Forum Skoda Superb

Ravenol DCT/DSG, zależy jaka skrzynia (pojemność) i zależy jaki sposób wymiany (tradycyjna czy dynamiczna).

Bardzo dobry olej do DSG ma też Millers.

Nie próbowałem, ale podrzuć proszę, który dokładnie?

http://www.millersoils.pl/produkty/prem ... f-dct-dsg/
generalnie przekładniówki z millersa zbierają dobre opinie. Millers robi również przekładniki do aut sportowych i mowa tu tez o prawdziwie wyczynowych zastosowaniach typu LeMans 24 czy WRC. Bardzo dobre (na razie głównie za granicą bo u nas mało tego) opinie zbierają też oleje przekładniowe Eurola ale Ravenol jeśli chodzi o przekładniówki jest uznanym producentem i mają olej pod prawie każdą normę. Neste też zbiera dobre opinie pomimo, ze marka ta jest bardzo słabo rozpoznawalna.

Znafcy, podobno najlepszy olej. Penrity i mjllersg sie chowają . Pan we Włoszech na stacji mi chwalił. Nic nie zrozumiałem ale Skoro cena premium 30€ za litr, to musi być najlepszy

Nooo na pewno 143km/h puszka w ręku drugą trzeba fote strzelić.. Nieźle

Cos Trzeva robić na tych nudnyh autostradach

Ale ten olej to do grubo pomodzonych aut (2000+), do naszych paździerzy szkoda go.

whity pisze:Znafcy, podobno najlepszy olej. Penrity i mjllersg sie chowają . Pan we Włoszech na stacji mi chwalił. Nic nie zrozumiałem ale Skoro cena premium 30€ za litr, to musi być najlepszy

Jak chcesz to Ci sprzedam jakiś za 40 ojro za litr to będzie jeszcze lepszy .

Płakał ze mu brakuje litra to mu dolalem i jest git

tomek evo pisze: Jak chcesz to Ci sprzedam jakiś za 40 ojro za litr to będzie jeszcze lepszy .

akceptujesz płatność karta DKV ?:lol:

Jakoś się dogadamy. Swoją drogą sporo musiałeś dolać ale widzę , ze przebieg symboliczny to może się jeszcze silnik układa i stąd takie zużycie.

whity pisze:Znafcy, podobno najlepszy olej. Penrity i mjllersg sie chowają . Pan we Włoszech na stacji mi chwalił. Nic nie zrozumiałem ale Skoro cena premium 30€ za litr, to musi być najlepszy

Ten Włoch Cię wkręcił. To jest najlepszy olej!

Ravenol 1.8t mocno grzeje w porownaniu do oryginalu. Zalany przy 15tys. 106st przy wieczornym grzniu po miescie i na wolnych obrotach praktycznie juz nie spada temp. Moze to kwestia upalow..

Wysłane z mojego EVA-L19 przy użyciu Tapatalka

Coś za dużo, chociaż na podstawie tak szczątkowych informacji ciężko wyciągać daleko idące wnioski. Po parametrach z karty to b. dobry olej ale w normie 504/507 mam innych faworytów. Nie możesz lać full saps-a? Co masz w instrukcji? Jak nie trzeba 504/507 to do 1.8 dobry PAO-syntetyczny full spas w lepkości 0W40 to chyba najlepsza opcja. Teraz na testy do 2 aut (2.0 TSI 400 KM i 1.4 TSI seria) wskakuje na testy Eurol Synergy 0W40, który wg. pierwszych opinii zbiera nadzwyczaj pochlebne recenzje.