiście. Moze komuś się przyda. Dodam że druga sonda u mnie sprawna i nie wyprogramowana. Po prostu miałem chyba szczęście z tą tulejka. Żadnego dodatkowego emulatora nie wkrecalem. jeśli ktoś zainteresowany to na priv pisać. Wyślę pod wskazany adres.

No faktycznie duuuuużo lepiej, więc może nie gasić tego checku, bo znów będzie tak samo chodziło?

_________________

SIIFL

kamracik wiesz moze gdzie moge kupic ta listwe chromowana biegnaca nad dzrwiami od przodu do tylu u gory? znajomy dzis cofal ciagnikiem z podczepionym siewnikiem i pierdyknal w moje auto.pomozcie bo to nie jedyna czesc jaka potrzebuje.plisssss

Wietrzę coś jaja, ale ok niech będzie

Odnośnie listew masz pecha, bo w ASO są sprzedawane tylko z szybą, a więc wycieczka na giełdę, Castoramy itd. i z metra kupować

_________________

SIIFL

Kufa Kamracik jaja to się myje a nie wietrzy

_________________
Wilki nie przejmują się tym co sądzą o nich barany...

Żadne jaja. Niestety to prawda i szukam tych czesci

Co jak co, ale akurat Skoda ma dobre katalizatory - grunt to pilnować ich żywotności. Z czasem wymiana tego elementu na nowy jest wręcz konieczna, a przy wycinaniu i zostawianiu tego w taki sposób mogą pojawić się problemy, chociażby na stacji diagnostycznej. Stary katalizator lepiej sprzedać poprzez skup katalizatorów, a za uzyskane pieniądze kupić nowy, ewentualnie zamiennik i mieć święty spokój.

Reklama?