Zużycie oleju 1,8 TSI - pytanie do użytkowników

[Sebastian_M26]

Ja znam Polskie realia nie Australijskie i tu zawsze klienta końcowego się dyma. Już widzę wypożyczalnie sądzące się z dilerem aby klient był zadowolony.

[sko89]

To przestańcie sie dymac wzajemnie tylko zacznijcie myslec i wezcie sie do roboty. Dymanie zostawcie Cyganom, Żydom i Chazarom. I tak sa lepsi od Was bo dymaja wszystkich a nie tylko koncowego.
Australię podałem jako przyklad. Tak samo jest w USA, Europie Zach, Argentynie, Chile, Skandynawii. Ale jezeli w Polsce klient sam serwisuje wypozyczony pojazd to nic dziwnego, że gowno z tego a nie biznes.
Dlatego napisalem na poczatku, ze w Polsce nie jest to jeszcze za bardzo oplacalne dla klienta indywidualnego. Ale Wy jak zwykle zaciekle zaraz zaczeliscie mi udowadniać to co napisalem.

[Mike]

Żeby nie zakładać nowego postu...wrzucam prace swojego motoru. Ktos tego doswiadczyl? Pierwsze to nierowna praca, błąd zczytany z kompa to zbyt uboga dawka paliwa. Podczas jazdy auto nie wykazuje braku mocy jednak przy zatrzymaniu obroty wskakuja na 1500 by po chwili zejsc do normy,czasem zdaza się dlawienie typu szybkie skoki z niemalze 100 do 800 obrotow. Pod koniec filmu slychac piszczenie z okolic alternatora,czyzby pasek? Moze lozysko ?
https://youtu.be/E-oiDDljrKs

Wysłane z mojego Che2-L11 przy użyciu Tapatalka

[rezon]

A czyściłeś jakoś wtryski?
co do pisków to może być dużo przyczyn. Stetoskop mechanika i będziesz słyszał więcej

[Mike]

Silnik byl skladany od zera po wymianie pierscieni. Zastanawia mnie co przeoczono lub przypadkowo padlo

Wysłane z mojego Che2-L11 przy użyciu Tapatalka

[leszekmw]

przeoczono pierścienie..

[Mike]

Doszedłem, pierdola ale denerwuje. Peknieta membrana w odmie. Problem znikł błyskawicznie po wymianie

Wysłane z mojego Che2-L11 przy użyciu Tapatalka