Forum Skoda Superb

Obecnie przy ustawieniu włącznika świateł na 0 świecą się dzienne, przy AUTO w dzień dzienne po zmroku mijania, pozostałe ustawienia wiadomo.
Wszystko by było ok gdyby nie to, że światła zapalają się po włączeniu zapłonu i zawsze auto uruchamia się na światłach.

Proszę o pomoc w wyborze modułu który po podłączeniu uruchomi światła odpowiednie od sytuacji i ustawienia włącznika ale dopiero uruchomieniu silnika.
Chyba że jest możliwość żeby coś zmienić w kodowaniu sterownika i będzie tak to działać.

Można zakodować, aby na 0 dzienne się nie świeciły, ale to tyle.

Możesz podać powód owej zmiany, bo ciężko mi znaleźć logiczne uzasadnienie?

To przeczytaj wyżej co napisałem, albo pomogę "...zawsze auto uruchamia się na światłach..."
Jeśli ustawię że na 0 nic się nie świeci to zawsze, w dzień i w nocy będę musiał włączać ręcznie światła. Więc bez sensu.
Chciałbym ustawić na AUTO i nie pstrykać za każdym razem włącznikiem. Teraz przy takim ustawieniu w dzień uruchamiam silnik na światłach dziennych a w nocy na mijania. W zimę prawie zawsze będzie się uruchamiać na światłach mijania. Szkoda akumulatora.

Nie da się. A poza tym ile te światła Ci zdążą zjeść akumulatora zanim nie uruchomisz silnika? Jakoś ułamek Ah. Przesadzasz.

Mnie też to się nie podoba. Juz nie chodzi o akumulator bo to akurat w zimę go pobudzi przed rozruchem, ale to ze światła wtedy miga lub przygasna więc dostają jakiś skok napięcia albo nawet są wyłączanie i włączanie w ułamku sekundy. Zdrowe dla żarówek to nie jest.

Wysłane z mojego SM-G800H przy użyciu Tapatalka

ooo kufa Panowie ja wiem co trzeba zrobić... wymontujcie lampy i nie bedzie problemu

Dokładnie.
Jeżdżę na auto prawie 5 lat i ani akumulator ani xenony ani leży nic nie padło. Nawet jak by jutro coś miało paść to raz na 5 lat można coś tam wymienić; )

Wysłane z mojego SM-J320F przy użyciu Tapatalka

pab567 pisze:Nie da się. A poza tym ile te światła Ci zdążą zjeść akumulatora zanim nie uruchomisz silnika? Jakoś ułamek Ah. Przesadzasz.

Nie o to chodzi że zjedzą akumulator przed uruchomieniem tylko z jakiegoś powodu światła przygasają podczas uruchamiania. Od wieki wieków uczyli mnie że na światłach auta się nie odpala. A zwłaszcza w zimę bo wtedy jest mniejsza sprawność akumulatora. W poprzednim aucie jakoś dało się tak zrobić, w tym mam czujnik zmierzchu i nie wiem jak to obejść żeby wszystko działało zgodnie ze sztuką. Posiada może ktoś jakiś schemat świateł w superb?

Ledy są bezpieczne.. Nie straszne im takie włączanie

Jak coś zmieniać to comming leaving Home z Xenonow na halogeny.

Wysłane z mojego SM-G955F przy użyciu Tapatalka

bogol sie odezwał chce żarnik raz na 5 lat wymienic

marcin wroclaw pisze:Dokładnie.
Jeżdżę na auto prawie 5 lat i ani akumulator ani xenony ani leży nic nie padło. Nawet jak by jutro coś miało paść to raz na 5 lat można coś tam wymienić; )

Wysłane z mojego SM-J320F przy użyciu Tapatalka

hmm, skoro pięć lat takiego migania nie zaszkodziło to chyba faktycznie nie ma się co spinać

w starym seacie wrzuciłem moduł z alle, za 30zł, który podaje napięcie na dzienne (na zwykłej żarówce), dopiero po wykryciu napięcia powyżej 13V, Wpięcie jest bezpośrednio w linię zasilającą żarówki
W kurze, do świateł mijania to się wogóle nie nadaje. Z kolei na linii dziennych jest poniżej 13V, (zdaje się, ze można to ustawić procentowo w VCDs, Stanard to 92% czyli chyba 12,5V). Poza tym trzeba byłoby pobawić się w wyłączenie sprawdzania żarówek.

Najlepszym rozwiązaniem byłoby rozwiązanie fabryczne, ale z moich dotychczasowych poszukiwań wynika, że nie da się.
Jedyna opcja to zakodowanie dziennych aby na "0" nie świeciły się, lub gasły po zaciągnięciu ręcznego, ale cały czas to są średnio wygodne półśrodki (testowałem oba rozwiązania), i niestety nie dotyczą świateł mijania.

YOGI3000 pisze:To przeczytaj wyżej co napisałem, albo pomogę "...zawsze auto uruchamia się na światłach..."

To Ty czytaj ze zrozumieniem o co pytam. Co chcesz zrobić to widzę, ale po co to dopiero później kto inny wyjaśnił.

YOGI3000 pisze:Nie o to chodzi że zjedzą akumulator przed uruchomieniem tylko z jakiegoś powodu światła przygasają podczas uruchamiania. Od wieki wieków uczyli mnie że na światłach auta się nie odpala. A zwłaszcza w zimę bo wtedy jest mniejsza sprawność akumulatora. W poprzednim aucie jakoś dało się tak zrobić, w tym mam czujnik zmierzchu i nie wiem jak to obejść żeby wszystko działało zgodnie ze sztuką. Posiada może ktoś jakiś schemat świateł w superb?

Przygasają, bo jest większy pobór prądu, nie wiem czy wiesz, ale jak włączasz grzanie szyb, czy foteli też przygasają, może będziesz i wtedy je wyłączać na czas działania grzania?

Trochę życiowego podejścia, martwisz się o akumulator/światła bazując na zabobonach z poprzedniej epoki, wtedy też radzili robić przygazówki, nie zostawiać włączonego radia itd. Technika poszła od tego czasu trochę do przodu i nawet jakbyś zostawił włączone światła to same zgasną, więc przestań się martwić, że coś działa inaczej niż działało 20 lat temu.

kamracik pisze:Przygasają, bo jest większy pobór prądu, nie wiem czy wiesz, ale jak włączasz grzanie szyb, czy foteli też przygasają, może będziesz i wtedy je wyłączać na czas działania grzania?

Włączasz grzanie szyb i foteli na wyłączonym silniku czy dopiero jak odpalisz silnik?

Wiem że jest większy pobór prądu, a w zasadzie odpalanie pobiera chyba najwięcej prądu ze wszystkiego co możliwe w aucie. Dlatego podczas odpalania nie wskazane jest włączać inne odbiorniki prądu jak radio, światła itd. Świateł nie mogę wyłączyć, a zawsze trzeba jeździć z włączonymi. Więc czy to takie dziwne że chcę sobie ułatwić życie chcąc zamontować moduł który sam załączy światła po dopaleniu auta?

Dziwne. Szczerze powiem że kombinujesz jak łysa kobyłka pod górę.