Forum Skoda Superb

Siema, z racji tego, że firmowemu Scenic`owi pyknęło 120kkm i za niedługo będzie miał 7 lat, postanowiliśmy zmienić samochód na coś nowszego.
Jazda raczej w koło komina, przewiezienie myjki ciśnieniowej, zagęszczarki ewentualnie jakichś materiałów budowlanych.

Padło na oddanie w rozliczeniu do ASO Scenic`a i zakup czegoś nowego niedrogiego - budżet 50-60kPLN brutto.

Miał ktoś do czynienia z tymi samochodami? Może powiedzieć jakie są plusy? Na razie jedy dla Dokker`a to niski próg załadunku

Tylko bez szydery proszę

Tak wiem, Duster to taki rumuński Texas Ranger brakowałoby mi tylko jeszcze "kolta"

W poprzedniej firmie mielismy kangury i potem zamienilisny na dustery. Smigaja bezproblemowo, wersje 1.6 z gazem fabrycznym. Wygladaja znosnie dzieki dodatkom "offroad". W srodku navi duza itd, cenowo kolo 60 chyba wychodzily. Jezdzi sie ok, rakieta to nie jest, ale nowsze egzemplarze sporo elastyczniejsze niz pierwsza-cos tam w silniku zmienili.


Sent from my iPhone using Tapatalk

Duster nie będzie za mały?

Ja osobiście jak na te potrzeby co wymieniłeś brałbym Fiorino / Nemo / Blipper. Fajne małe autka i bardzo praktyczne, Fiat podobnież najżwawszy.

Lodgy też daczija a spora, 7 osob wygodnie(jak na takie auto) albo sporo miejsca na pierdoły...

Podejrzewam, że Lodgy byłaby najmniej zwinna z tych wszystkich wymienionych.

Kamracik, czy europaleta do w/w Fiatów wejdzie?

JacekRS , ja mam w firmie między innymi Fiata Doblo Cargo z motorem Multijet 1.3 80km. Auto na prawde daje rade , idealnie wchodzi pomiędzy nadkola EUR Paleta , no i jak zatankuje się go do pełna to komputer pokazuje że mogę przejechać 1100 km . Żeby mieć równą podłogę trzeba zrobić małą zabudowę ale to koszt 650 zł.

Do Fiata Floriana paleta nie wejdzie, a w dodatku już go nie produkują.
Ja mam Berlingo 1,6 hdi z klimatyzacją manualna tempomatem sterowanie radia z kierownicy, tylne drzwi skrzydła, boczne odsuwane z prawej strony. Wersja blaszak (3 osobowy, ale realnie z przodu da się jechać tylko we dwoje). Cena netto 33500zl... Bez większego targowania. Za dokera chcieli tyle samo. Citroena mam przecwiczonego w warunkach ekstremalnych i nadal żyje

Wysłane z mojego Redmi 4 przy użyciu Tapatalka

Ps doblo juz sporo droższy był

Wysłane z mojego Redmi 4 przy użyciu Tapatalka

JacekRS pisze:Kamracik, czy europaleta do w/w Fiatów wejdzie?

Zależy jaka, generalnie pakę masz 1046(sz)x1205(wys)x1523(gł), więc większość palet powinno wejść patrząc po rozmiarach:
EUR 1 800 mm x 1200 mm
EUR 2 1200 mm x 1000 mm
EUR 3 1000 mm x 1200 mm
EUR 6 800 mm x 600 mm

Fiorino generalnie tak było projektowane, aby właśnie paleta tam weszła (tylko nic poza nią). Jako mały dostawczak jest super.

marcin wroclaw pisze:Do Fiata Floriana paleta nie wejdzie, a w dodatku już go nie produkują.

No wydaje mi się, że jednak wchodzi I wydaje mi się, że jeszcze produkują, bo cennik najświeższy jest z sierpnia 2017.

Dustera MY 2010 mam w rodzinie przebieg trochę ponad 60kkm przejechanych bez usterek. Jeżeli mają wchodzić palety to Duster odpada. Bagażnik nie jest zbyt wielki - ewentualnie tylko jakieś poręczne klamoty. By włożyć zagęszczarkę nie dość ,że trzeba by było podnieś ją wysoko to jeszcze rozłożyć tylne siedzenia. Duster to dobry wszędołaz. Wady z silnikiem 1,6 benzyna to : głośny powyżej 110km/h, szybko nie pojedziesz w zakrętach bo można fiknąć na dach, jakość wykończenia. W zimę ze względu na niska masę pojazdu i dość szerokie opony słabo się trzyma drogi. Do przewożenia czegokolwiek kupiłbym Dacie Dokker.