Forum Skoda Superb

Słuchajcie, ja w moim wozie mam felgi Skoda Oryginalne 17 cali (225/45 17)- te aluski piękne są, ale jednak chciałbym sobie założyć 16- tki. Te takie stalówki, które teraz mam jednak nie pasują to tego samochodu- taka limuzyna na stalówkach
Ile muszę liczyć za komplet felg oryginalnych?
a drugie pytanie:
- jakiej firmy są jakościowo dobre felgi 'nie- oryginalne"?
"Jakościowo dobre"- mam na myśli takie, żeby nie przesadzać z ceną, a jednak już potem się nie martwić, że za słabe, że biją itp.
Szczególnie z tym biciem- mam teraz problem z prędkością 130-140 i przy puszczeniu gazu czuję wibrację- wiem, że o tym było, ze jakaś "belka podsilnikowa".
Pisze o tym, żeby jak już kupię alusy, to mają być pewne.
Zapewne oryginały są drogie- jeden komplet już mam, więc jeśli są jakieś dobre zamienniki, byłoby taniej...
A pytam Was, bo jak czytam forum, to tyle tu jest info, że czuję się strasznie malutki...
hej!

16tki do malucha

ej ej... nie obrażaj KAmrata

Stalówki? Really? Nawet mi ubliżacie

Nie przesadzałbym ze stalówkami, kup lepiej same opony na zimę zamiast kompletu felg, jazda do serwisu na zmianę będzie tańsza niż komplet felg.

chodzi mi o alufelgi 16tki na lato. Zmieniam z 17ek aby mieć
większy komfort.
Znalazłem Skodowskie, ale prawie 900 za sztukę i nie ładne.
Chyba, że warto ze wzgledu ba jakość.

Zmień auto jeżeli chcesz mieć większy komfort

Sam stawiam na komfort ale chyba 16" do Superba bym nie założył. Na 17" jest już ok. Moim zdaniem oczywiście.

whity pisze:Zmień auto jeżeli chcesz mieć większy komfort

Już na nogach? To chyba żeście słabo pili...

Cieniasy...

Kamil z rana miał 1 promil. Reszta 0,0

Ogonczyk pisze:chodzi mi o alufelgi 16tki na lato. Zmieniam z 17ek aby mieć
większy komfort.
Znalazłem Skodowskie, ale prawie 900 za sztukę i nie ładne.
Chyba, że warto ze wzgledu ba jakość.

Ciężko mówić o komforcie na takich felgach. Auto będzie baaaardzo baloniaste. I cena 900 zł też raczej wysoka.

Wszystko zależy kto co lubi i co dla kogo jest ważniejsze . Komfort ,wygląd ,bezawaryjność i bez stresowe podjazdy pod krawężniki ,kamienie dziury ITP .Ja wybrałem tą drugą opcję i zrobiłem tak jak kolega planuje . Zamieniłem ori 17 na 16 z Oktawii i jestem bardzo zadowolony . Wiadomo że wygląd już nie ten ,ale krawężniki wszystkie moje . Dodam że mam założone dodatkowo 205/60/16 . Patent sprawdzony na Passacie B7 . Skoda jeszcze dodatkowo ma większy prześwit od Paska ,co dla mnie się bardzo podoba i zawieszenie delikatnie miększe . Same plusy jazda całkowicie bezstresowa i komfortowa w każdych warunkach a raczej w takich w których ja w większości się poruszam ,czyli miasto i lokalne drogi . Gumy zawsze klasy premium z najwyższej półki ,bo na tym nigdy nie oszczędzam .

No tak, mówicie -"zmień auto", na jakie ?- w tych pieniądzach" z dobrym silnikiem...?
Ja trochę przepłaciłem, bo auto pewne, lux stan, rodzinne jak ma być...pachnie...Sprzedać, kupić, znowu stracić....dobre auto kosztuje...
Niestety, nie mam na tyle jaj, żeby włożyć 60 profil, bo to nie w zgodzie z "naklejką".
Choć widziałem Skodę Superb II, z gumami 16 cali, ale 215 i 55- i to wyglądało dobrze- miejsca jest tyle ile trzeba, a gumiak słuszny.
Chodziło mi o to, że gumy już są, tyle, że na stalowych to trochę wstyd podjechać we wsi 'na stację"...
Tu Kolega włożył profil 60... hmm...
Jakie zatem aluski proponujecie?

no będzie, ale syna boli szyja...bo za bardzo dziury czuje...

Akurat profil 60 w pasku dozwolony . Zimę mam 215/55/16 na stalowych ,ale jeszcze do Skody nie zakładałem . Czekam na zimę i sie okaże czy pasują ,ale srednica jest prawie identyczna co 205,60,16 ,więc na pewno podejdą. Widziałem nowego Passata B8 na 215/60/16 tu to już średnica jest znacznie większa od 205/60/16 . Takiego rozmiaru to już bym nie zaryzykował ,ale jak by mi ktoś pożyczył na próbę z felgami to kto wie .

215/55/16 to prawie to samo co 205/60/16 ,więc śmiał możesz zakładać , a jak to sprawdzę za miesiąc na zimach .