Forum Skoda Superb

Witam,
ostatnio wymieniłem w swoim s2 silnik wraz z dokumentacją i przebiegiem. Mieszkam w DK a tu jest wszystko rejestrowane. Na przeglądzie mówią mi że jesli udokumentuje na papierze, to swobodnie mogę zrobić korektę licznika a oni dostukają rzeczywisty 2go silnika. Pytanie, czy Vcds`em z HEX-V2 da się zrobić taką korektę, czy też trzeba do tego mieć inne oprogramowanie?
Pozdrawiam,
Lukim

Zrobisz to oprogramowaniem typu AVDI. Vcds to zabawka.

Ok. Dziękuję za info. Szukam...

sprzęt 7.000 pln, lepiej znaleźć tu na orum kolesia "Spacewalker" i się z nim umówić...

Zakładam ze chcesz przez nowy silnik który ma mniej przejechane zrobić korektę w dół. A co z innymi podzespołami/ zawieszeniem etc , tez je wymieniłeś zeby innych oszukiwać przebiegiem?

whity pisze:Zakładam ze chcesz przez nowy silnik który ma mniej przejechane zrobić korektę w dół. A co z innymi podzespołami/ zawieszeniem etc , tez je wymieniłeś zeby innych oszukiwać przebiegiem?

Myślę, że Cie coś boli, ale są na to środki przeciwbólowe! To jest mój samochód i na moje nazwisko, jeśli prawo w Danii będzie przewidywało inaczej, zrobię co będzie można.

Wymien sobie szybę czołowa i zmień datę produkcji na 2018

Enriquez pisze:sprzęt 7.000 pln, lepiej znaleźć tu na orum kolesia "Spacewalker" i się z nim umówić...

ok, dzięki za info

whity pisze:Wymien sobie szybę czołowa i zmień datę produkcji na 2018

lahahaha, dobre ..nie zły zgrywus z Ciebie.. niczym wieśmac

whity pisze:Zakładam ze chcesz przez nowy silnik który ma mniej przejechane zrobić korektę w dół. A co z innymi podzespołami/ zawieszeniem etc , tez je wymieniłeś zeby innych oszukiwać przebiegiem?

+1

Wysłane z mojego SM-G389F przy użyciu Tapatalka

Ja cofam przebieg co 2 lata na 0 jak zakładam nowe opony.

Dodaj jeszcze vin auta. Może ktoś sobie wpisze w google jak będziesz sprzedawał

Jak kupicie do samochodu czesc uzywana... na przyklad zacisk albo chlodnice to tez dokumentujecie jaki mial przebieg? Smieszni jestescie z tym moralizatorstwem. Silnik jeden z najistotniejszych i najdrozszych podzespolow to oczywiste, ze warto by bylo miec potwierdzone jaki mial przebieg i jesli to mozliwe to zaprogramowac. Jesli gosc ma wsio wg prawa i udokumentowane, to byle kupiec wyczyta to co mu potrzebne. Inne podzespoly roznie sie zuzywaja, jeden ma klocki na 100k drugi na 15k. Kretynska dyskusja. A z szyba to „miszczu” dojebales rowno:)

Czyli co, sprowadzam sobie auto z niemiec z przelotem 600tys i zajechanym silnikiem. Wrzucam mu silnik z przebiegiem 150 tys. Cofam, bo w końcu tyle ma silnik. Jadę na wizytę do aso żeby w ich systemie zaktualizował się przebieg auta i wystawiam na otomoto. Rozumiem, że nie powinienem mieć sobie nic do zarzucenia?
Rozumiem, że jeśli autor kupiłby silnik z przebiegiem większym niż miał jego silnik to przebieg w aucie by zwiększył, żeby się zgadzał z silnikiem?

Weź i już nie fatalizuj. Mysle ze Twoje dyrdymaly to i tak nic w porownaniu z tym co sprzedaja i do czego sa zdolni handlrze.

Matt pisze:Ja cofam przebieg co 2 lata na 0 jak zakładam nowe opony.

Dodaj jeszcze vin auta. Może ktoś sobie wpisze w google jak będziesz sprzedawał

Przeczesz bawełnę z czoła. Pożyj trochę zagranicą naszego chorego prawem kraju, a zobaczysz co jest dla ludzi, a nie dla łapówkarzy z rządu.
Ok. 2 lata temu zamierzałem tu kupić samochód, i mial to samo, czyli minus ok. 100 tys km..., i wszystko na nummerplade.net oraz w ręku na papierze.