Forum Skoda Superb

Ravenol 0w40 SSL wlałem 2 tygodnie temu do Citigo

ja juz z pol roku temu zalalem do 1.8 tsi. a w rodzinie zalany do 1.2 tsi

fajnie trzyma temp ten olej

Wysłane z mojego Redmi Note 3 przy użyciu Tapatalka

Panowie, przeczytałem ostatnie 20 stron i trochę wyrobiłem sobie zdanie, ale proszę o pomoc.
Ostatnio olej wymieniłem jakiś rok temu, a teraz kura zgłasza, że wymiana za kilka dni. Więc wnioskuję, że mam jakiś stały interwał. Przez rok przejechanie 4k km (wiem, auto stoi zamiast latać).
Kura to 2.0 TSI 280 KM, a myślę zająć Penrite 0W40. Dobry wybór, czy brać coś innego? Ile litrów trzeba kupić, żeby zalać motór? I u kogo najlepiej kupić?

musisz kupić 6 litrów (do 220km wchodzi 5,7 l, do 280KM nie jestem pewien ale chyba też tyle), Penrite dobry ale w tej chwili nie ma, może będzie za tydzień na czarnepaliwo.pl, jak Ci sie spieszy to bierz milerrsa http://zmienolej.pl/pl/oleje-silnikowe/ ... fe-0w40-5l

U mnie może Penrite będzie już w piątek. Millers jest w zasadzie na bieżąco a Ravenol przyjedzie w przyszłym tygodniu wiec jak coś to zapraszam i oczywiście będzie jakiś mały rabat. Każdy z tych 3 olejów będzie bardzo dobrym wyborem. Z dotychczasowych doświadczeń z 2.0 TSI w kilku mocniejszych autach (nieseryjnych) najlepsze wrażenie robi Millers.

tomek evo pisze:U mnie może Penrite będzie już w piątek. Millers jest w zasadzie na bieżąco a Ravenol przyjedzie w przyszłym tygodniu wiec jak coś to zapraszam i oczywiście będzie jakiś mały rabat. Każdy z tych 3 olejów będzie bardzo dobrym wyborem. Z dotychczasowych doświadczeń z 2.0 TSI w kilku mocniejszych autach (nieseryjnych) najlepsze wrażenie robi Millers.

znaczy w czym dokladnie jest lepszy od pozostałych dwóch ?

Pewnie w niczym nie jest lepszy. Robi lepsze wrażenie. Też jeżdżę na Millersie Millers ma dużo molibdenu i to trochę wycisza silnik. EE ma też niższą temperaturę pracy niż np. Shell czy ori fabryczny. A innych rzeczywistych porównań ciężko dokonać, bo musiałbyś mieć ten sam samochód i wlewać co 5kkm nowy olej, wysyłać przepracowany do laboratorium i miałbyś jakieś tam miarodajne wyniki.

A ja kilka dni temu do aso na serwis 30tkm z superbem cjx 2.0tsi 280KM pojechałem... ze swoim motulem 5w30... a na to gość że teraz do tego silnika zalewają 0w20 509.00.
Kazałem wlać to co przywiozłem... norma 507.00.
Ale niech ktoś mi powie... WTF?

Ma ktoś doświadczenie w 2.0tsi z tym 509.00?

ekologia Panie ekologia. ekonomia wyjdzie później

0w20 ?? Ciekawego co na to producent?
Chyba, że będzie to nowy olej dla silników z GPF i ASO zaczęło już teraz go lać do aktualnych motorów.

Fokken hell, kura mi się już o nowy olej upomina. Chyba kupię tego Millersa XF Longlife 0W40, bo Penrite'a nigdzie nie widzę. A swoją drogą zaskakuje mnie, że teraz te oleje robią jako longlife. Dobrze kombinuję, żeby nie patrzeć na to oznaczenie Long Life, tylko wymieniać co roku lub co 15 k km?

przemoka pisze:Fokken hell, kura mi się już o nowy olej upomina. Chyba kupię tego Millersa

Może lepiej wlać jakiś syntetyk niż ładować tego minerała wysoko marżowego?

Sebastian_M26 pisze: Może lepiej wlać jakiś syntetyk niż ładować tego minerała wysoko marżowego?

Kurczę, naprawdę nie znam się na tym. Jeszcze ponad tydzień temu miałem zamiar jechać do ASO Zasady, żeby się zajęli furmanką, ale po lekturze niniejszego wątku szczerze odechciało mi się pozwolić im wlać to co mają w zwyczaju wlewać. Widzę, że nawet na oleju do silnika idzie profesurę zrobić (nie wspominając o doktoryzowaniu się), ale ja w tej materii jestem kompletnym laikiem i nie mam pojęcia o tym, co dla tych moich 280 koni byłoby najlepszym rozwiązaniem.

Bo ASO musi w ciula lecieć, żeby się utrzymać ( wierz mi, że nie tylko w Polsce symulują naprawy).

Sebastian_M26 pisze:

przemoka pisze:Fokken hell, kura mi się już o nowy olej upomina. Chyba kupię tego Millersa

Może lepiej wlać jakiś syntetyk niż ładować tego minerała wysoko marżowego?

co ty pieprzysz Sebastian_M26?

Millers Oils XF Longlife 0W40 to najwyższej jakości, w pełni syntetyczny olej silnikowy przeznaczony do silników benzynowych i Diesel.