Pytanie na szybkości - który żarnik ksenonowy do S2?

[max190]

Okolice Torunia, ale lampy nie wyglądają jakby wymagały regeneracji. Dla mnie wyglądają jakby wyszły dopiero co z fabryki

[jarkow]

Żarniki wymienisz bez problemów, zdejmując tylko ową zaślepkę.

[marioti]

piszesz że lampy pracują 10-lat dzień/noc (oczywiście w czasie jazdy ) No więc sądzę, że stan odbłyśników napewno nie jest już dobry.
Odbłyśnika nie zobaczysz bo jest za soczewką. Jak chcesz spr. jego stan, to jedynie rozbiórka lampy albo kombinowanie z jakąś kamerą inspekcyjną lub małym lusterkiem dentystycznym, które wprowadzisz przez otwór mocowania żarnika.

[into]

Po takim przebiegu nie ma cudow, odblysnik sie wypala i matowieje. Piszesz, ze masz zarniki osram, jesli sa od nowosci to powinno byc jakies logo vw audi skoda. Masz to auto od nowosci?

[max190]

Auto mam od nowości. Żarniki są od nowości ale żadnego logo którejkolwiek marki grupy VAG nie ma.

Jeżeli chodzi o odbłyśnik to ok. Po prostu myślałem, że jest to inna widoczna część lampy.

A powiedzcie mi, czy taka regeneracja lampy wpływa na jej żywotność? Chodzi mi o to, że lampa jest chyba nierozbieralna, więc trzeba ją pewnie rozklejać i sklejać. Pytanie jak taki zabieg ma wpływ na to ile ta lampa posłuży jeszcze. Jak widziałem to koszt takiej lampy gdyby chcieć nową idzie w tysiące jeżeli chodzi o oryginał. Z kolei na allegro widziałem chyba jakieś zamienniki np. firmy DEPO za zaskakująco niską cenę (679 zł za obydwie lampy).

[marioti]

podobno lampy w S2 są bardzo oporne na rozklejanie, ale da się. Nie wiem, nie robiłem
Jeżeli firma dobrze potem sklei, to nie masz się co martwić o trwałość takiej lampy. Ja bym popatrzył jeszcze czy sam klosz nie ma mikropęknięć struktury. Jak w nocy zaświecisz lampy to popatrz na klosz pod różnymi kątami, czy nie występuje w nim taka hmm. drobna siateczka która może powodować rozpraszanie wiązki światła. Mówię z własnego doświadczenia w innym aucie. Lampy (obie) po 11-latach miały kupę takich prawie niewidocznych pęknięć jakby wewnątrz samej szybki (klosza). To powodowało całkiem spore rozpraszanie wiązki.
Regenerację odbłyśników robiłem wtedy w firmie tmcmc, lampy wysyłałem, sama regeneracja to 180zł/sztuka. Oczywiście po tym zabiegu, światła było dużo więcej, ale rozpraszania nie naprawisz, bo trzeba byłoby wymieniać klosz, który jest nieosiągalny jako osobna część.

[leszekmw]

max190 rozumiem ze nie masz u siebie świateł do jazdy dziennej..
u mnie w O2 gdzieś od 140tys przebiegu było już sporo gorzej / też nie miałem dziennych / , najbardziej było to zauważalne że zniknęło oświetlanie poboczy co przy ksenonach jest rewelacyjne..wtedy pomyślałem ze cos jest nie halo.. .
miałem bardzo dobre porównanie do GVI którego jeszcze mam i tez jest na ksenonach.
wydaje mi się ze nie kombinuj za wiele tylko kup nowe żarniki i tyle tak ja ja zrobiłem.. , różnica kolosalna choć na "oko" to moje stare wydawały się jeszcze bardzo fajnie "błyszczeć" w dzień w porównaniu do innych wozów..
moje stare jeszcze założył sobie syn do swojej octavii która szła do handlu powoli , a u niego żarniki miały około 220tys wtedy i to już mocno kiepsko wyglądało.
co do żarników to na forum a4 jest koleżka u którego wszyscy kupują.., odszukaj go sobie ..
jakbyś miął problem to może go znajdę jak mi się jeszcze uda tam zalogować na stare hasło. pisz pw jakby co..

[Krzys76]

Witam

Mam SS2 TMBLF73T1C9022583
Chce wymienic zarnik bo lewy ksenon siada
Mam pytanie bo sa dwie wersje D1S i D3S
To bez roznicy ktora kupie wersje ksenonu
Jesli to nie problem to jakie zarniki polecacie
Bo dlugie to rozumiem H3 zwykla zarowka

Pozdrawiam

[pawellier]

Nie wiem jak jest w przedliftach, ale normalnie na przetwornicy powinno Ci pisać jaki żarnik powinieneś zastosować

[marcinj6]

W przedliftach d1s a poliftach d3s