Forum Skoda Superb

Witam. Czy ktoś mógłby opisać doświadczenia z nowym 280 KM z 2020 r. i DSG7? Podobno lag i spalanie ma być mniejsze. Zamówiłem takiego scouta, ale mam problem ze zdobyciem wiarygodnych informacji na temat spalania. Dzięki i pozdrawiam

Jako, że ostatnio znów poruszany był temat spalania, to podrzucam screen z ostatniego tankowania.



S3 1.8 TSI 180 KM. Auto dziś zatankowałem, było jeszcze odrobinę nad rezerwą. Teoretycznie, wg wskazań komputera, dałoby radę dobić do 1000 km na jednym baku.
Trasa to ok. 400 km A2 i S8 (jechałem z Wawy do Wrocławia i z powrotem, ale tankowałem w drodze do Wrocławia, jakieś 40 km przed Wrocławiem).
Jazda na ekspresówkach i autostradach z reguły na ok. +20 km/h.
Pozostała część przebiegu to wypad na Zamek Książ i Wałbrzych (ok. 160-170 km), jakieś 150 km po Warszawie (w większości bez większych korków - głównie al. Prymasa 1000-lecia i S8, jakiś tam standardowy korek na Wawelskiej czy Trasie Łazienkowskiej) i reszta okolice Warszawy, głównie w zabudowanym.

Za to przy standardowej jeździe po samej Warszawie + trochę korków, spalanie wychodzi mi między 10 a 11.5 L.


(to dość stare zdjęcie, ale obecnie wychodzi mi podobnie)

Ok. 15-20km po górach Sowich. Zdecydowanie 90% to jazda z górki

…można? Można xD




Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Może trochę przyspieszcie - to jeszcze z S2

nie mam wprawdzie zdjęcia na potwierdzenie, ale ostatnio jeżdżąc po praktycznie tylko krótkie odcinki (dojazdy do pracy 18 km w jedną stronę) stację odwiedziłem po przejechaniu 1100km, a wg komputera jeszcze 120 można było zrobić na rezerwie, prędkości to przeważnie do 100 i 60 w zabudowanym, rano klima wyłączona, po południu włączona

Ja od pewnego czasu tankuję się we czwartki na Shell. Wtedy V-power diesel jest w cenie zwykłego. I zauważyłem, że na pełnym baku robię więcej o ok. 100 km (1100 zamiast 1000). Średnie spalanie długookresowe (co się lubi co jakiś czas samo skasować) mam zawsze ok. 6.5 l. Jazda mieszana, ale mało w warszawskich korkach, za to sporo na dojadach do Wawy A2 gdzie jeżdżę 130-150.

mkuldane pisze: ↑4 sie 2021, o 18:35 Ja od pewnego czasu tankuję się we czwartki na Shell. Wtedy V-power diesel jest w cenie zwykłego. I zauważyłem, że na pełnym baku robię więcej o ok. 100 km (1100 zamiast 1000). Średnie spalanie długookresowe (co się lubi co jakiś czas samo skasować) mam zawsze ok. 6.5 l. Jazda mieszana, ale mało w warszawskich korkach, za to sporo na dojadach do Wawy A2 gdzie jeżdżę 130-150.

robiłem kiedyś test na dwóch tankowaniach pod rząd V-power diesel, bo jeden ze znajomych miał na nim 10% oszczędności w co jakoś nie chciałem uwierzyć. Dwa tankowania, powtarzalne trasy - zużycie bez zmian. Mniej metaliczna praca silnika to cały efekt. Znajomy już też przestał się zachwycać.

Trasa Villach - Krakow - zgodnie z przepisami wg GPS
w 272KM + box JB4

272KM
150KM