Superb 2.0 TDI DSG 12.2009 (aktualnie 125 tys km):
1) wymiana skrzyni DSG przy przebiegu 42 tys km (przegrzanie wskutek wadliwych czujników ciśnienia i temperatury)
2) wymiana zewnętrznych znaczków (logo) - biały nalot
3) wymiana chromów (tylna klapa, przód, ramki z szybkami trójkątnymi w tylnych drzwiach) -odbarwienia i odpryski
4) malowanie maski silnika (po 14 miesiącach eksploatacji wykwity korozji spod elementu chromowanego z logo.
po gwarancji: odpłatna wymiana czujnika sterującego turbo, odpłatna wymiana czujnika rożnicy ciśnień w DPF.
Generalnie im więcej elektroniki sterującej tym lepiej..................dla serwisu
![Very Happy :D](./images/smilies/icon_e_biggrin.gif)