Rozgrzewanie zimnego silnika S2 2.0 TDI

[macki111]

Panowie, jak u was wygląda rozgrzewanie się zimnego motoru? (przy temp. zewnętrznej ok -10) Chodzi mi o czas, w jakim auto osiągnie 90'C. U mnie np. to od ruszenia tak ok 25min. Przy całkiem spokojnej jeździe, to złapie zaledwie 1/4 temp. i nie rośnie. Jak dam w komin to podskoczy. Tak samo jest u was?

[TFil]

No niestety dość długo to trwa, w sumie na krótkich odcinkach w mieście prawie cały czas jeżdżę na niedogrzanym silniku - dopiero po 20-25 minutach jest temperatura docelowa (gdzieś czytałem, że olej ma prawidłowe właściwości od 85 stopni). Ale zauważ, że nawet latem trzeba może z 10 minut, żeby silnik się rozgrzał (szczególnie jeśli sprawdza się temperaturę oleju w maxidocie, a nie wskaźnik tylko płynu chłodniczego).

[maclan]

A podobnie dziś po ruszeniu z postoju na dworze jechałem tak 60 km/h, za wężykiem aut, -10 na zewnątrz. Też tak wskazówka stałą 1/4 skali. Dopiero jak wyprzedziłem kolejkę trochę dałem do pieca, musi być tak ponad 2000 obrotów wtedy urośnie do 90 stopni.
Niektórzy wiem na forum zasłaniają wlot do chłodnicy i to pomaga.

[macki111]

No właśnie, tak ostatnio zwróciłem uwagę, np. jadąc do biura, mam ok 15km, i nie da się pogonic, max. 100km/h ale głównie ok 70km/h, i temp. nie wzrośnie do 90'. Trochę dziwnie bo np. w starym golfie 1.9 TDI to gdybym jechał nawet 50km/h to złapałby żądaną temp. Ale jeśli u was jest podobnie, to chyba ten typ tak ma.

[wisnia199]

U mnie na szczescie sie szybko nagrzewa. Mam do pracy jakies 4km i w tym czasie temperatura wzrosnie do jakis 80 stopni przy predkosci na ostanich 2km okolo 120km/h.

[bednarlukbb]

Ja mam również silnik 2,0 ale na pompowtryskach i z osiągnięciem temp. 90 nie ma problemu, wystarcza jakieś 5-7 km.

[eX]

U mnie na szczescie sie szybko nagrzewa. Mam do pracy jakies 4km i w tym czasie temperatura wzrosnie do jakis 80 stopni przy predkosci na ostanich 2km okolo 120km/h.

To ciekawie szybko rozgrzewa się to Twoje 2.0 TDI

fakt jak wlot dolny nie zasłonięty to jadąc spokojnie nawet dłużej jest problem z osiągnięciem odpowiedniej temp. Ostatnio ponad 50-60km powiedzmy "po trasie" auto nie zagrzane, zjazd na miasto 5 skrzyżowań i temp w normie

[maclan]

U mnie na szczescie sie szybko nagrzewa. Mam do pracy jakies 4km i w tym czasie temperatura wzrosnie do jakis 80 stopni przy predkosci na ostanich 2km okolo 120km/h.

Ale ty masz benzynę a to już inna para kaloszy, diesel ten 2.0 TDI to przy tych mrozach -10 i niżej ma problem z nagrzaniem jak się jedzie 50-60km/h.

[Arci9]

tak niestety jest z dieslami, pamietam mojego ASZ w Octavce gdzie przy -30 dopiero po przejechaniu 45km i wjechaniu bezpośrednio do stolicy łapał chwilowo 90 stopni bo jak tylko dałem cieplej w aucie to temp spadała.

U mnie to był jeden z powodów zakupu benzynki

[klon11]

Mam 17km do pracy po miescie i też nie osiągam 90 stopni C przy jeżdzie w kolumnie . Temperatura skacze dopiero po kilku wdepnięciach . Założyłem zimową osłonę grilla " Heko" ale nie widzę różnicy . Mozna jeszcze zasłonic dolne wloty powietrza ale chyba lepsze niedogrzanie niż ewentualne przegrzanie .

[mawrob]

wyłącz ogrzewanie i silnik momentalnie złapie odpowiednią temperaturę, testowałem to u mnie i działa (tylko nie piszcie, że nie po to każdy wydał sporo kasy na takie autko żeby jeździć bez ogrzewania)

[damian1975]

U mnie jest podobnie z osiagnieciem wlasciwej temperatury,jednak fakt jest taki ze jak puszcze nadmuch tylko na szybe to temperatura rosnie szybciej,takze widocznie taka uroda skodzinki w octavii tez byl ten sam motyw.....

[klon11]

Mawrob , co to znaczy "wyłacz ogrzewanie" ? Powiedz , przy jakim ustawieniu temperatury Climatronica zauważyłeś szybsze nagrzewanie silnika (dual wg tego co piszesz powinien przyspieszyć reakcję !) ? Weź też pod uwagę temperaturę zewnętrzną .

[eX]

Wystarczy ustawić 18*C, też będzie ciepło, a przynajmniej nie zabiera tak dużo ciepła jak przy 22*C i w górę.