DCC

[pko24]

... podobne było rozwiązanie w Wartburgu (tylko z silnikiem dwusuwowym) tzw. wolne koło zamachowe

Fantastyczne auto, tata górnik dostał nówkę sztuke 353W kombi. Super na tym "wolnym kole"" się jeździło. Poza wolnym kołem, miał jeszcze ekonomizer jazdy wyświetlany na diodach (w nowym hybrydowym aurisie jest na tandetnej wskazówce). Z wad: słabe hamulce i drzwi przy sile odśrodkowej otwierały się w czasie jazdy, kierownica nie zawsze skęcała tam gdzie chciałeś (pękało takie gumowe kółko).

[LowMan]

Zależy mi żeby auto było komfortowe przy długich trasach ale nie chcę też żebym miał wrażenie przy ostrzejszych zakrętach bujania i przechyłów.

I właśnie dlatego DCC to super sprawa moim zdaniem.

Latam po A i S na Comfort i jest bardzo przyjemnie, a jak wjeżdżam do Łodzi od S14 to na tym debilnym zakręcie przerzucam na Sport żeby auto usztywnić.

Po samej Łodzi to poza Aleją Włókniarzy to i tak da się sensownie tylko Ladą Niva jeździć bo dziura na dziurze, a do tego jeszcze tory dla samowywrotnych tramwajów.


Jak chcesz mieć wybór komfort, szytwno to bierz DCC i wybieraj na bieżąco

[pko24]

No, to jest szansa, że Tobie dadzą spokój i ja przejmę rolę balonowca, bo oprócz 16" będę mieć jeszcze PNB

Będzie nas 2 , ja celowo wybierałem na Ambition:
1. brak skóry
2. 16'' ze względu na polskie drogi (np. codziennie ul. Ordona na Woli w Warszawie i z 50 spowalniaczy na osiedlowych skrótach) i dla komfortu
3. DCC by usztywnić kiedy taka potrzeba
4. koniecznie otwierane okno dachowe (przyzwyczaiłem sie z Grand Scenica) bo nie przepadam za klimą
5. brak niedoprecyzowanych systemów (w jednym z testów (niemiecki) widziałem, że w SIII nie działa otwieranie nogą bagażnika, a Seat u Zachara https://youtu.be/tJe5jUHbkU4?t=10m16s
nie zatrzymuje się przed przeszkodą), zresztą nasz Fleet Manager mówi, że non stop ludzie przychodzą aby im powyłączać systemy bo ich denerwują/nie działają/nie potrafią
Przejmę zatem część sarkastycznych żartów na siebie za Ciebie
http://cc-cloud.skoda-auto.com/CarCard/73068913

[kamracik]

Mi się wydawało, że ja przesadzam z 16" na nasze drogi, ale w SIII macie przecież większe koła i spokojnie te 17" można tam założyć, gumy będzie więcej niż w SII na 16".

Na 17" rozmiar macie 215/55 R17, a u mnie jest 205/55 R16, więc tutaj to faktycznie tracę tytuł baloniarza forum

[pjetko]

Na 17" rozmiar macie 215/55 R17, a u mnie jest 205/55 R16, więc tutaj to faktycznie tracę tytuł baloniarza forum

Do lutego możesz spać spokojnie, potem zostaniesz zdegradowany do, co najwyżej balonika, a nie baloniarza

Ja chcę 16" specjalnie, ze względu na fakt, że autem będzie jeździć też moja żona. Ona krótkim autem co chwilę przyciera tylnymi kołami krawężniki na zakrętach, a co dopiero będzie takim długaśnym S3... Dlatego chcąc uniknąć zmartwień w postaci rys na felgach lub, co gorsza ich powykrzywiania, zamówiłem auto z 16" baloonsami. Tragedii w wyglądzie nie będzie, ale za to będzie mięciutko, komfortowo i bez zmartwień

[pjetko]

No, to jest szansa, że Tobie dadzą spokój i ja przejmę rolę balonowca, bo oprócz 16" będę mieć jeszcze PNB

Będzie nas 2 , ja celowo wybierałem na Ambition:
1. brak skóry
2. 16'' ze względu na polskie drogi (np. codziennie ul. Ordona na Woli w Warszawie i z 50 spowalniaczy na osiedlowych skrótach) i dla komfortu
3. DCC by usztywnić kiedy taka potrzeba
4. koniecznie otwierane okno dachowe (przyzwyczaiłem sie z Grand Scenica) bo nie przepadam za klimą
5. brak niedoprecyzowanych systemów (w jednym z testów (niemiecki) widziałem, że w SIII nie działa otwieranie nogą bagażnika, a Seat u Zachara https://youtu.be/tJe5jUHbkU4?t=10m16s
nie zatrzymuje się przed przeszkodą), zresztą nasz Fleet Manager mówi, że non stop ludzie przychodzą aby im powyłączać systemy bo ich denerwują/nie działają/nie potrafią
Przejmę zatem część sarkastycznych żartów na siebie za Ciebie
http://cc-cloud.skoda-auto.com/CarCard/73068913

Smart link jest razem z radiem Bolero w pakiecie Fresh. Poza tym coś mi kwoty nie grają. Jak może wyjść 107 tys, jeśli samych dodatków jest na ~25 tys. a podstawa kosztuje z tym silnikiem i w wersji Ambition 105 tys.? Mi wyszło równe 130 tys., czyli 1 tys. zł mniej niż L&K... Zastanów się dobrze, czy nie lepiej wziąc L&K, które w standardzie ma większość wymienionych przez Ciebie opcji...

