Zrób to sam

[artur 1221]

Witam serdecznie,

Chciałbym zacząć samemu wymieniać elementy eksploatacyjne w samochodzie lecz nie do końca jestem pewien niektórych kwestii to wolałbym sięgnąć waszej rady. Samochód to Superb II 2.0 TSI 200km. Za chwilę będę miał do zrobienia:

- wymiana płynu hamulcowego,
- wymiana oleju w silniku,
- wymiana płynu chłodniczego,
- wymiana świec i kabli,
- sprawdzenie oporności na cewkach i/lub ewentualna wymiana cewki.

O czym powinienem pamiętać/wiedzieć przy wykonywaniu powyższych rzeczy ? Gdzie i jakie momenty użyć ? Czy przy wymianie powinienem zaopatrzyć się w dodatkowe uszczelki, nowe śruby czy smar ? Do wymiany świec przyda się na pewno odpowiedni klucz ale nie znam rozmiaru jaki miałbym użyć. Czy przy wymianie filtra oleju powinienem przesmarować uszczelkę ? Na pewno przyda mi się klucz do ściągania ów filtra.

Jaki sklep internetowy polecacie, który posiada szeroki asortyment ? Jeśli to możliwe to wygodniej jest zamówić wszystko z jednego źródła. Polecacie jakieś konkretnych producentów części czy jeden czort co wybiorę ? Chciałbym zaznaczyć, że wolę wydać więcej i mieć świadomość, że jakościowo dany element jest bardzo dobry i trwalszy.

[artur 1221]

Pomoże ktoś?

[mateo912]

jesteś pewien że sam chcesz wymieniać płyn hamulcowy?
Masz maszynkę do podciśnienia?

[maureliusz]

I znowu będzie dyskusja...
Ciekawe ile warsztatów używa maszynki...

Wysłane z mojego Redmi 5 przy użyciu Tapatalka

[contagion]

Ja jestem nowy więc filozofii Ci wielkiej nie sprzedam. Również wychodzę z założenia, że co się da ( w sensie pierdół na poziomie wymiany wszystkich filtrów oraz oleju) mogę spróbować zrobić samodzielnie.
Tu pomocnym za każdym razem ( dla mnie jest YouTube) bądź tutoriale forumowe. W takich postach i odpowiedziach do nich za wiele nie uzyskasz chyba, że umiesz tak dobrze teorie pisaną wyobrazić sobie później przy aucie. Odpalaj YT, wpisz model auta/silnika i heja.
W superb uważam, że dziecinnie prosta jest wymiana wszystkich filtrów ( z paliwem włącznie), przy wymianie oleju można trochę ubrudzić silnik bo dojście do filtra jest bez szału ale jednocześnie nie sprawia dużego problemu ( miałem gorsze i lepsze).
Za hamulce jeszcze się nie brałem a tematy cewek na pewno jak użyjesz wyszukiwarki to również znajdziesz.
Pozdro i do dzieła

[krzynol]

O czym powinienem pamiętać/wiedzieć przy wykonywaniu powyższych rzeczy ? Gdzie i jakie momenty użyć ? Czy przy wymianie powinienem zaopatrzyć się w dodatkowe uszczelki, nowe śruby czy smar ? Do wymiany świec przyda się na pewno odpowiedni klucz ale nie znam rozmiaru jaki miałbym użyć. Czy przy wymianie filtra oleju powinienem przesmarować uszczelkę ? Na pewno przyda mi się klucz do ściągania ów filtra.

masz cykl poradników np. tu https://www.youtube.com/krzynolgarage