Turbo w 2.0 TDI 170KM

[Enriquez]

Poproś o to, żeby cię przewieźli swoją demówką.

[whity]

Niech ci dadzą dodatkowo ich wynik pisemnie !!!

[Mej]

I co w takim wypadku? Gdy ewidentnie cos nie jest jak byc powinno a otrzymuje sie taka informacje? ASO w innym miescie?

Po pierwsze - pomimo niewątpliwie dobrych chęci uczestników dyskusji - namawiam Cię do bezwzględnego odrzucenia wszelkich diagnoz internetowych, wydanych na podstawie (mocno ułomnego jakościowo/dźwiękowo) nagrania.
Tak się samochodów nie diagnozuje ani nie naprawia ... .

Po drugie - jeśli rzeczywiście istnieje jakaś nieszczelność układu dolotowego (w co osobiście mocno powątpiewam ale też nie wykluczam) - masz duże szanse samodzielnego zlokalizowania uszkodzonego miejsca.
Ewentualny przedmuch może występować na wszelkich złączkach odcinków gumowych, sztywnych lub w rejonie intercoolera.
Proponuje otworzyć maskę i wytężając własny słuch (oraz wzrok) popróbować samodzielnego wysłuchania gdzie syczy najbardziej.

Ponadto każda nieszczelność dolotu charakteryzuje się ewidentną cechą wspólną, czyli w miejscu hipotetycznej nieszczelności MUSI pojawić się lekki nalot oleju silnikowego, co ewidentnie potwierdza lub wyklucza słuszność poczynionych obserwacji.

[grzesiu26]

Co do ostatniego zdania - to minimalna dziurka która miałem w Focusie na jednym z wężów nie spowodowała żadnego nalotu.
Ale ewidentnie - otwarcie maski, wytężenie słuchu i próba poruszania, pościskania wszelkich przewodów moze pomoc.

[Rybens]

Zona odbierala samochod... poprosila o pokazanie jaki dzwiek wydobywa sie z innego auta z tym samym silnikiem i wyglada ze hmm chyba faktycznie tak musi byc gdyz nie bylo roznicy zadnej.. chociaż nadal nie jestem jakos przekonany...

[iwan-energia]

Gwizd turbo - przyjemna rzecz.
Jak dla mnie - wszystkie 2.0 TDI lekko pogwizdują turbiną, to znaczy że działa
Fakt, w Superbie coś tam lekko syczało jakby z okolicy słupka A (właśnie przy dodawaniu gazu), ale przestało po 2-3 tys. km.
Ogólnie moje spostrzeżenie z docierania 2.0 TDI (razy kilka) jest takie, że nowy pracuje jak traktor i dopiero gdzieś tak po 5 tys. km mamy docelowy poziom mocy, głośności i kultury pracy.

[Misiek Fisiek]

Po 5000 km nadal pracuje jak traktor tylko zdążasz się przyzwyczaić i już Ci tak nie przeszkadza. Niestety wysoka kultura pracy TDi skończyła się wraz z zakończeniem produkcji 1.9 PD.

[Camillinhio]

Coś w tym jest. Wczoraj na postoju oparłem się o auto na włączonym silniku, i mnie wytrzęsło jak na pasach odchudzających z tv marketu

[rozan99]

Turbo mi świszczy identycznie jak na tym filmiku. Czy to normalne? Świst nie występuje cały czas. Pojawia się tylko przy obciążeniu (przyspieszaniu) i tylko przez chwile tak jak na filmiku. Ktoś miał podobnie? 2.0TDI CR 170KM.
[youtube]https://www.youtube.com/watch?v=4-I3vtjDg7g[/youtube]

[pirate]

Ja mam podobny dźwięk tylko i wyłącznie przy przyspieszaniu (na postoju tego nie mam kiedy dodaje gazu) w okolicach obrotów 1900-2300 - pytałem czy tak ma być to większość mechaników mówiła, że niektóre turba tak pogwizdują i jak się z tym nic innego nie dzieje auto nie traci mocy itp.. to tylko przyzwyczaić się i jeździć.

[rozan99]

Zastanawiam sie czy to turbo tak dziala czy moze jest gdzies nieszczelnosc.

[leszekmw]

turbo dostaje rezonansu w jakiś tam obrotach. nic strasznego..potem będzie gwizdało i wyło..
no nie turbo tylko wirnik

[pirate]

Zastanawiam sie czy to turbo tak dziala czy moze jest gdzies nieszczelnosc.

Sprawdzić szczelność nie zaszkodzi, u mnie jednak turbo tak chodzi.