Superb chiptuning a przebieg

[bezduszny]

http://www.tdi-tuning.pl/home.htm" onclick="window.open(this.href);return false;
lub
http://www.rperformance.pl/chiptuning.php" onclick="window.open(this.href);return false;

obie firmy zacne i znające się na tym co robią

[piramida]

Panowie, tunerowi hamownia do szczęścia nie potrzebna aczkolwiek każda poważna firma tuningowa taką hamownie posiada, jeżeli tuner wgrywa nowy program, sprawdzi logi itd to auto zawsze można shamować gdzie indziej dla sprawdzenia kresek.

I nie piszcie że jeden tuner wgrywa gotowca a drugi pisze program tylko pod dane auto bo to nie prawda, do każdego typowego silnika tuner ma bazę z programami i wgrywa gotowca a następnie patrzy co się dzieje ewentualnie minimalnie koryguje to co zostało wgrane.

Tak więc kilka samochodów z tymi samymi silnikami robione u jednego tunera będą miały bardzo zbliżone przebiegi krzywych, mogę się różnić max wartościami w zależności od silinika i warunków kiedy auto było hamowane.

[bezduszny]

Nooo....
u mnie w mieście znam ze 3 takich tjunerów, co z laptopem przyjeżdżają do klienta, wgrywają i proszę...
ma pan 200KM i 400Nm

Koszt chyba coś ze 700 PLN i czas 10 minut.

[piramida]

Nooo....
u mnie w mieście znam ze 3 takich tjunerów, co z laptopem przyjeżdżają do klienta, wgrywają i proszę...
ma pan 200KM i 400Nm

Koszt chyba coś ze 700 PLN i czas 10 minut.

hehe, ale nie smiej się, dobry tuner obliczy ci po ilości zasysanego powietrza i dawki paliwa jaka moc powinna wyjść z dokładnością do kilku koni

[rezon]

Panowie, tunerowi hamownia do szczęścia nie potrzebna aczkolwiek każda poważna firma tuningowa taką hamownie posiada, jeżeli tuner wgrywa nowy program, sprawdzi logi itd to auto zawsze można shamować gdzie indziej dla sprawdzenia kresek.....

taaaa, a krzywą momentu to bierze z fusów. często nie chodzi przecież o maksymalizację parametrów, ale ich optymalizację. Ali jest jednym z wiodących tunerów w PL a mojego Outka trzymał na hamowni ponad 1,5h pomimo wcześniejszego wstępnego ustawienia parametrów w trasie. Nudził się czy jednak profesjonalnie podchodzi do swojej roboty, której nie da się dobrze zrobić w ciągu 10 minut?

[piramida]

Panowie, tunerowi hamownia do szczęścia nie potrzebna aczkolwiek każda poważna firma tuningowa taką hamownie posiada, jeżeli tuner wgrywa nowy program, sprawdzi logi itd to auto zawsze można shamować gdzie indziej dla sprawdzenia kresek.....

taaaa, a krzywą momentu to bierze z fusów. często nie chodzi przecież o maksymalizację parametrów, ale ich optymalizację. Ali jest jednym z wiodących tunerów w PL a mojego Outka trzymał na hamowni ponad 1,5h pomimo wcześniejszego wstępnego ustawienia parametrów w trasie. Nudził się czy jednak profesjonalnie podchodzi do swojej roboty, której nie da się dobrze zrobić w ciągu 10 minut?

To całe szczście że są tunerzy tacy jak Wojtek z profesjonalnym podejściem do tematu bo też są tacy jak kolega wspomniał wcześniej, laptop 10min roboty i jest dwieście koni panie, na serio tyle będzie

Ale jeżeli masz jakieś wątpliwości co do pisania programów przez tunerów to zadzwoń do Wojtka i zapytaj się go czy bez hamowni jest w stanie ustawić tak parametry silnika jak przy pomocy hamowni, znając kilku wiodących tunerów każdy wspominał że hamownia ułatwia robotę ale nie niezbędna do pisania programów.
Przykład firmy compsport, oddział Kraków czy Łódź, w Krakowie nie mają hamowni, zczytują parametry silnika, wysyłają mailem, następnie wgrywają nowy program do auta i po robocie. Tylko nie pisz że compsport odwala fuszerkę że nie hamują aut swoich klientów.

[bezduszny]

wgrywają mega bezpiecznego gotowca... i cześć

Mówisz, że to oddział Compotów ?
taki sam numer NIP mają oddziały jak firma ?

[piramida]

wgrywają mega bezpiecznego gotowca... i cześć

Mówisz, że to oddział Compotów ?
taki sam numer NIP mają oddziały jak firma ?

Compoty zawsze robiły programy na ulicę max bezpieczne, oddziały w Krakowie i Łodzi są ich.

[Mihau]

R-Performance, ECU-Performance, Master's Tunning, Keator Mocy, VTG do wyboru do koloru.

z Radomia będzie jechał na południe polski...
gdzie w Warszawie ma ze 3 liczące się w Polsce firmy z tej branży

litości

A kto mu broni? Ja z Wawy pojechałem do Katowic na czipsa.

[Misiek Fisiek]

Chyba nie tylko na chipsa

[Mihau]

No nie ale i tak Aligatora brałem po koniec jako jedynego pod uwagę, a wydech wyszedł dodatkowo

ps. Zuber to kiedy ten odsłuchowy spot?

[Misiek Fisiek]

Na razie nie mam kasy. A jak siebie znam to uslysze, spodoba mi się i będę niepotrzebnie kombinowal. Gdybym wcześniej nie robił programu to miałoby to sens a tak 5 koła tylko za lepszy dźwięk z wydechu to przegiecie.

[Super_Be]

Gdybym wcześniej nie robił programu to miałoby to sens a tak 5 koła tylko za lepszy dźwięk z wydechu to przegiecie.

Dokładnie - przecież wystarczy coś takiego

[Misiek Fisiek]

Nie ma co się śmiać. Dzisiaj wiele aut z górnej półki ma podobne cuda zamontowane. Tzw. "aktywny wydech"

[Super_Be]

Nie ma co się śmiać. Dzisiaj wiele aut z górnej półki ma podobne cuda zamontowane. Tzw. "aktywny wydech"

Tylko o ile dobrze kojarzę, zwykle ma to na celu wygaszenie fal dźwiękowych z zewnątrz, a nie udawanie innego dźwięku.

Chociaż w takim np. najnowszym BMW M5 rzeczywiście dali wzmocnienie dźwięku silnika przez głośniki, czyli taki właśnie wbudowany vroombox . Po prostu w tym modelu na tyle dobrze wyciszyli odgłosy z zewnątrz, że silnik już ledwo słychać - a jednak w takim modelu dźwięk V8 biturbo musi być na pewnym poziomie. To już nie ma być taka tam zwykła kanapowa limuzyna .