Forum Skoda Superb

Witam,

Szukałem po instrukcji i nie znalazłem, na forum również.
Jak regulować spryskiwacze przedniej szyby, bo trzeba troszkę opuścić?
Obok dyszy jest jakaś dziurka, wydaje się ze obok są jakieś kropki. Jakiś magiczny klucz, torx czy inne coś jest potrzebne, czy po prostu na siłę trzeba przestawić ten prostokątny element?

s-e-b-e-b pisze:Szpilka / igła

No właśnie chyba to nie jest takie proste.
Jak chce się ruszać góra / dół to cały element chodzi. Wydaje mi się ze w tym otworze dodatkowym trzeba coś kręcić. Na szpilkę za duży. Małe imbusy jakoś nie dawały rady. Po coś ta dziura musi być a i te kropki tez raczej nie są pozostałością poprodukcyjną.

Jest możliwa regulacja dysz spryskiwaczy, ale igłą to chyba nienajlepszy pomysł, tam jest miejsce na taki specjalny kluczyk, mi wyregulowali w ASO nieodpłatnie

Igła nic nie da... kluczyk tylko da radę...

Cyho pisze:Witam,

Szukałem po instrukcji i nie znalazłem, na forum również.
Jak regulować spryskiwacze przedniej szyby, bo trzeba troszkę opuścić?
Obok dyszy jest jakaś dziurka, wydaje się ze obok są jakieś kropki. Jakiś magiczny klucz, torx czy inne coś jest potrzebne, czy po prostu na siłę trzeba przestawić ten prostokątny element?

Kolego bez obrazy ale mam pytanie czy superb jest Twoim pierwszym autem?

johnnybravo pisze:

Cyho pisze:Witam,

Szukałem po instrukcji i nie znalazłem, na forum również.
Jak regulować spryskiwacze przedniej szyby, bo trzeba troszkę opuścić?
Obok dyszy jest jakaś dziurka, wydaje się ze obok są jakieś kropki. Jakiś magiczny klucz, torx czy inne coś jest potrzebne, czy po prostu na siłę trzeba przestawić ten prostokątny element?

Kolego bez obrazy ale mam pytanie czy superb jest Twoim pierwszym autem?

To może podaj rozmiar torxa który jest potrzebny, to coś w jedziesz do wątku.

Cyho pisze:

johnnybravo pisze:

Cyho pisze:Witam,

Szukałem po instrukcji i nie znalazłem, na forum również.
Jak regulować spryskiwacze przedniej szyby, bo trzeba troszkę opuścić?
Obok dyszy jest jakaś dziurka, wydaje się ze obok są jakieś kropki. Jakiś magiczny klucz, torx czy inne coś jest potrzebne, czy po prostu na siłę trzeba przestawić ten prostokątny element?

Kolego bez obrazy ale mam pytanie czy superb jest Twoim pierwszym autem?

To może podaj rozmiar torxa który jest potrzebny, to coś w jedziesz do wątku.

Taa i może podać Ci ciśnienie atmosferyczne które jest zalecane do tej operacji
I pamiętaj też że koniecznie trzeba to robić w klimatyzowanym garażu w temperaturze 21 stopni

Nie uczę się na pamięć rozmiarów kluczy pasujących do miliarda śrubek w samochodzie - nie jest to skomplikowana operacja jeżeli masz zestaw kluczy

johnnybravo pisze:
Taa i może podać Ci ciśnienie atmosferyczne które jest zalecane do tej operacji
I pamiętaj też że koniecznie trzeba to robić w klimatyzowanym garażu w temperaturze 21 stopni

Nie uczę się na pamięć rozmiarów kluczy pasujących do miliarda śrubek w samochodzie

Na ciśnienie nie bardzo mam wpływ. 21 st natomiast to za mało i palce drętwieją.

Cyho pisze:

johnnybravo pisze:
Taa i może podać Ci ciśnienie atmosferyczne które jest zalecane do tej operacji
I pamiętaj też że koniecznie trzeba to robić w klimatyzowanym garażu w temperaturze 21 stopni

Nie uczę się na pamięć rozmiarów kluczy pasujących do miliarda śrubek w samochodzie

Na ciśnienie nie bardzo mam wpływ. 21 st natomiast to za mało i palce drętwieją.

naprawdę nie pamietam jaki to był rozmiar ale jak już znajdziesz to wystarczy lekko obrócić, uważaj bo można przedobrzyć

johnnybravo pisze:

Cyho pisze:

johnnybravo pisze:
Taa i może podać Ci ciśnienie atmosferyczne które jest zalecane do tej operacji
I pamiętaj też że koniecznie trzeba to robić w klimatyzowanym garażu w temperaturze 21 stopni

Nie uczę się na pamięć rozmiarów kluczy pasujących do miliarda śrubek w samochodzie

Na ciśnienie nie bardzo mam wpływ. 21 st natomiast to za mało i palce drętwieją.

naprawdę nie pamietam jaki to był rozmiar ale jak już znajdziesz to wystarczy lekko obrócić, uważaj bo można przedobrzyć

Na prawdę myślisz, że przez rok sobie nie wyregulowaniem pod siebie?
A to, że gwint gdzieś w środku nie jest najszczęśliwiej dobrany to inna sprawa.
I tak tez nie pamietam rozmiaru, wiem ze był mały