Oil Sensor Workshop

[g-o-q]

Witam,
Komunikat jak w tytule mi kura wczoraj wywaliła. VCDS mówi że to czujnik temperatury oleju g8. Stracha miałem nie małego bo myślałem ze to może czujnik ciśnienia i pada pompa oleju (popularne we wczesnych 2.0TDI). jutro jedzie to doktorów. Po zadawanych mi pytaniach tracę wiarę w szkolenia tych "fachowców".
Miał ktoś takie coś?

Wysłane z mojego C6833 przy użyciu Tapatalka

[g-o-q]

No i pojechałem do serwisu ze świecącym konikatem. Jak dotarłem na miejsce i zgasiłem silnik po ponownym odpaleniu zniknęła. potem się nie pojawiła a eksperci Z serwisu twierdzą Ze w komputerze nic nie ma. Dziwne nie?Padł komuś ten czujnik ?

Wysłane z mojego SM-N9005 przy użyciu Tapatalka

[Mej]

G-o-q, nie jesteś ani pierwszy ani ostatni, któremu ten sensor robi sceny, chociaż od pewnego czasu problem z bardziej powszechnego stał się marginalny (widać coś w końcu poprawili, więc może masz zwykłego pecha).
Usterka może wrócić, chociaż nie jest to pewne (czasem nie wraca).
W "1 przypadku na 50" pomaga sprawdzenie/poruszanie/czyszczenie styków (z dołu misy olejowej, nie sposób pomylić).

[g-o-q]

Dzięki Mej Jak dotąd cisza Zobaczymy czy odezwie się znowu. Słowa otuchy zawsze miło przeczytać .

Wysłane z mojego SM-N9005 przy użyciu Tapatalka

[Zaj007]

Ja też bym nie się nie martwił. O problemach ze smarowaniem w nowszych silnikach nigdy nie słyszałem. Obstawiam czujnik.

[g-o-q]

Na razie cisza... jak sie znowu odezwie to zajrzę.

Wysłane z mojego SM-N9005 przy użyciu Tapatalka

[g-o-q]

No i sensor znowu sie odezwał. Jutro zadzwonie do serwisu

Wysłane z mojego SM-N9005 przy użyciu Tapatalka

[Mej]

No i sensor znowu sie odezwał. Jutro zadzwonie do serwisu

Wysłane z mojego SM-N9005 przy użyciu Tapatalka

Mimo wszystko proponuję sprawdzić styki/kabelki na/przy sensorze. Z wymianą (i wydawaniem kasy) zawsze zdążysz.

[g-o-q]

No i się wys&^ało...
Mój zajebisty angielski dealer jest tak efektywny, że sama diagnoza usterki go przerosła... twierdzą, że specjalizują się w Citroenie i nie znają się na VAG'ach ale gwarancje mi sprzedali...
Po dłuższym tłumaczeniu, że jednak g&wno mnie obchodzi czy umieją wymienić głupi czujnik, czy nie, gwarancja jest i egzekwować ją będę, zgodzili się na naprawę w innym warsztacie... Jakie było ich zdziwienie jak powiedziałem,że nie chce do ASO... Stacja Skody w Mansfield to njwiększa grupa ignorantów i nieuków na świecie... jakiś czas temu podjechałem się zapytać o czujnik temperatury oleju w misce, to mi powiedzieli,że nigdy o nim nie słyszeli.
Odstawiłem auto do pozytywnie opiniowanego centrum serwisu Diesli, gdzie panowie w 25 minut zdiagnozowali usterkę, sprawdzili przewody i poinformowali mojego dealera o usterce... ten przez 2 (dwa!) dni sprawdzali, czy gwarancja "na wszystko" pokrywa czujnik...

ale się rozpisałem...

No i dzisiaj odebrałem auto po wymianie czujnika i sprezentowanej wymianie oleju z filtrem - 6100km przejechałem na starym...
Czujnik jednak może paść.

[RossoMichał]

Odgrzeję temat.

Mam taki błąd

000406 - Engine Oil Temp. Sensor (G8)
P0196 - 000 - Implausible Signal - Intermittent
Freeze Frame:
Fault Status: 00100000
Fault Priority: 2
Fault Frequency: 64
Reset counter: 255
Mileage: 159751 km
Time Indication: 0
Date: 2012.14.15
Time: 08:02:26

Z wyszukiwarki błędów jest to błąd czujnika G8 - brak sygnału, niewiarygodny sygnał, brak komunikacji.

Może się wypiął i nie styka. Gdzie on jest? Może ktoś mi go pomóc zlokalizować?

[Zapp]

Na dole miski.
Wypnij, możesz potraktować piny jakimś "kontaktem", wepnij. Obejrzyj kabel - może jakiś gryzoń zasmakował.

[RossoMichał]

Właśnie miałem w lipcu kunę pod maską... Pogryzła mi dwa przewody z chłodnicy. Koszt z robocizną - 400 zł.

To jest ten czujnik?



P.S. A ten przy filtrze oleju to który to z czujników?

[RossoMichał]

Czy jest ktoś w stanie po moim VIN podać nr tego czujnika?

[Zapp]

Wygląda jakby wszystkie CBBB miały 1J0907660C.
Zadzwoń najlepiej do Lellka, i niech powiedzą.

[RossoMichał]

Ok, też taki nr znalazłem. A czym może różnić się ten z końcówką 1J0907660B??