[S2 2.0 CFFB DSG] Kopci na siwo-niebiesko po chwili luzu

[diuun]

Testowałem swojego za pomocą DPF VAG free przed aktualizacją i po. Przed aktualizacją wystarczyła redukcja biegu i już przerywał. Teraz mi wypala nawet jak jadę na jedynce czy stoję na światłach.

[matik]

Testowałem swojego za pomocą DPF VAG free przed aktualizacją i po. Przed aktualizacją wystarczyła redukcja biegu i już przerywał. Teraz mi wypala nawet jak jadę na jedynce czy stoję na światłach.

Moj (CBBB) nie przerywal wypalania. Robil zarowno w czasie jazdy jak i na postoju. Przerwanie faktycznie bylo, gdy teoretyczny poziom sadzy byl juz blisko minimum zakonczenia wypalania (tak ponizej 6)
Nie raz wypalalem go na postoju, delikatnie podwyzszajac obroty - tak do 1500.
Jedyna roznica przed czy po aktualizacji to szybsze napelnianie DPFa w trakcie jazdy miejskiej, szczegolnie na zimnym silniku.

Powyzej 3500rpm (6 bieg) wypalanie tez zachodzilo, ale po temperaturach bylo widac, ze komp nie jest w stanie utrzymac dodatkowej dawki paliwa i temp na DPF nieco spadala.
Pzdr

Wysłane z mojego SGP771 przy użyciu Tapatalka

[Wojtek3884]

Testowałem swojego za pomocą DPF VAG free przed aktualizacją i po. Przed aktualizacją wystarczyła redukcja biegu i już przerywał. Teraz mi wypala nawet jak jadę na jedynce czy stoję na światłach.

Moj (CBBB) nie przerywal wypalania. Robil zarowno w czasie jazdy jak i na postoju. Przerwanie faktycznie bylo, gdy teoretyczny poziom sadzy byl juz blisko minimum zakonczenia wypalania (tak ponizej 6)
Nie raz wypalalem go na postoju, delikatnie podwyzszajac obroty - tak do 1500.
Jedyna roznica przed czy po aktualizacji to szybsze napelnianie DPFa w trakcie jazdy miejskiej, szczegolnie na zimnym silniku.

Powyzej 3500rpm (6 bieg) wypalanie tez zachodzilo, ale po temperaturach bylo widac, ze komp nie jest w stanie utrzymac dodatkowej dawki paliwa i temp na DPF nieco spadala.
Pzdr

Wysłane z mojego SGP771 przy użyciu Tapatalka

Jak dokonać takiej aktualizacji?



Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

[chudy]

Jeśli chodzi o akcję serwisową w związku z DieselGate, to wystarczy podjechać do ASO i poprosić. Jednak opinie na temat tej aktualizacji są różne.

[dem]

Ale skąd mógłbym się dowiedzieć. Jak to poznać ?

Wpisz VIN na tej stronie i sie dowiesz, czy auto jest po, czy przed akcja serwisowa.
http://www.skoda-auto.pl/serwis/informacja-dla-klientow

[Wojtek3884]

Ale skąd mógłbym się dowiedzieć. Jak to poznać ?

Wpisz VIN na tej stronie i sie dowiesz, czy auto jest po, czy przed akcja serwisowa.
http://www.skoda-auto.pl/serwis/informacja-dla-klientow

Wow!
Wyskoczyła mi informacja.
Drogi Kliencie, Dla Twojego numeru VIN dostępne są akcje serwisowe. By się do nich zgłosić, skontaktuj się ze swoim Partnerem Serwisowym ŠKODA.

Auto było w DE serwisowane w skodzie. Obecnie serwisuję juz niezależnie. Czy akcja serwisowa będzie bezpłatna ? Na czym będZie polegała taka wizyta?

Bardzo dziękuję Kolegom z forum za pomoc.



Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

[Wojtek3884]

Ale skąd mógłbym się dowiedzieć. Jak to poznać ?

Wpisz VIN na tej stronie i sie dowiesz, czy auto jest po, czy przed akcja serwisowa.
http://www.skoda-auto.pl/serwis/informacja-dla-klientow

Wow!
Wyskoczyła mi informacja.
Drogi Kliencie, Dla Twojego numeru VIN dostępne są akcje serwisowe. By się do nich zgłosić, skontaktuj się ze swoim Partnerem Serwisowym ŠKODA.

Auto było w DE serwisowane w skodzie. Obecnie serwisuję juz niezależnie. Czy akcja serwisowa będzie bezpłatna ? Na czym będZie polegała taka wizyta?

Bardzo dziękuję Kolegom z forum za pomoc.



Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Poczytałem trochę i wolałbym jednak nie robic tej aktualizacji. Podobno auto bardziej zamulone się robi itp.
Tylko czy fakt, ze moje suto objęte jest tą akcją oznacza, że nie była ona u mnie przeprowadzona przez poprzedniego właściciela ?


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

[dem]

Skoro otrzymales komunikat, ze auto kwalifikuje sie na akcje serwisowa, to znaczy, ze wczesniej nie mialo jej robionej.
Moja tez sie kwalifikuje, ale nie zamierzam jej robic.

[diuun]

Ja nie stwierdziłem zamulania, zwiększonego spalania ani głośniejszej pracy silnika a jestem samochodowym motofobem.

[Foton]

az tak bardzo sie boisz motoryzacji?:)

[Chorzyn]

Ja po akcji serwisowej robiłem pomiar na hamowni - wyszło w 2.0 TDI 170KM - 179 KM (przed akcją serwisową to samo).

Więc jeżeli chodzi o utratę mocy to mogę potwierdzić, że nie ma.

[kamracik]

Bo to pierdzielenie ludzkie tylko, nawet jakby moc spadła o te 5KM to nie jest to wyczuwalne.

[Wojtek3884]

Dzisiaj dzwoniłem so serwisu skody. Mistrz serwisu powiedział, ze wiele akcji przeprowadził i nie zmieniły one charakteru pracy auta ...jedynie mniej szkodliwości wydostaje się z tłumika. Acha powiedział ze przed i po wypalanie dpf trwa nieuważnie od obrotów przy pracującym silniku w czasie jazdy jak i na luzie na parkingu. Trwa tak długo jak wiatraki pracują.


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk