Czujnik ciśnienia w oponach

[kamracik]

Dla mnie czujniki ciśnienia to zbytek, luksus, aby nie trzeba było sobie rąk brudzić Generalnie i tak raz na dwa tankowania podjadę pod kompresor jak akurat jest wolny i sprawdzę ciśnienie, bezkosztowo i wiarygodnie

[montego]

Jak działa skodzianowy to się przekonałem jak miałem gwoździa w oponie. Sam się zorientowałem, pojechałem do wulkanizacji, opona została naprawiona, nowe ustawienia zapisane i ... przejechałem jeszcze 300 km. I po tych 300 km system się obudził.

System monitorowania ciśnienia w autach z grupy VW korzysta z czujnika ABS-u. Czyli mierzy prędkość obrotową kół. I dopiero na tej podstawie wylicza ciśnienie w oponie. Aby ten system zadziałał to ciśnienie w oponie musi być mniejsze o conajmniej 0.5 bar w stsounku do zapamiętanego i z tak obniżonym ciśnieniem trzeba przejechać conajmniej kilka kilometrów (bodajże 5).

[Misiek Fisiek]

Pudło. Miałem prawie flaka jak dojechałem do wulkanizatora a system nic nie pokazał.

Raz działa, innym razem nie. Czujniki działają zawsze.

[Enriquez]

nie da się ukryć, że jest mniej wiarygodny od zainstalowanych czujników w kołach - coś za coś
dodatkowo aby zadziałał musi się po takim resecie skalibrować - to znaczy trzeba trochę pojeździć z różnymi prędkościami, również odpowiednio szybko
dopóki nie będzie skalibrowany nie będzie działał w ogóle

u mnie działa bez problemu - ciśnienie normalnie mam około 2.4 i od 1,8 sygnalizował (bo akurat złapałem gwoździa - myślałem, że dopompowanie pomoże, ale po kilku dniach znowu to samo)

[montego]

wiarygodnie

I tu bym polemizował. Jak kiedyś jeździłem ciągle na ten sam Orlen to poznałem pracowników i oni też mnie już kojarzyli. Jak któregoś razu musiałem sprawdzić ciśnienie w kole, bo wizualnie wydawało się małe, to podjechałem na ten Orlen i sprawdziłem ciśnienie. Jakie było moje zdziwieni jak kompresor pokazał 2.5 bar a ja zawsze pompowałem 2.4. Poszedłem się spytać na stację czy ten pistolet nie jest uszkodzony. Pan, jako że mnie kojarzył, to się uśmiechnął i spod lady wyciągnął pistolet do pompowania i powiedział abym teraz dobrze napompował koła.

[Misiek Fisiek]

To jeszcze pół biedy Ktoś opisywał na forum jak napompował na stacji wszystkie kółka na tą samą wartość (np. 2.3 Bara) a potem zmierzył wiarygodnym sprzętem ile rzeczywiście miał ciśnienia i różnica między kołami wyszła jakaś abstrakcyjna, rzędu 1 bara. Trzeba kupić manometr i tyle. Kosztuje grosze.

[kamracik]

Czynnika ludzkiego i awarii nigdy się nie wykluczy w 100%, można jedynie próbować

[Camillinhio]

Raczej coś się faktycznie zmieniło z ciśnieniami po tych 1500 km, a nie jak piszesz.

Od momentu "alarmu" przejechałem już 2500 km i nie zauważyłem żadnych zmian w zachowaniu auta, także obstawiam "leniwy" czujnik . Niemniej nikomu nie życzę, żeby mu się uruchamiał (zwłaszcza jeśli się nie myli).

[Mej]

Raczej coś się faktycznie zmieniło z ciśnieniami po tych 1500 km, a nie jak piszesz.

Od momentu "alarmu" przejechałem już 2500 km i nie zauważyłem żadnych zmian w zachowaniu auta, także obstawiam "leniwy" czujnik . Niemniej nikomu nie życzę, żeby mu się uruchamiał (zwłaszcza jeśli się nie myli).

Po prostu któreś koło jest w granicy adaptacji i dlatego alarm pojawił się sporadycznie. Nie jest tak, że sterownik raz uznaje a raz nie uznaje "przekroczenia" tej granicy, ale mniejsza z tym.

[Camillinhio]

Informował raz. Jakby był na granicy, to jest szansa na częstsze pikanie. Podjadę jutro sprawdzić ciśnienia.

[Mej]

Informował raz. Jakby był na granicy, to jest szansa na częstsze pikanie.

Widać dopuszczalna różnica została przekroczona tylko jeden raz. Nic nadzwyczajnego.

Podjadę jutro sprawdzić ciśnienia.

Prócz kontroli ciśnienia zresetuj TPMS. W przeciwnym razie, pomimo prawidłowego ciśnienia, "pikanie" może się powtórzyć i będzie mylące.

[sko89]

Macie problemy z TPM bo kalibrujecie system statycznie a nie dynamicznie. U mnie działa doskonale. Po zmianieopon wywalił ostrzeżenie po przejechaniu 1-2 km od wulkanizatora.

[rezon]

cieszmy się TPMS'em. Cyrki z czujnikami przy wymianie opon to średnia przyjemność. nie mówiąc już o współpracy z kompem pokładowym więcej niż jednego kompletu czujników czy rzeźbieniu nieszczęśników za dodatkowe czujniki do drugiego kompletu kół

[Camillinhio]

Byłem sprawdzić ciśnienia w oponach. Wszędzie równo. Dla pewności ustawiłem raz jeszcze TPM (w ruchu). Kupiłem też manometr, więc przez najbliższe tygodnie będę sprawdzał opony co chwilę

[szms]

Ja mam manię, sprawdzam raz w tygodniu.