Engine fault workshop - miga świeca żarowa

[Mej]

Na www moduł akcji już nie istnieje, poza tym akurat ta się nie wcale pokazywała (wtedy jeszcze niby www działało). Trzeba w ASO sprawdzić czy są jakieś akcje dla tego VINu.

[panki888]

Wysłałem maila z zapytaniem zobaczymy. Na razie objaw zanikł.
Na stronie nie działa sprawdzanie po vin akcji serwisowych.

[elmi_k]

[przem00]

Też mam 2011 siadł egr przy 55000. Koszt ok 1750pln w aso. Czyszczenie nic nie daje.

[przem00]

Dubel

[panki888]

Na razie jeżdżę i błędu nie mam auto śmiga jak należy.

[Mej]

Mej masz numer akcji? I czego dokładnie dotyczyła?

Od:<xxx@porscheinterauto.pl>
Data: 14 stycznia 2015 14:16
Do: <nazwa@neostrada.pl>
Temat: Akcja techniczna 26I7 dla samochodu TMBRF73TXExxxxxxx.
Strona 1 z 1
2015-01-21
Witam serdecznie
Szanowni Państwo , w ubiegłym roku dokonał Pan zakupu samochodu Skoda Super b o
numerze nadwozia TMBRF73TXExxxxxxx.
Obecnie producent samochodu poinformował nas o konieczności wykonania niezwłocznie akcji
technicznej.
Naprawa zostanie wykonana bezpłatnie i będzie dotyczyła wymiany osłony zaworu recyrkulacji
spalin.
Przewidywany czas naprawy to 1,5 godziny.
Proszę o niezwłoczny kontakt z naszym lub najbliższym Serwisem Skody w celu umówienia i
wykonania naprawy.
Pozdrawiam

Wwym. akcja dotyczy(-ła) określonej grupy wszystkich marek VAG AG. Osłona zawora (ta plastikowa, czarna) służy jednocześnie jako zabezpieczenie przed wypadaniem "zawleczki grzybka". W niektórych egzemplarzach zastosowano "uproszczoną" osłonę, co w skrajnych przypadkach skutkowało całkowitą dysfunkcją EGR, a więc nawet uniemożliwieniem rozruchu silnika. Z tej przyczyny niektóre auta trafiały do ASO na lawecie. Na superbclub.pl są co najmniej trzy egzemplarze (w tym mój) po tej akcji i z tego co wiem, wszystkie wykonano "na zapas" (żadne auto nie zdradzało najmniejszych problemów).

Faktyczny czas operacji nie przekraczał 20 minut ale w jednym przypadku nadgorliwy serwis ponoć opuszczał zawieszenia żeby ułatwić sobie dostęp chociaż absolutnie nie ma takiej potrzeby i instrukcja akcji również niczego takiego nie przewidywała.

[majkovsky]

panki, mi tez wywalilo bodajze przy 87 czy 88 tys. km blad skasowałem do tej pory jezdzi 4 tys przejezdzone, drugi raz sie nie powtorzylo, moc jest, spalanie takie jak było.

[panki888]

Mej a który masz rocznik auta?
Będę miał chwilę zajrze do aso i się zapytań.
Majkovsky jak wróci błąd to będę się martwił dopóki auto lata nie ma obawy.

[Mej]

Panki888 : 2014.
Mam jeszcze Yeti z niby (katalogowo) identycznym EGR'em ale 2012 i jego ta akcja nie dotyczy.
Sprawdzaj po VINie.

[panki888]

Po tygodniu znowu wywaliło spiralkę i tryb awaryjny.
Pewnie już bez wymiany tego egr się nie obędzie.
Myślałem że jeszcze pojeżdżę ale będzie trzeba się za to
zabrać.

[przem00]

Pojedziesz ze 2 tys. Potem co 1500 metrow tryb awaryjny.

[panki888]

szkoda że poza ASO nie można kupić takiego egra.

[przem00]

Można, ale w podobnej cenie

[elmi_k]