[polrob]

Też patrzyłem i te 107 700 to cena bez wyposażenia dodatkowego. Ciekawe jaka jest cen końcowa za auto bo na pewno nie dali koledze 25 tyś upustu z ceny wyjściowej 130tys, no chyba że ...

[CLO27]

Dokładnie też na tym chwilę się głowiłem Mi moja konf. Ambition wyszła 112tyś po rabatach oczywiście.....A nie mam paru rzeczy z tego co tam dobrał.


A ta wyszła tak: http://cc-cloud.skoda-auto.com/CarCard/76971072
Pytanko po co SmartLink dobrany jeżeli on jest chyba w bolero jako standard?

[pko24]

sprawdzam:
moja bazowa Ambition: 105,200+27,300(dodatki i kolor)=132,500
bazowy L&K: 131,400+16,400(te same dodatki co u mnie)=147,800
(akurat te dodatki w L&K też są płatne = kolor, kamera, poduszki, alarm, gniazdko, rolety, schowek, asyst parkow, szyba przód podgrzewana, panorama, smartgate, kolo zapas), oczwiscie jest też sporo wyposażenia extra za darmo warte ok 10?

[CLO27]

sprawdzam:
moja bazowa Ambition: 105,200+27,300(dodatki i kolor)=132,500
bazowy L&K: 131,400+16,400(te same dodatki co u mnie)=147,800
(akurat te dodatki w L&K też są płatne = kolor, kamera, poduszki, alarm, gniazdko, rolety, schowek, asyst parkow, szyba przód podgrzewana, panorama, smartgate, kolo zapas), oczwiscie jest też sporo wyposażenia extra za darmo warte ok 10?

Ja też uważam, że w LK jest wiele zbędnych (dla mnie ) dodatków i też wziąłem Ambition wprawdzie na 17', ale rozumiem to podejście. Pozdrawiam

PS: Twoja konfiguracja wyszła mi 131300 bo jest PARKING ASSISTANT za 1200zł mniej (nie wiem czemu?)

[pko24]

masz rację "CLO27", że chyba (?) zrobiłem błąd ze SmartLink. Skoro wziąłem Pakiet Fresh gdzie jest radio Bolero (ze SmartLink), to nie powinnem płacić extra za SmartLink ? w Ambition jest taka pozycja osobno, a konfigurator mi tego nie wykluczył...
...a rabat był zwyczajny, średni tak jak na forum w dziale rabaty, te 107,700 to jakiś błąd, albo baza 105,200+kolor 2,500
...a 1,200 różnicy, masz rację potaniało Parking Assitance z 2,700 na 1,500! a podwyżki dalej nie ma w cenniku?, bo mój cennik był przed podwyżką
http://bankfotek.pl/view/1957580

Dzięki! To mam do ugrania 1200pln za PA i 650pln SmartLink, ale jak wypadnę z kolejki to pół roku w plecy...
Można taką drobną korektę zrobić?

[daro]

masz rację "CLO27", że chyba (?) zrobiłem błąd ze SmartLink. Skoro wziąłem Pakiet Fresh gdzie jest radio Bolero (ze SmartLink), to nie powinnem płacić extra za SmartLink ? w Ambition jest taka pozycja osobno, a konfigurator mi tego nie wykluczył...
...a rabat był zwyczajny, średni tak jak na forum w dziale rabaty, te 107,700 to jakiś błąd, albo baza 105,200+kolor 2,500
...a 1,200 różnicy, masz rację potaniało Parking Assitance z 2,700 na 1,500! a podwyżki dalej nie ma w cenniku?, bo mój cennik był przed podwyżką
http://bankfotek.pl/view/1957580

Dzięki! To mam do ugrania 1200pln za PA i 650pln SmartLink, ale jak wypadnę z kolejki to pół roku w plecy...
Można taką drobną korektę zrobić?

Park Assistant kosztuje 2700 przy Ambition, a 1400 od Style w zwyż.
co do Smartlinka jak rozważałem taką konfigurację to dealer mówił że trzeba go dodać osobno - wskazałem, że w Bolero jest ale on się upierał, że trzeba dodać aby funkcja była dostępna

[Enriquez]

bo trzeba dodać - jak nie dodasz to w Bolero wyskoczy Ci napis "Skontaktuj się z dilerem my friend".

[pko24]

@Enriquez
złe wieści przynosisz my friend, a ja już te oszczędności wydałem

@CLO27/@DARO
cennik 1,8TSI Ambi, pdf na stronie:
nowy: baza 101,400lift i 115,200 combi (!!!? +10k?)
stary: baza 101,400lift i 105,200 combi
+ za PA 2700/1400 od Style w obu przypadkach
nie wiem jak wyszło 1200 różnicy (pokazał Tobie PA za 1500) w konfiguratorze, bazując na mojej starej konfiguracji

Podnieśli tylko kombi ale za to o 10? a nie oba modele po 5 jak ktoś zapowiadał?

[pjetko]

bo trzeba dodać - jak nie dodasz to w Bolero wyskoczy Ci napis "Skontaktuj się z dilerem my friend".

Zaraz zaraz, przecież w cenniku jest tak:
Radio Bolero (wejście SD, USB, Aux-in, MP3, obsługa głosowa, SmartLink)
Dla wersji Active i Ambition kosztuje 1200 zł, w Style to standard a w L&K niedostępne. Dlaczego więc miałoby tego nie być po dodaniu pakietu Fresh, który zawiera radio Bolero?