Łuszcząca się skóra na kierownicy

[przem00]

Tak jak powyżej, zaczęła mi sie łuszczyć skóra po lewej stronie kierownicy, zlożyłem reklamacje wysłałem zdjęcia.
Odpowiedz os Skoda Auto Polska : "Nieprawidłowa konserwacja" i tyle. Auto ma rok, żadnej chemii nie używałem. Skóra jest dość dziadowska skoro po roku obłazi !

Czy od razu uderzać do UOKIK czy składać reklamacje do skutku ?

Wysłałem już maila do skoda auto do Czech, zobaczymy czy coś odpiszą.

Jakieś sugestie i doświadczenia z reklamacjami skóry na kierownicy ?

[Misiek Fisiek]

Przemo a co Ci pomoże UOKiK?

[przem00]

Oj pomoże pomoże
W krakowie jest taki gośc co nęką nieuczciwa firme do skutku
Rzeczoznawcy itd.

[Misiek Fisiek]

Nie uwierze dopóki nie zobaczę. To wogóle nie jest ich kompetencja.

[Super_Be]

Jakieś sugestie i doświadczenia z reklamacjami skóry na kierownicy ?

Możliwe, że SAP z racji zbyt dużej liczby reklamacji zmieniła politykę. Kiedy ja kupowałem swojego "golasa" w 2010 roku, zaprzyjaźniony dealer o pewnych sprawach mówił mi wprost - m.in. o tym, że te kierownice lubią się wycierać (to już nie ta "skóra", co w czasach Octavii I). Sam w najbardziej rażących przypadkach (po jakichś małych przebiegach) uwzględniał reklamacje, doradzając klientom obszycie w zakładzie tapicerskim. Oczywiście sam to organizował, na koszt salonu - konkretnie wysyłał do Java Car Design. I podobno takie też było (wtedy) zalecenie SAP w takich przypadkach. Ja i tak z racji nieco napiętego budżetu (negocjacje z małżonką ), wybrałem obszycie standardowej w Comforcie plastikowej, oczywiście w wyższych wersjach to inna sprawa.

A i tak największą porażkę w tym względzie zaliczył tak z 10 lat temu Ford, który w ówczesnej Fieście i Fusionie postanowił uszczęśliwić klientów skórzaną kierą w każdej wersji. Pracowałem wtedy w firmie, która flotowo użytkowała takie Fusiony - nie miały ani centralnego zamka, ani radia, nie mówiąc o elektryce choćby przednich szyb, ale na kierownicy "skóra" . Klienci nie za długo pozostawali szczęśliwi, bo okazało się, że "to coś" na kierownicy wręcz rozpada się w rękach. Po całej fali reklamacji wrócili do montowania plastikowych kierownic.

W każdym razie z reklamacją w Twoim przypadku nie będzie łatwo. Jak nie konserwacją, to będą się tłumaczyć np. nietypowym składem chemicznym Twojego potu . A UOKiK mógłby coś zdziałać, gdyby zebrać jakąś większą liczbę takich przypadków - bo do rzadkości one nie należą, tylko trzeba by uderzyć razem, a to już nie takie proste. Powodzenia w walce! .

[rezon]

Rczaej nie UOKiK a miejski rzecznik praw konsumenta będzie bardziej adekwatny

[Big]

Odpowiedz os Skoda Auto Polska : "Nieprawidłowa konserwacja" i tyle.

hahaha ciekawe czy oni wiedza na czym polega prawidłowa konserwacja, bo idę o zakład z enie maja o tym zielonego pojęcia !!!
Ciekawe, to co ci odpowiedizeli, bo to oznacza, że praktycznie w kazdym aucie dochodzi do "nieprawidłowej konserwacji".
Prawda jest jednak taka, ze Skoda uzywa baaaardzo słabiutkiej skóry do obszywania kierownic. Mi w O II po 49 tys przebiegu skóra na kierownicy zaczeła sie wycierać. Dodam tylko że skóra ta była konserwowana w taki sposób i takimi kosmetykami o których w ASP nie maja nawert pojęcia, a jednak zaczeła sie wycierać
Po prostu skóra do d.... i tyle

[Zapp]

.

[Super_Be]

Nie generalizowałbym.
W OII przy przebiegu ok. 300tkm mam startą farbę po lewej stronie (bo najczęściej tam trzymam rękę). Pierwsze oznaki pojawiły się przy ok. 160tkm (o ile pamiętam).
W SII mam 140tkm i ani śladu zużycia.
Przecieram czymś tam do skóry (co akurat wpadnie mi w oko w markecie) gdy mi się przypomni

Pewnie, że nie każdemu się tak niszczy. To rzeczywiście zależy od konserwacji (chociaż tu raczej trzeba pamiętać, czym nie wolno traktować skóry, niż czym trzeba), ale i od skóry rąk, ew. ich pocenia się, sposobu trzymania kiery itp. I może problem jest innego kalibru, ale na podobnej zasadzie Skoda nie chciała na początku uznać pękających napinaczy łańcucha w CDAA jako wady fabrycznej - bo przecież w tysiącach samochodów było wszystko OK, a tylko w kilkudziesięciu strzeliło. Ale wracając do skóry na kierownicy, to według wielu użytkowników (jak również dealerów) najnowsze Skody są pod tym względem mocno w tyle za poprzednimi generacjami. I - jak już pisałem - reklamacje bywały uwzględniane, tylko trzeba odpowiedniej dawki upierdliwości

[Kaloteck]

Ja tam ogolnie wole plastik, jakos lepiej znosi probe czasu.