[SIII Kombi Style] ... po raz drugi

[szms]

No mięczak, mięczak... nastawiam tempomat na 1,40-1,60 i tym czy tym jade tyle samo, jak coś jedzie to jednym i drugim puszczam, nie musze se kutacha przedłużać

No bo o co innego chodzi? O to, żeby innym pokazać miejsce w szeregu, nic więcej

Bo do wyprzedzania to i te 150-200 KM starczy w zupełności.

[CLO27]

Za co przepraszasz? Bo masz rację, i to w dużej mierze...

Jeszcze rok temu na tym forum panowała teza "200 KM to akurat wystarczające" dzisiaj to mało, a za rok "300 KM to gówno, jedź tym na złom"


Ja miałem 120 -> 140 -> 170/110 i jakoś żyje, dojeżdżam w tym samym czasie, bo czy jadę tym czy tym to utrzymuje podobne prędkości. Owszem przy wyprzedzaniu 110tką dużo gorzej, ale czy od tego mi ubyło czasu? Nie sądzę, wręcz przeciwnie.

Śpiesz się powoli. Do zabawy to se kupić japońca albo golfa z 300 KM i na KJS albo tor.

110 musisz się dostosować do warunków na drodze czyli jedzie parę aut to za nimi się wleczesz i wszystko...200+ kucy daje możliwość w miarę bezpiecznie wydostać się z takiej sytuacji....kiedyś ludzie jeździli autami 80-100 koni, teraz 120-150 dlatego pewnie była taka opinia że 200 kucy to mega moc....też był inny dostęp do aut o mocy pod 300 kucy, były to moce zarezerwowane dla aut "sportowych" lub premium...sam nieraz jeżdżę busami pod 100 kucy i dojeżdżam do celu, bez większych problemów też mogę wyprzedzić co poniektóre zawalidrogi, ale ten manewr musi być że tak powiem przygotowany...także 200 kucy jeszcze jest ok, tylko już słyszy się opinie że 1,4 150 koni jeździ jak 190 konny diesel więc za niedługo żeby nie być "terroryzowanym" przez nie lubiących być wyprzedzanym trzeba będzie celować w coś jeszcze mocniejszego

[CLO27]

Szymek boś Ty mięczak

[szms]

za niedługo żeby nie być "terroryzowanym" przez nie lubiących być wyprzedzanym trzeba będzie celować w coś jeszcze mocniejszego

no z tym się zgadzam jak się znajdzie jakiś kut...as co bedzie utrudniał to po ptakach, wtedy trzeba z rozpędu gnoja

[CLO27]

za niedługo żeby nie być "terroryzowanym" przez nie lubiących być wyprzedzanym trzeba będzie celować w coś jeszcze mocniejszego

no z tym się zgadzam jak się znajdzie jakiś kut...as co bedzie utrudniał to po ptakach, wtedy trzeba z rozpędu gnoja

niestety w moim rejonie takich jest w ch i trochę....wrzucę dziś ten filmik z sejczento kutasia gęba jeszcze drogę zajeżdżał....

[plipiec]

Ile razy to wyprzedzanie się trafia jak ktoś jedzie po mieście.

Po Warszawie to ja jadę szybciej moim Dusterkiem niż takie A6 na przykład. Bo w godzinach szczytu nie moc a znajomość ruchu wpływa na czas podróży. Ergo: dyskusja o tym czy 150 czy 280 KM jest kompletnie oderwana od rzeczywistości.


•——•——•——•——•——•——•
Pozdro! [mobilnie @ tapatalk]

[CLO27]

Ile razy to wyprzedzanie się trafia jak ktoś jedzie po mieście.

Po Warszawie to ja jadę szybciej moim Dusterkiem niż takie A6 na przykład. Bo w godzinach szczytu nie moc a znajomość ruchu wpływa na czas podróży. Ergo: dyskusja o tym czy 150 czy 280 KM jest kompletnie oderwana od rzeczywistości.


•——•——•——•——•——•——•
Pozdro! [mobilnie @ tapatalk]

Po Warszawie to najszybciej na rowerze potem komunikacja miejska...czyli auto nie potrzebne więc jego posiadanie jest oderwane od rzeczywistości

[plipiec]

Sa inne aspekty przemawiające za autem. Nie tylko prędkość przemieszczania się. Ale skoro tu padają argumenty o wyprzedzaniu tirów


•——•——•——•——•——•——•
Pozdro! [mobilnie @ tapatalk]

[Enriquez]

Za bardzo się napinacie. Mocniejszym autem jeździ się po prostu przyjemniej. W mieście miło wspominam Citigo 60KM. Ale na trasie czy autostradzie moc jest niestety niezbędna bo inaczej więcej się człowiek umęczy w kalkulowaniu jak tych wszystkich kutafoniksów ominąć. A czy mam 12 czy 15 do 200, to zasadniczo nic to nie zmienia. iMHo komfortowa moc jest średnia mocnych kompaktów *2 czyli na dzień dzisiejszy 300 KM. 220 trochę dostawało zadyszki na trasie. Ale to każdy musi spróbować. Dlatego dla mnie najpierw silnik potem bajery. Jakby 280 było w ośce to pewnie bym tym jeździł.

[plipiec]

Plan minimum: https://www.youtube.com/watch?v=Joi8sK0Yh_U

[kamracik]

Jakby 280 było w ośce to pewnie bym tym jeździł.

Dlaczego tak? Ciężar, obsługa?

[Enriquez]

Zbędna rzecz, za którą chcą 20 tysi.

[Xun]

Dzień dobry znowu.

Panowie takie pytanie mam, bo mnie właśnie przed chwilą szlag trafił jak przeglądałem ponownie co tam mam zamówione. Nie dodawałem opcji "Bluetooth V" do konfiguratora bo założyłem że na wzmocnieniu sygnału to mi średnio zależy... Tak teraz myślę, że trochę szkoda mi ładowania indukcyjnego które tam w tym Phone Boxie jest, ale już trudno.

Natomiast tego... teraz zauważyłem, że jak dodam w konfiguratorze Radio Amundsen, albo pakiet Fresh, to z listy elementów standardowych znika Bluetooth w ogóle :/ Powiedzcie mi proszę Panowie, że on po prostu jest wmontowany w tego Amundsena, a nie że zamówiłem samochód w ogóle bez bluetootha i możliwości bezprzewodowego wpięcia telefonu...

[CLO27]

Jest wbudowany, nie ma tylko tych funkcji co pisałeś....patrz cennik

[pab567]

Potwierdzam