Forum Skoda Superb

Witam.

Podczas jazdy moim superbem 2009 nagle zaświeciły się pomarańczowe kontrolki ABS, ESP i ciśnienia w oponach. Po zgaszeniu i ponownym odpaleniu przejadę kilka metrów i od nowa. Co może być przyczyną?

Pozdawiam

jedną z wielu przyczyn może być uszkodzenie czujnika ABS

tomik167gk pisze:Witam.

Podczas jazdy moim superbem 2009 nagle zaświeciły się pomarańczowe kontrolki ABS, ESP i ciśnienia w oponach. Po zgaszeniu i ponownym odpaleniu przejadę kilka metrów i od nowa. Co może być przyczyną?

Pozdawiam

Akurat u mnie padl pierscien abs przy tylnym kole. Niestety jest on razem z lozyskiem kola wiec jest to troche droższa sprawa.
Podlacz sie pod komputer, zobacz dokladnie co go boli. Jezeli beda to uszkodzone czujniki przy tylnych kolach, to najpierw zobacz czy nie jest uszkodzony ten pierscien magnetyczny (jestes w stanie zobaczyc go po zdjeciu kola, jest od wewnatrz za tarcza hamulcowa widac go przez szpare, pamietam, ze bylo widac tez sam koniec czujnika wiec powinnes zlokalizowac o co mi chodzi. Krecisz powoli tarcza hamulcowa i patrzysz czy jest caly, nie uszkodzony ani nie spuchniety.
Sam czujnik jest tak wykonany i zamontowany, ze w zasadzie nie wyjmiesz go bez zniszczenia, szkoda wiec kasy na nowy, a potem okaze sie ze to jednak ten pierscien uszkodzil sie przez rdze.
Przy okazji u mnie padl jeden a za 2 miesiace drugi

Wysłane z mojego SGP771 przy użyciu Tapatalka

Wymieniona Piasta (padł pierścień)
Koszt: 200 zł Piasta i 40 robocizna.

miałem identyczne objawy, dodatkowo dochodziły problemy z dsg (przeciąganie biegów , nieoczekiwane redukowanie itp). Problemem okazała się piasta (pierścień magnetyczny współpraujący z czujnikiem abs)

Witam
Nie chce zakładać nowego tematu a mam podobny problem, podczas pierwszej przejażdżki dwa dni po kupnie pojawił się problem. Podczas dojeżdżania do skrzyżowania naciskając lekko hamulec wyświetlił mi się komunikat "Awaria hamulcy " i "awaria systemu start-stop", spotkał się ktoś może z takim problemem w superbie II ? Błąd nie znika, nie da się go usunąć a po podłączeniu komputera wyskakuje błąd/uszkodzenie pompy ABS ale mechanik nie chce się podjąć naprawy na tą chwilę i zostaje mi tylko ASO ale wolał bym się zorientować wcześniej bo może ktoś tak miał i da się usunąć taka usterkę we własnym zakresie. Na zegarach pali się ABS, ESP i czerwony wykrzyknik.

A jakiś numer błędu masz spisany czy tak tylko mechanik powiedział?

Niestety nie mam numeru błędu.

Może być pompa ABS, czujnik ABS, koronka na piaście koła, bezpiecznik. Przyczyn ogólnie bardzo dużo. Ale potrzebny jest odczyt VCDS-em i numer błędu. Bez niego to jak wróżenie z fusów i szklanej kuli.