Regeneracja DPF-a

[JanuszSz]

Poszukuję opinii n/t regeneracji filtra DPF w silniku 2.0 TDI. Mój już zapełniony w ok.90%,więc muszę przedsięwziąć jakieś kroki.Jestem przeciwnikiem
wycięcia, wolałbym go zregenerować.
Mile widziane własne doświadczenia w tej materii,ew.przydatne linki do zakładów,które takie rzeczy dobrze robią.

[pirate]

Odpuść sobie regeneracje - będzie ci to pare stówek kosztowało, a tak czy siak problem Ci powróci. Jak niechcesz go wycinać pozostaje wymiana na nowy.

[marszal]

Odpuść sobie regeneracje

jakieś argumenty czy Ci się tylko wydaje?

[pirate]

Odpuść sobie regeneracje

jakieś argumenty czy Ci się tylko wydaje?

Odpisałem, że problem powróci moi znajomi mieli robione różne cuda z DPFami, (płukanki, jakieś czyszczenie dźwiękowe czy cholera wie co) i po przejechaniu parunastu km, poziom oleju im ciągle podnosił się (i powracała świecąca się ikonka DPFa u niektórych), przykładowo ja: miałem niby wypalany czy coś w tym stylu u mechanika - dodatkowo jeżdżę głownie trasy, a po przejechaniu 1000km, to miałem jakiś 1cm powyżej maksimum a byłem świeżo po wymianie oleju.

Jak nie masz co robić z kasą to go wyczyść i zobaczysz ile na takim czyszczeniu pojeździsz zanim staniesz przed wyborem wyciąć czy wymieniać.

[Sebastian_M26]

Metody są dwie, czyszczenie na aucie za pomocą sondy lub wyjęcie i zamoczenie i/lub wygrzanie w piecu.

[pirate]

Metody są dwie, czyszczenie na aucie za pomocą sondy lub wyjęcie i zamoczenie i/lub wygrzanie w piecu.

Jezus Maria - ty chyba z butem na mózg się zamieniłeś , wybacz ale większego pierdolenia nie słyszałem a byłem w kilku profesjonalnych zakładachi powiedzieli co i jak, a ty dalej swoje bajki opowiadasz na forum.

[Ralph3x]

No panowie a jak sprawdzić te zapełnienie dpf?Auto ma przejechane 155000km jeździ w mieście ale przynajmniej raz w miesiącu robi ponad 300km autostradą.Auto mam niecały miesiąc nie znam jeszcze jego wszystkich tajemnic.Jakie są typowe oznaki zapełnienia dpf?
Czy dpf może być uszkodzony a kontrolka się nie zapali?

[Sebastian_M26]

Metody są dwie, czyszczenie na aucie za pomocą sondy lub wyjęcie i zamoczenie i/lub wygrzanie w piecu.

Jezus Maria - ty chyba z butem na mózg się zamieniłeś , wybacz ale większego pierdolenia nie słyszałem a byłem w kilku profesjonalnych zakładachi powiedzieli co i jak, a ty dalej swoje bajki opowiadasz na forum.

Co to za zjeb, skąd się wziął?

[Ralph3x]

A względem moich pytań o DPF?
Podopier...ać sobie zawsze panowie zdążą

[CLO27]

Metody są dwie, czyszczenie na aucie za pomocą sondy lub wyjęcie i zamoczenie i/lub wygrzanie w piecu.

Jezus Maria - ty chyba z butem na mózg się zamieniłeś , wybacz ale większego pierdolenia nie słyszałem a byłem w kilku profesjonalnych zakładachi powiedzieli co i jak, a ty dalej swoje bajki opowiadasz na forum.

Co to za zjeb, skąd się wziął?

[pirate]

Co to za zjeb, skąd się wziął?

Sebastian_M26 - przepraszam za moje słownictwo, poniosło mnie.

[pirate]

A odnośnie twojego zapytania to tak jak wyżej masz napisane, po takich zabiewgach z czyszczeniem DPF możesz przejechać 500km i możesz mieć spowrotem zapchany DPF a możliwe że przejedziesz z 30kkm - dla dobra silnika ja bym go wyciął lub wymienił.

[Ralph3x]

Właśnie jakieś 2 godziny temy na parkingu pod supermarketem auto zaczeło sobie proces wypalania DPF.Żadna kontrolka się nie zapaliła,auto dostało podniosło obroty do ok.950rpm włączyły się wiatraki a z rur wydechowych powiało żarem.Dokładnie jak na tym filmie:
[youtube]https://www.youtube.com/watch?v=TIPYUUNmig0[/youtube]
Jedna różnica że po 5 minutach postanowiłem pogonić na autostradzie.25km w jedną stronę 25km z powrotem z obrotami 2500/2900rpm i wszystko gra
Ciekawe kiedy następny raz auto postanowi się leczyć

[matik]

Właśnie jakieś 2 godziny temy na parkingu pod supermarketem auto zaczeło sobie proces wypalania DPF.Żadna kontrolka się nie zapaliła,auto dostało podniosło obroty do ok.950rpm włączyły się wiatraki a z rur wydechowych powiało żarem.Dokładnie jak na tym filmie:
[youtube]https://www.youtube.com/watch?v=TIPYUUNmig0[/youtube]
Jedna różnica że po 5 minutach postanowiłem pogonić na autostradzie.25km w jedną stronę 25km z powrotem z obrotami 2500/2900rpm i wszystko gra
Ciekawe kiedy następny raz auto postanowi się leczyć

Najdalej za jakies 750 kilometrow bo tak jest ustawiony program. Nawet jezeli nie zbierzesz okreslonej ilosci sadzy, lub nie osiagniesz tej ilosci wg wyliczen komputera to po przejechaniu 700-750 km i tak nastapi wypalanie. (no ale jezeli DPF bedzie wowczas malo przybrudzony to potrwa kilka minut.
Kontrolka zapali ci sie dopiero w przypadku problemow (np kilkukrotne pezerwanie wypalania). Ja jak mnie dopadnie wypalanie na postoju, delikarnie dodaje gazu (tak do 1500rpm) i wypalanie trwa krocej.


Wysłane z mojego SGP771 przy użyciu Tapatalka

[JanuszSz]

Poszukuję opinii o firmie Tune Force z Poznania.Znalazłem na ich stronie ofertę wymiany DPF-a na nowy lub regenerowany.Cena nowego bardzo interesująca,regenerowanego jeszcze bardziej.Problem tylko, kto produkuje te nowe?