Zupełnie nie rozumiem o co Ci chodzi.sjak pisze:@Mej. Nie o to chodzi. Widać, że Kevin nie ma doświadczenia i wiedzy w takich przypadkach i potrzeba kogoś, kto tak naprawdę powie, gdzie leży problem. Bo może silnik jedzie, ale napęd nie przenosi momentu ...
. Easy, nie zupełnieMej pisze:Zupełnie nie rozumiem o co Ci chodzi.sjak pisze:@Mej. Nie o to chodzi. Widać, że Kevin nie ma doświadczenia i wiedzy w takich przypadkach i potrzeba kogoś, kto tak naprawdę powie, gdzie leży problem. Bo może silnik jedzie, ale napęd nie przenosi momentu ...
Negujesz moje propozycje ... po czym sam proponujesz niemalże dokładnie to samo tylko w mniej uszczegółowionej formie ...
Masło maślane ... .
i bez niepotrzebnego generowania kosztów Bzdura.sjak pisze: Easy, nie zupełnie
Ty oczekujesz od niego logów itp, a ja sugeruję (przejaskrawiając teraz) , żeby ktoś mający pojęcie wsiadł i przejechał się jego samochodem, bo może po prostu ma za mało powietrza w kołach albo ręczny mu trzyma
I myślę, że nie trzeba tu super fachowca, poradziłbyś sobie Ty czy ja, bo jeśli kolega nie rozpoznaje ślizgającego się sprzęgła, to po prostu jest totalnie zagubiony i podaje to, co mu się wydaje, a nie co może być
Kevin pisze:Skoda SuperB 2 2.0 170 Z DPF
Problem polega na tym że: Na 4 i 5 biegu przy mocniejszym dodaniu gazu mniej więcej przy 2000 obr ... samochód zachowuje się tak jak by mi koła zabuksowały z tym że nie robią tego,
obroty rosną z 2000 do 2500 następnie spadają na 2000 i samochód zaczyna dalej przyśpieszać ...
Co najdziwniejsze ( dla mnie ) to obiawy są przez jeden dzień, dwa dni i potem ustępują ... i przez jakiś czas jest normalnie
Dzisiaj to wróciło ponownie z tym że ( 4 i 5 bieg ) działo się to już przy dużo mniej wciśniętym pedale gazu niż wcześniej ... przysmieszam dochodzi do 2000 - skacze na 2500 wraca na 2000 potem lekko przyśpieszam obroty są na 2500 dodanie mocniej gazu obroty skaczą na 3000 wracają do 2500 i dalej przyśpiesza
( podkręślę że wcześniej skakał tylko z 2000 na 2500 ... jak mialem 2500 i dodałem gazu nic się nie działo ... ) teraz już potrafi i na tych i na tych tak robić ...
Jakieś sugestie ?
P.s - na 3cim biegu albo tego nie ma albo jest praktycznie nie zauważalne
Na 1 i 2 Nic ciągnie bez żanych udziwnień
Nie odbieraj tego co piszę jako krytykę czy tym bardziej naśmiewanie się. Nie każdy musi się na wszystkim znać. To, że wśród nas jest wielu motoryzacyjnych zboczeńców w żaden sposób nie umniejsza Twojej wartościKevin pisze:Tak owszem jestem Laikiem w tych sprawach ale nie do końca ... nie znam się na fachowej terminologii itp .. ale jeżdzę samochodami na tyle długo że jestem pewien że coś jest nie tak .. Co prawda każdy samochód ( marka ) jeździ inaczej ... wiec nie mam porównania ... a to by było dla mnie pomocne ...
