2.0 TDI CFGB DSG stuki z okolic silnika/pod silnika

[maxpl17]

Cześć wam,

Potrzebuje pomocy, od jakiegoś czasu zaobserwowałem pojawianie się stuków (z częstotliwością ok 1 na sekundę) gdzieś z okolic silnika. Kilka uwag:
- Występuje tylko przy niskich obrotach (dla CR ok 750-800)
- Występuje tylko na rozgrzanym silniku
- Nie zawsze występuje, czasem zatrzymam się i to słysze, a czasem jest głucha cisza
- Stuki jak występują, to występują bez względu na przełączenie lewarka DSG
- Wymieniane było już koło dwumasowe (2 tyg temu) i uszczelniacz na wale (troche oleju się przedostawało podobno) - nie pomogło

Teraz na moje ucho gdzie to się nasila:
Słychać to przy zamkniętej klapie w okolicach lewego koła jest dosyć cicho, w okolicy prawego słychać wyraźnie, ale pod spodem słychać to jeszcze bardziej. Jeżeli dodam gazu, to po przekroczeniu jakiś 850-900 obrotów dźwięk cichnie i pojawia się znowu dopiero po odpuszczeniu gazu. Jak otworzy się klapę to praca silnika raczej zagłusza te stuki - nie pochodzą one z "górnych" elementów.

Filmik nagrany:
https://youtu.be/Hxlej9BnqZ8

Dodam że komputer nie wyświetla żadnych błędów. Poza tą dolegliwością silnik pracuje normalnie, ma pełną moc, skrzynia pracuje płynnie. Jeżeli ma to w czymś pomóc to: rozrząd wymieniony 20-30tys km temu, oleje i filtry jakies 4 tygodnie temu. Przebieg 176tys.

[maxpl17]

Dodam kolejną wskazówkę. Dzisiaj postanowiłem uważniej przyjrzeć się skąd dochodzą te "puknięcia".


Podpowiedź 1:
Na rozgrzanym silniku na niskich obrotach jak wyłączę nawiew w samochodzie wydobywają się one ciągle. Podczas gdy po włączeniu nawiewu (z klimatyzacją) po jakiś 5 sekundach od wciśnięcia przycisku włączenia pukanie cichnie całkowicie na pewien czas (na pewno powyżej 3minut).

Po otworzeniu maski i przysłuchiwaniu się wyżej wymienionemu przypadkowi dźwięk dochodzi gdzieś z okolicy rozrządu/alternatora/sprężarki klimatyzacji.

Podpowiedź 2:
Wyłączony nawiew, włączanie świateł długich powoduje całkowite cichnięcie pukania na krótką chwilę (ok 3 sekund), wygląda to jakby obciążenie alternatora eliminowało ten dźwięk.

Jakieś sugestie?

[jan6a]

zobacz czy rolka napinacza paska wielorowkowego nie skacze. Jak skacze to pewnie napinacz pada i rzępoli

[leszekmw]

i mi na to wygląda...

[maxpl17]

Ok, zająłem pasek, odpaliłem silnik, cisza na wolnych obrotach, ale nie da się długo wsłuchiwac bo zaraz podnosi obroty.

Sprężarka i jej kółko były regenerowane, napinacz chodzi delikatnie, luzow Góra/dół nie ma, ma za to delikatny luz w ruchu który przypomina... Tak jakby raz pchać koło do dołu i ciągnąć od góry i raz do góry pchać i ciągnąć od dołu.

Alternator ma luz w miejscu jak to kółko się tak jakby wyciąga i wpycha, słychać wtedy takie klikanie.

Pytanie co dalej?

[leszekmw]

dzisaij sobota..polej najpierw..otem zobaczymy..

[CLO27]

Już polałem i pić zacząłem hehe

[leszekmw]

ja jeszcze z dwie szklanki i odlecę...
kurrr..skoki już sa zapomniłaem..

[maxpl17]

Sorry panowie odleciałem już przed wami!