Forum Skoda Superb

Złożyłem pozew przeciwko grupie Volkswagen Polska z siedzibą w Poznaniu z powodu awarii napinacza w silniku TSI w Skodzie Superb z 2009 r. Moja rozprawa odbędzie się 16 grudnia 2016 r. w Sądzie z Poznaniu. Gdyby ktoś dysponował jakimiś informacjami, które pomogłyby mi w tej potyczce sądowej, będę wdzięczny. Może ktoś załatwiał już podobną sprawę z Volkswagenem. Nie chodzi o naprawę z dobrej woli, bo tej mi odmówiono, ale wszelkie inne fakty, które mogą mieć znaczenie. Awaria miała miejsce w maju 2015 roku przy przebiegu 50 tys.

A to masz silnik BZB czy CDAA bo cdaa zaczęły się od 2010

Mam silnik CDAA

Auto przez 5 lat przejechalo 50tys? Masz go od nowosci jak rozumiem?

Awaria w czasie dokupionej gwarancji?

Auto odkupiłem od Dealera Skody, było ich własnością. Miało rok i 5500 tys. na liczniku. Mało jeżdżę, więc tak przebieg. Awaria już po gwarancji. Gwarancja i przebieg nie ma tu nic do rzeczy, bo sensem mojego sporu z VW jest fakt, że zostałem pominięty w akcji naprawczej 15D7. O sprawie napinacza w TSI i akcji 15d7 pisały portale i dzienniki branżowe, szczególnie duży artykuł napisał niemiecki AutoBild. Jasno z nich wynika, że problem dotyczył wszystkich silników 1.8 TSI i 2.0 tsi z 2009 roku i akcja powinna objąć wszystkie samochody. Podobno nie tylko polskie przedstawicielstwo koncernu albo i w innych krajach "obcinało" oficjalną listę aut przeznaczonych do akcji, którą stworzył Volkswagen. Stąd później przypadki takie jak moje i innych, o których możemy przeczytać. Drugą sprawą jest brak informacji ze strony dealerów o tym, że istnieje takie zagrożenie i żeby np. wymienić sobie napinacz na własny koszt. W moim przypadku mieli na to prawie 5 lat i zero informacji. Klient ze złotą kartą, 4-te auto ze Skody i takie traktowanie.

karbowmar pisze:Klient ze złotą kartą, 4-te auto ze Skody i takie traktowanie.

Eeee, przesadzasz. Po prostu krowa dojna...

Zlota karta ? Łał szacun

karbowmar pisze:Miało rok i 5500 tys. na liczniku.

Nieźle, 5,5 miliona to już jest konkretny przebieg nawet w ciezarowce

Tozto stare dobre tsi:)

Etam ni ma to jak platinówka, złotko to jest dla cyganów. Złotko a na wymianę oleju już nie starczyło.

Założyłem ten wątek, bo traktuje swoją sprawę poważnie i uważałem, że wiele osób doznało strat finansowych na awariach spowodowanych wadliwym napinaczem. Szukam pomocy merytorycznej, bo wiele razy czytałem jak to trzeba składać pozwy i tym podobne. Ja to zrobiłem, nie tylko dla siebie, ale chcąc utorować drogę w walki w przypadku innych problemów. Nie mówię, ze wygram, nie mówię, że uczynię cuda. Szukam po prostu informacji, które pomogą mi w sprawie. A tu co? Czytam wpisy jakiś pacanów?? Spadajcie wyżywać się na portalach gimbazy. Jedyne co wyczytaliście to złote karty i jakieś miliony kilometrów. Czy Was pogrzało już do reszty? Nie dziwię się, że potem koncerny robią w jajo użytkowników, skoro inteligencja kierowców jest taka jak tu obecnych.

karbowmar trzymam kciuki... robisz dobrą robote... resztą sie nie przejmuj.. tak już mają

karbowmar pisze: Czytam wpisy jakiś pacanów??.

mowisz o sobie ? Poluzuj majty

whity pisze:

karbowmar pisze: Czytam wpisy jakiś pacanów??.

mowisz o sobie ? Poluzuj majty

i Ty również...