Forum Skoda Superb

Castrol z beczki w ASO i co 30tys.km.

Na Castrola mnie nie stać. Najdroższy olej jaki kiedykolwiek widziałem...Oczywiście ten z beczki, ten w ASO;)

Panowie, dziekuję za podjęcie dyskusji.

Do pointy - jak zaleję Eurol Synthence FS 0W30 + AR9100 to będzie git? (jak na 504.00 oczywiście...)

Będzie.

piotr26 pisze:Ponawiam pytanie dotyczące 2.0 TSI 272 KM. Wiem, że muszę zalać 5W30 z normą 504.507. Pytanie jaki olej? Millers, polecamy tutaj Eurol czy coś jeszcze innego? Kiedy zrobić pierwszą wymianę? Po 1000 km, 1,5 tys km czy jeszcze później?

Piotrek

Nie możesz zalewać nic z normą 502.00?

tomek evo pisze: Amsoil też nie zachwyca jak dawniej i tak naprawdę wiele jego olejów jest zupełnie przeciętnych.

Którą serie amsoila masz na myśli? Serie signature czy european car formule? Ja zalewam 0W40 z serii signature i podchodzi mi ten olej, co prawda nie posiada norm VW ale kto by się tym przejmował.

Amsoil SS to klasa sama w sobie, molibden, bor, magnez i klasyka typu cynk, fosfor, wapń na bazie pao+ester i to wszystko zawsze rozlewane w jednym miejscu.
TBN 12,5!!! do tego 3,8 hths, lepkość 184.
Znajdzie się coś lepszego.... chyba nie

To można powiedzieć że amsoil signature 0W40 to prędzej 0W50 niż 0W40 konkurencji

Amsoil ss 0W-40 ma parametry dla 0W-40, a to że lepsze niż większość 5W-50 to swoją drogą.

Dziękuję, zakupy zrobione. Wjeżdża Eurol Syntence FS 0W30 + AR9100.

Dziękuję raz jeszcze za pomoc i wskazówki, pozdrawiam.

piramida pisze:

tomek evo pisze: Amsoil też nie zachwyca jak dawniej i tak naprawdę wiele jego olejów jest zupełnie przeciętnych.

Którą serie amsoila masz na myśli? Serie signature czy european car formule? Ja zalewam 0W40 z serii signature i podchodzi mi ten olej, co prawda nie posiada norm VW ale kto by się tym przejmował.

ss 0w40 jest super ale european car formula jest tylko dobry i moim zdaniem są lepsze oleje w tej "klasie". Jak masz normę 502 to śmiało możesz lać ss0w40.

el-swistaq pisze:Dziękuję, zakupy zrobione. Wjeżdża Eurol Syntence FS 0W30 + AR9100.

Dziękuję raz jeszcze za pomoc i wskazówki, pozdrawiam.

Będzie Pan zadowolony

To ja dorzucę pytanie do naszych forumowych speców od oliwy, bo odnośnie tego co "najlepsze" to mamy ponad 100 stron wątku,.

Jaki olej z normą 502 ma lepszy stosunek cena/jakość niż shell helix ultra 5w40
Jaki olej z normą 504/507 będzie miał najlepszy stosunek cena/jakość

Olej + filtr zmieniany co 10 000 lub jak się zapomni to LL co 15 000

Pamietaj, że każdy ma własne zdanie wiec każda ocena jest subiektywna. Kierowanie się wyłącznie normą 502.00 nie jest dobre bo ta norma obejmuje zbyt wiele różnych olejów a dodając do tego, że każdy olej z 504 spełnia "z automatu" 502 to już mamy niezły bajzel.
W dużym skrócie jak dla mnie :
502 :
Specol Gold 5W40, Eurol Super Lite 5W40 - z najtańszych przyzwoitych
Eurol Fluence 5W40, Ravenol VST 5W40, Meguin Super Leichtlauf 5W40, Millers Trident 5W40- z tańszych lepszych
potem masz 0W40 i były propozycje m.in Eurol Synergy , Neste City Pro, Millers XF ale ceny już wyższe a z tańszych dobrze wypada Specol Gold 0W40 czy Total 0W40.
504 :
Specol Spec Premium c3 504/507 5W30, Shell Helix Ultra AV-L 0W30 - z tańszych lepszych
Eurol Syntehnce FS 0W30 - z tych najlepszych
Z 504/507 na pewno też warto wziąć pod uwagę Neste City Pro W longlife III 5W30 olej niedoceniany (bo mało popularny) i nie tani ale na pewno bardzo dobrej jakości.

Chyba już pytałem, ale gdzieś mi to umknkęło - co lejesz do swojego CFGB,

Na forum octavii dla 5W30 i specyfikacji VW 504.00/507.00, równoważnie polecają, j.n. Możesz coś w temacie powiedzieć?

- MILLERS Oils XF LONGLIFE 5W30
- MOTUL SPECIFIC VW 504 00 / 507
- LIQUI MOLY TOP TEC 4200 5W30
- NESTE CITY PRO W LONGLIFE III 5W30
- VALVOLINE SynPower XL-III 5W30
- FUCHS TITAN GT1 PRO C3 XTL 5W30