Forum Skoda Superb

Dzięki,teraz mam troszkę pojęcie
A ewentualny wyciek w tym miejscu jest na zewnątrz czy do środka?Znaczy się leci do czy z EGR-a?
Wyciek w tym miejscu tłumaczył by chyba brak śladów co nie?Tam musi być w ch.j gorąco no nie?
Da się taki ewentualny wyciek uszcelnić czy wymienia się cały EGR?

nie wiem czy przypadkiem nie idzie na turbo ale nie pamiętam już dokladnie , musi jakiś mechanik się wypowiedzieć..
80e to taniocha jakaś.. , fajnie tam macie..

Letnia promocja w skodzie np:
€141 olej+filtry w tym kabinowy
€375.50 pasek rozrządu+pompa+napinacz
€46.50 płyn chamulcowy
€565.50 kompletne sprzegło
€236.50 tarcze i klocki przód
€199.50 tarcze i klocki tył
Skorzystanie z tej leniej oferty daje nam również 12 miesięcy assistance czyli oferta jak na irlandzkie warunki fajna.

Proszę kolegów o zerknięcie tu:

Kolega poradził żeby sprawdzić zbiorniczek w nocy i ot co nagrałem.
Dla niecierpliwych akcja od 17 sekundy.
Jebła uszczelka czy jest szansa że to coś mniej poważnego?
Dodam że na bagnecie i korku wlewu oleju brak oznak płynu chłodzącego i w zbiorniczku jak widać też czysty płyn.

To że płyn czysty i brak płynu w oleju wcale nie oznacza, że uszczelka pod głowicą jest OK. Bąble w układzie raczej niczego dobrego nie zwiastują. Chyba, że jak Tobie płynu ciągle ubywa i nie dolejesz na czas i układ się zapowietrza to te bąbelki to tylko powietrze. Jeżeli jednak przez dłuższy czas pilnowałeś prawidłowego stanu płynu i nadal są bąbelki to kup coś takiego https://allegro.pl/tester-szczelnosci-u ... 74e53dad70 by wykluczyć lub potwierdzić uszkodzoną uszczelkę pod głowicą / lub pękniętą głowicę.

_________________
Pozdrawiam
Janek

FIOLETOWE Combi 2.0 TDI 170KM-CFGB, DSG Elegance + Columbus, MDI, Sound System, GSM III z Wi-Ø, F1, Park Assist, Roletki, Tylne Ledy... w planach kamera cofania i zegary z FL

niestety nie jest to bardzo dokładna aparatura pomiarowa.
każdy mechanik to wie , oczywiście rozgarnięty..
w skrócie - nie zawsze jest co2 przy uszkodzonej głowicy.

Auto w servisie.Opisze sprawe jak od odbiore kure.Problem związany jest z akcją servisową 23R6 czyli update oprogramowania silnika po aferze "spalinowej" w grupie VW....
...auto odebrane.Zdjagnozowane mechaniczne uszkodzenie EGR a dokładnie wyciek wewnętrzy w chłodniczce EGR a jeszce dokładniej wyrzucało płyn w tłumik.Panowie rano mieli wątpliwości co do naprzyjęcia mojego auta do naprawy ale przedstawiłem sprawę jasno czyli bierzecie auto naprawiacie natychmiast ponieważ dokonaliście zmian w oprogramowaniu mojego auta bez mojej wiedzy co skończyło się tym że auto się zepsuło albo prosto z tego miejsca idę na posterunek policji a następnie do prawnika zgłosić celowe zniszczenie mojej własności i postaram się o to żebyście byli w czwartek na pierwszej stronie lokalnej gazety.
Po takim postawieniu sprawy szef naszej lokalnej skody zmienił zdanie,stwierdził że klient jest najważniejszy i wszystko zostanie zdjagnozowane i naprawione na koszt skody.Finał jest taki że mam nowy EGR + w ramach przeprosin 18 miesięcy gwarancji na turbinę,wtryski,dpf które będą podlegać darmowej naprawie bez względu na przyczynę uszkodzenia.Plus kawka (dobra) i ciasteczko (suche) kolejna wymiana oleju free za niedzielenie się z nikim informacjami o zaistniałej sytuacją.Zapytałem czy może dołożą 2 nowe opony na tył ale chyba odebrali to jako żart
Pojeżdże zobaczę jak auto ma się po naprawie i dam znać.Pozdrawiam.

Właśnie wróciłem do Twojego tematu bo zapomniałem wczoraj napisać by sprawdzić EGR. A tu jest już po naprawie i to właśnie EGR był winny. Postawiłeś na swoim w ASO i naprawiłeś kurę bezkosztowo. Tak trzymać

_________________
Pozdrawiam
Janek

FIOLETOWE Combi 2.0 TDI 170KM-CFGB, DSG Elegance + Columbus, MDI, Sound System, GSM III z Wi-Ø, F1, Park Assist, Roletki, Tylne Ledy... w planach kamera cofania i zegary z FL

Wysokiej klasy niemieckie urządzenie zmniejszające poziom siarki w spalinach.Właśnie wyjęłem to chujstwo z auta.A prosiłem żeby wyjąć przy wymianie EGR.
Ktoś chętny? Oddam za darmo