Skoda SuperB rocznik 2010 LPG problem

[MaciejSuperB]

Witam serdecznie
okolo 30 000 km temu załozylem instalacje gazową do Skody SuperB 1,8 TSI firmy Lovato. od kilku miesiecy mam problem z odpalaniem, kiedy tylko auto postoi dłuzej bez jezdzenia. Kluczyk w stacyjce musze bardzo długo trzymac aby auto załapało i odpalilo. Nie ma na to wplywu ani temperatura z zewnatrz ami pora roku. Zostały wyczyszczone wtryski i skasowane błedy zapamietywalne w silniku. Po tych operacjach przez ponad tydzien jezdzilem tylko na paliwie - nie wystąpił ani razu problem z odpalaniem. Po ponownym przełączeniu sie na gaz niestety problem wrocil.
Czy ktos z szanownych uzytkownikow moglby cos podpowiedziec?

[whity]

Podpowiadam ze wina leży w gazie

[CLO27]

Na forum to chyba nie ma takich aut z podtlenkiem LPG

Nom ciężki temat i tak średnio oplacalny pozniej wrzuce cudo ktore w tym temacie dzisiaj widziałem w SII miszcz po prostu...

[MaciejSuperB]

ok, wiem ze wina lezy w gazie, ale zadnych ustarek po podłaczeniu komputera nie ma. Pytanie gdzie lezy błąd. Ktos moze ma jakis pomysl?

[Sebastian_M26]

Problem leży w benzynie a dokładniej w pustym układzie, gdzie trzeba czasu do nabicia

[rezon]

niekoniecznie w benzynie. niektóre instalacje LPG do TSI (LPDI) również odpalają na gazie. trudno stwierdzić, jaka jest zamontowana. Problem z benzyną wydaje się wykluczać również brak problemów przy jeździe tylko na benzynie.

[CLO27]

free upload pictures

Wiecie co to????

[Sebastian_M26]

Objazd?

[CLO27]

Dla mniej rozgarniętych zaznaczam w kółeczku którego elementu dotyczy pytanie:)



upload pic

[CLO27]

A kufa właśnie że nie zapytałem kierowcy i to korek wstydu / gazu hahahhahahahahahahahahahha

Rozpierdolił mnie typ....

[pirate]

Z ciekawości jakie masz średnie spalanie na 100 km LPG i PB ?

[Wesolek]

Jeżeli chodzi o problem z odpaleniem autka po dłuższym postoju, tzn. długo kręci silnik zanim zaskoczy to któryś wtrysk gazu ci przepuszcza gaz do cylindra i dlatego tak kreci. Podobno samochód nie jest wstanie odpalić na mieszance gazu i benzyny.

[MaciejSuperB]

hej, dla ciekawych okazalo sie ze walniety był reduktor gazu. Po wymianie na nowy wszystko wrocilo do normy. Dziekuje mimo to za wszystkie podpowiedzi.
Mozecie sie smiac ale lepiej spalac 10 l gazu niz 10 l paliwa.
pozdro

[kamracik]

Jasne, ale nie lepiej wkładać 5kPLN w instalację jak się jeździ 10kkm rocznie

Poza tym są jeszcze sprawy jak gwarancja, upierdliwość diagnozy (przerzucanie się pomiędzy gazownikiem, a mechanikiem), przeglądy itd.

Nie takie to złoto jak każdy sobie przeliczy to pod siebie.

[szms]

Generalnie jakiś tam interes jest, ale jak się naprawdę dużo jeździ - droższy przegląd, parowniki, częsta wymiana wtryskiwaczy... jak się zliczy koszty to przy małych przebiegach albo nie ma różnicy, albo jest ona mała... nie licząc swojego straconego czasu, paliwa i jeżdżenia za tym wszystkim