Airbag problem wielowątkowy

[Darkmen21]

Witajcie, zakupiłem Skodę superb - którą właśnie ogarniam po zapuszczeniu

Pierwszy strzał - świecące poduszki - auto ewidentnie po lekkim strzale - pas tylni lewy uszkodzony napinacz , przedni prawy także i błąd poduszki kierowcy i kolanowa( okazało się ze jej nie bylo)

Zakupiłem poduchę kolan - błąd zniknął

Pas przedni prawy kupiłem dziś wymieniłem - ale błędy nadal : kierowca , napinacz pasa który wymieniłem
I pasa tylniego bo na niego czekam

Czy po ewentualnym dzwonie muszę koniecznie wymienić sterownik poduszek ?

[yogibabu]

A błąd od wypadku masz?

Wysłane z mojego Redmi Note 8 Pro przy użyciu Tapatalka

[Darkmen21]

Nie wiem tego niestety, bo auto zakupiłem
Już z tym błędem - sprzedawca załadował mnie w ch. Ze to wina pasa bo się uszkodził przy kolizji , ale jak podłączyłem kompa okazało się ze nie tylko pas

[yogibabu]

Daj błędy z tego airbaga. Nie musisz wymieniać sterownika,można oddać komuś do zresetowania.

Wysłane z mojego Redmi Note 8 Pro przy użyciu Tapatalka

[koleś1]

Czy po ewentualnym dzwonie muszę koniecznie wymienić sterownik poduszek ?

W Sharanie, którego pomagałem składać nie musiałem wymieniać sterownika airbag. Wystarczyło skasowanie błędów. A poszły wsystkie przednie poduchy i pasy do wymiany. Facet co robił deskę tak mi powiedział i tak było.
Sharan 7N. 2011. Numer sterownika 7N0 959 655 B

[Darkmen21]

Daj błędy z tego airbaga. Nie musisz wymieniać sterownika,można oddać komuś do zresetowania.

Wysłane z mojego Redmi Note 8 Pro przy użyciu Tapatalka

Kierowca : 00588 zapalnik strona kierowcy (n95)
001 górna wartość skrajnie przekroczona

Pas tył lewy :01212 zapalnik napinacza tylnego pasa (n197)bezpieczeństwa strona pasażera
001 górna wartość skrajnie przekroczona

01211 zapalnik tylnego pasa bezpieczeństwa strona kierowcy (n196)
001 górna wartość skrajnie przekroczona

Widzę ze coś pochrzaniłem bo pasa pasażera z przodu bez sensu wymieniałem

[yogibabu]

No to nie ma zapisu crash data w sterowniku.


Wysłane z mojego Redmi Note 8 Pro przy użyciu Tapatalka

[Darkmen21]

Okazało się ze wymieniony lewy tylni pas - i błąd skasowany, natomiast prawy pas z tylu wyglada na sprawny i błąd nie do skasowania -

Czy błąd poduchy kierowcy n95 może mieć związek z taśmą?co prawda przemierzyłem ja miernikiem i jest niby sprawna

[yogibabu]

No to ,że wygląda na ok to nie znaczy że jest sprawny.
Jak najbardziej prawdopodobne,że taśma jest walnięta.

[fabek]

Tylko, żeby nie przyszło Ci do głowy mierzyć rezystancję poduchy

[radeon]

Moze mierzyc opornosc poduszki ale i tak nic nie zmierzy (chyba ze sie postara). Kazda poduszka ma blaszki zwierajace zlacze wiec najwyzej bedzie mial zwarcie.
Crash data w przypadku tego auta jest do skasowania normalnie kazdym testerem diagnostycznym jako zwyczjany blad.
Widze, ze (patrzac na opis profilu) auto z silnikiem BXE, tak wiec dobra rada dla wlasciciela - zwalaj miske oliwy i rob panewki bo dlugo nie pojezdzisz :]

Pozdrawiam.

[mwojda]

U mnie natomiast po dłuższym przytrzymaniu na samym środku kierownicy np. po około 30 sek ciągłego trzymania wciśniętego klaksona wyrzuca błąd poduszki kierowcy i nie znika po odpuszczeniu klaksona. Wszystko na włączonym silniku. Czy skody to mają zakodowane czy też może to wina taśmy? Byłbym wdzięczny gdyby ktoś z forum kto ma możliwość wykasowania błędów we własnym zakresie to u siebie też sprawdził. W nowszych wersjach super ów tak z roku 2016 2017 były przypadki że airbag nie zadziałał przy mocnych kolizjach.

[koleś1]

Bardzo mnie to interesuje, po co trąbisz przez pół minuty?

[mwojda]

Tyle to może aż nie ale jak dłużej przy trzymam klakson jak mnie zirytuje ktoś przede mną zajmuje dwa pasy albo zablokuje mnie na parkingu.

[Darkmen21]

Jak się okazało - moduł pod kierownica gdzie wpinane miał
Wszystkie kostki miał urwane wszystkie piny z poduchy kupiłem nowy moduł- wszytko gra jak trzeba poduchy dzialają