Forum Skoda Superb

Łał! super!!!

_________________
Juz ROK z Wami
viewtopic.php?f=16&t=4885
Dziewczyna Superb'a Magnetic Brown Liftback
Kochanka Beetle'a Sunflower

Witam kolegów! Ostatnio sporo na ten temat czytałem i faktycznie wręcz trzeba zainwestować w powłoki zabezpieczające lakier na pojazdach. Od różnej maści typu diamentowych, kwarcowych czy najnowszych technologiach 9h! / wartość portfela / . Jest coś co jest absolutnym hitem ,dosłownym szkłem na lakierze , nazywa się to MODESTA. Środek od Japońców ,można zabezpieczać felgi , piano black , klosze reflektorów , skóry czy tam ceraty bo takowe są w naszych superbach ,plastiki we wnętrzach pojazdów . Oczywiście nie jest to środek uniwersalny, tylko do tworzyw sztucznych specyfik o kodzie jakimś tam, do lakierów o kodzie jakimś tam z kolei innym. W Polsce za chwilę będą to może nie masowo wykonywać, bo to na pewno nieść będzie cholendarne koszty ,ale u niektórych detailerów z pewnością będzie to możliwe. Z tego co piszą o tym , to jest to robione na bazie jakiś żywic jako podkład i dopiero to co daje połysk i trwałość na koniec jakaś wtarta powłoka . Ale auta najpierw trzeba przygotować, robiąc jakieś korekty lakieru, nawet na fabrycznie nowych samochodach. Ponoć jest z tym sporo zabiegu .Na razie pełną parą idą usługi w Stanach , w Azji , no i w Rosji. Trzeba się rozpytywać u specjalistów , bo warto zainwestować ,tylko czy ktoś będzie umiał u nas to wykonać ? Firma za nim to sprzeda musi znać pośrednika / importera , przeszkolić go musi ,aby ten sprzedając dla potencjalnych klientów pewnie detailerów , mógł wydać certyfikat i podpisać się pod jakością ! Na razie żaden kwarc czy jakaś inna franca nie jest tak dobra jak to ścierwo wymyślone przez tych Azjatów! Warto się tym zainteresować. Pozdrawiam grono koleżeńskie.

_________________
Czarna perła L&k produkcja drugi tydzień 2015

w Łodzi robi tym od dawna SNB, czy to rewelacja - zdania są podzielone

_________________
Pozdrawiam
Marcin
---
Nie udzielam porad technicznych na PW. Nie podejmuję się wykonywania żadnych modyfikacji w cudzych samochodach. Proszę mnie o to nie pytać.

No przecież napisał, że ścierwo...

_________________
Pozdrawiam
Maciej

PS Nie śledzę już forum. Jeśli masz pytania, pisz PW.

Czołem Panowie ! Z ciekawości spytam ile ten zajzajer kosztuje w kwestii wykonania na pojeżdzie, skoro w temacie się oriętujecie ? Z tego co doczytałem , to butelka podkładu 1000 zł, a następna buteleczka co utwardza czy tam nadaje połysk to też ponad tysiąc , po przeliczrniu waluty to daje jakieś 2.300 złotówek za sam materiał , a gdzie korekta i cała robociżna ? Kolega konik to z racji obrotu artykułami do pielęgnacji aut na pewno wie więcej na temat samej specyfikacji tego produktu. To co tam jest takiego drogiego , z czego to jest? Łódż to teraz parę minut jazdy od W-wy , a skoro oni już tym się zajmują to mógłbym do nich podjechać , na lawecie prosto z salonu .W warszawie to nikt nie zgłasza co do wykonania tej MODESTY na aucie ! Acha, radosna wiadomość od salonu skody doszła do mnie , miesiąc wcześniej będzie superbik w garażu u mnie . Kiedy w połowie października zamawiałem to termin odbioru był ustalony na 28 luty , a teraz na koniec stycznia. Dajcie jakieś info w tej materii . Pozdrawiam!

_________________
Czarna perła L&k produkcja drugi tydzień 2015

tu sobie zadzwoń i się dopytaj
za wszystko powinieneś się w 2k zmieścić (IMHO)

_________________
Pozdrawiam
Marcin
---
Nie udzielam porad technicznych na PW. Nie podejmuję się wykonywania żadnych modyfikacji w cudzych samochodach. Proszę mnie o to nie pytać.

Czy ktoś się orientuje jaka powinna być grubość lakieru auta wyjeżdżającego z fabryki?

u mnie jest ok. 140 - 160 um

_________________
Pozdrawiam
Marcin
---
Nie udzielam porad technicznych na PW. Nie podejmuję się wykonywania żadnych modyfikacji w cudzych samochodach. Proszę mnie o to nie pytać.

Enriquez spotkałeś się kiedyś z fabryczną grubszą warstwą lakieru? u mnie jest 220

Na slupkach B te czesci "chronione" przez drzwi u mnie maja nawet I po 70-80um. Ale generalnie element "wystawione na dzialanie" czynnikow zewnetrznych tak jak piszesz 140-170um.

_________________
"When I was playing for Manchester United I used to go missing a lot... Miss Canada, Miss United Kingdom, Miss Germany... "

"In 1969 I gave up women and alcohol - it was the worst 20 minutes of my life."

Powered by George Best

nie, ale ja nigdy nie mierzyłem grubości lakieru - tyle mam wpisane w raporcie przy odbiorze auta i tylko tyle o nim wiem
czy 220 to jest OK? - ciężko mi powiedzieć i nie chcę się wypowiadać

_________________
Pozdrawiam
Marcin
---
Nie udzielam porad technicznych na PW. Nie podejmuję się wykonywania żadnych modyfikacji w cudzych samochodach. Proszę mnie o to nie pytać.

Mogla byc fabryczna poprawka, moglo byc auto zarysowane I poprawione - nic, czym bym sie martwil. Co innego, jak by tam szpachli bylo, ale IMVHO - im lakier gubszy tym lepiej

_________________
"When I was playing for Manchester United I used to go missing a lot... Miss Canada, Miss United Kingdom, Miss Germany... "

"In 1969 I gave up women and alcohol - it was the worst 20 minutes of my life."

Powered by George Best

Wiele zależy od czujnika. U mnie fabryczny lakier na tym samym elemencie pokazywał od 120 do 250 w zależności od czujnika.

_________________


♫♪♫♪...私のホンダはラクダよりも速い...♪♫♪

LMB dokładnie taką samą informację otrzymałem od sprzedawcy. Szpachli nie ma

Ale to winny jest operator, nie miernik. Miernik musi być skalibrowany i co jakiś czas sprawdzany. Służą do tego "blaszki kalibracyjne".

_________________
Pozdrawiam.