Forum Skoda Superb

Witam
Jako że mam problem ze skaczącym ciśnieniem paliwa w Superbie 2.0 TDI CR w silniku CFGB (auto samo czasami gaśnie lub skaczą obroty wymieniony filtr paliwa żadnych opiłków metalu nie było)ma ktoś może numer czujnika regulującego ciśnienie tego co znajduje się na pompie.Ewentualnie ogarniętego mechanika w łódzkim co by to ogarnął czy to faktycznie ten czujnik a nie jakiś inny albo jeszcze coś innego

Nikt nic

wejdź na https:/ifinterface.com
kliknij CarProg 2 zaznacz Skoda i Wspaniała rocznik szukaj w silnik

Wg etki i CarProg 2 też, ten zawór nie występuje osobno, więc go tam nie znajdziesz. Nr Boscha to : zawór regulacji ciśnienia pompy CR nr 0 928 400 768. Tam jest jeszcze jeden zawór na listwie CR, oba odpowiadają za regulację ciśnienia.

Zawor ten mozna kupic osobno. Sam go kiedys wymienialem. 5min roboty. Najlepiej jak by ci ktos udostepnil taki do sprawdzenia czy to on jest uszkodzony. W przeciwnym razie mozesz wydac ponad 300zl i sie okaze ze to nie to. Te na listwie sa tansze. Jeden reguluje cisnienie, drugi odczytuje. Tyle ze wiecej roboty z wymiana.

Tylko że te objawy nie są za każdym razem i tu jest problem tylko co jakiś czas a to jest wkurzające jak auto zaczyna szarpać gasnąć i Bóg wie co jeszcze

Mówili kup se Skodę będziesz miał spokój.A Tu wszyscy rozkładają ręce i nie wiedzą co może być

A byłeś już u jakiegoś mechanika? To może być któryś z czujników tj. albo na pompie wysokiego ciśnienia albo ten czarny na listwie CR. Ten na listwie to koszt 30zl używka więc mały koszt. Ten na pompie to ponad 300zl. W najgorszym przypadku pompa. Ale jak się nie sprawdzi to można gdybać.
I jeszcze kwestia jak bardzo skacze ci to ciśnienie. Podaj wartości.

Ciśnienie się wacha się różnie.Narazie padła decyzja wymiany tego czujnika na pompie zobaczymy .Dowiadywałem się o cenę tego zaworu na listwie CR i koszt 1500 zł.Ale szukając gdzieś po necie widzę że bardzo często padają te w pompie więc zobaczymy.Kurde przy śmiesznym przebiegu 129 tys takie jaja.Przebieg oryginalny auto odkupione od salonu z pełną historią

Podepnę się bo może ktoś z Was to sprawdzał.

Czy w VCDS wartość ciśnienia na pompie na wolnych obrotach powinna być idealnie stała czy w wartość może skakać w niewielkim zakresie?

Ma ktoś może numer zaworu regulacji ciśnienia paliwa tego na listwie CR?Nie wiadomo czy on padła ale na wszelki wypadek chcę poszukać bo cena w ASO zabija.Chyba że ktoś ma dobre rabaty w jakimś ASO

057 130 764 H - zawór regulacji ciśnienia 1800 bar. w pierwszym z brzegu sklepie internetowym poniej 500 zł. Chcesz to wymieniać tak, bez diagnostyki?

jarkow pisze:057 130 764 H - zawór regulacji ciśnienia 1800 bar. w pierwszym z brzegu sklepie internetowym poniej 500 zł. Chcesz to wymieniać tak, bez diagnostyki?

Tyle że na listwie są dwa i chodzi mi o ten drugi od prawej strony stojąc przodem do auta

Prosiłeś o numer zaworu regulacji ciśnienia to ci podałem. Ten drugi to czujnik ciśnienia - nie reguluje, tylko mierzy.

jarkow pisze:Prosiłeś o numer zaworu regulacji ciśnienia to ci podałem. Ten drugi to czujnik ciśnienia - nie reguluje, tylko mierzy.

Myślałem że to tańsza wersja a to zamiennik bo serwisie kosztuje 1380 zł.Ciezko zdjagnozowac bo to nie za każdym razem występuje.Narazie wymieniony ten zawór na pompie jak objawy powrócą to jedna będzie musiał być ten zawór wymieniony.