Forum Skoda Superb

no macie 3 0w40 do wyboru a wy marudzicie
rave ssl, penrite i millers

Brać ravenola 0w40, jest to bardzo dobry olej i kosztuje normalne pieniądze póki co.

Millers 0W40 jest u mnie normalnie dostępny - czasami trzeba poczekać ale max kilka dni. Kłopoty są z Penrite 0W40 bo "już był" - może ktoś ma jeszcze jakiś olej ale ogólnie jest kiepsko bo dostawa rozeszła się praktycznie w 2-3 dni. Z Ravenolem dopiero zaczynam współprace ale z tego co wiem z 0W40 nie ma większych kłopotów z dostępnością. Z dobrych 0W40 jest jeszcze m.in Neste City Pro, z którego dostępnością nie ma problemu czy Meguin 0W40 (tutaj z dostępnością jest różnie).

a ten Millers 0w40 to jaki dokładnie? są chyba dwa rodzaje. Chodzi mi o pełną nazwę. Raczej rocznie będę robił maks 15k więc intrerwały będę co 15k głównie 70/30 miasto trasa.
Ktoś pisał wcześniej że Milleres nie ma akredytacji vw - normę spełnia jednak nie ma go na liście vw

Millers XF Longlife 0W40




jak powiększysz zdjęcie to zobaczysz normę VW
mi zalali w ASO bez problemów

dzięki. Rozumiem że 6 litrów trzeba kupić. Jest ktoś na forum kto handluje? Mamy jakieś sprawdzone źródło gdzie kupujecie?

napisz do tomek evo na PW
bo na czarnepaliwo.pl nie widzę tego Millersa

skipper pisze:napisz do tomek evo na PW
bo na czarnepaliwo.pl nie widzę tego Millersa

Dzięki

Millersa 0W40 mogło chwilowo nie być bo był krotko niedostępny na magazynie u importera i jak się skończył u dystrybutora to nie miał skąd zamówić ale jutro będzie nowa dostawa. Na szczęście z Anglii dostawy są praktycznie co tydzień albo góra co dwa bo z Australii to ten statek z Penrite płynął jakoś od Wszystkich Świętych a towaru brakło po 3 dniach

Obecnie mam zalanego tego millersa XF i dziwnie się czasami zachowuje, pomijam fakt że temp robocza jest wyższa o około 1-2 stopnie niz na penrite i waha się pomiedzy 102-105 ale co mnie zaskakuje, jak mocniej pocisnę to nie problem dobić do 110 a jeżdżąc w terenie górzystym (dynamiczny wyjazd na przełęcz Krowiarki) wyskoczyło 115 stopni. Penrite takich jaj nie robił Chyba czas na ravenola

Pytanie który Ravenol?? RUP 5w40 ? (kilka osób w DE uskarzalo się na jego podwyższoną temp. roboczą w lekko pomodzonych autach), czy też SSL 0w40, który rzekomo jest ciut słabszy niż ten pierwszy.
Znajomy w przyszłym tygodniu przesiada się w Cuprze na tego Ravenola SSL, a po kolejnych 2 tyg. jedzie na program, więc będzie fajne porównanie przed i po, tej oliwy.

A więc kolega z Cupry przesiadl się kilka dni temu z Castrola 5w30 (ASO w DE), na wyżej wspomnianego Ravenola SSL 0w40.
Trasa do Polski i temeratura oleju oscyluje w przedziale 100-105 stopni (na Castrolu ciężko było zejść poniżej 105stopni w trasie, a przy trochę mocniejszej jeździe 110-112 bylo normą.

Leon dostał program, więc zobaczymy jak się będzie spisywała oliwa.




Ps. Niemce na forum skody piszą zaś, żeby nie lac olei 0w.. bo są za "cienkie/rzadkie", a lać co najmniej 5w40... Co kraj to obyczaj.

Olejarze też tak mówią. 0w40 to taki forumowy wymysł.

Enriquez pisze:Olejarze też tak mówią. 0w40 to taki forumowy wymysł.

Każdy mówi co innego, książka-instrukacja S3 dopuszcza 0w40 też z tego co pamiętam.

Poka tą książkę.