Forum Skoda Superb

No to co. Ja 1000. . Diagnostykę układu chłodzenia będzie miał gratis.

No do Monachium ponad 600.
Jarkow, Mej - ale ja na Slazakow, mechanikow i ASO juz dawno psioczylem;)
A tak na serio, to wiesz, ja chcialbym, ze jak oddaje auto do autoryzowanego serwisu, to zajmuja sie nim ludzie, ktorzy znaja je na wylot, a nie jak malpa, wymieniaja jedna czesc po drugiej, a zapytani o istote oroblemu, zaczynaja dukac, i szukac nieporadnie czegos w etce.
Zamowilem te czesc dzisiaj. Byl inny sprzedawca, ktory poinformowal mnie, ze zwrotow nie uwzgledniaja, ale nie ze wzgledu na zbyt niska wartosc (tak jak w sobote mowil inny sprzedawca) ale ze wzgledu, ze to czesc elektryczna/elektroniczna. Choc zachidze w glowe i nie wiem, jakim cudem spelnione sa te warunki. No ale przestalem juz zadawac pytania.
Aha, pisalem juz w innym temaciew ale co tam - chipsa nie dostane z powrotem, bo nie da sie go wgrac. Trzeba wszystki robic od nowa. Nie wiem czy chce mi sie 2 i pol klocka placic za chipa. Choc z drugiej strony - to i tak nie taka chujnia jak placic 1,2 klocka za nic..
Chcialem zapytac o gotowce z allegro za 2-3 stowki ,ale pewnie zostal bym zbesztany.

Z serii "niedzlenych dobrych nowin ukladu chlodzenia":
Wczoraj wieczorem wsiadam do auta, a tu komunikat o niskim poziomie plynu chlodniczego - zagladam, i fajtycznie, tak aby aby w tym zbiorniku.
Od poczatku uzywtkowania auta, zawsze bylo max - przed czy po jazdzie. Dlatego dolalem wody destylowanej do polowy miarki. Zrobilem 10 kilometrow i auto odstawilem na noc. Rano schodze, a w zbiorniczku stan troche ponad max. Zadnych wyciekow nie zaobserwowalem (wczoraj bylo juz za ciemno zeby popatrzec) - po 20 minutach jazdy w miescie 89 stopni. Autostrada, krotko, 89 stopni.
Nie wiem czy to znowu efekt tego czarodzieja, ktory "robil" mi ostatnio auto, czy moze dopiero teraz, po zmianie termostatu (dokladnie w Sylwestra) silnik "zassal" caly potrzebny plyn.

Foto podgladowe - dla mnie to ewidentnie nie 90 stopni, wiec silnik nadal pozostaje niedogrzany.

Żeby układ się całkowicie odpowietrzył, silnik musi uzyskać temp. potrzebną do otworzenia się termostatu. Temp. na zewnątrz są coraz wyższe, więc i silnik będzie łatwiej się nagrzewał. Do jesieni będziesz miał spokój . Masz zamiar wymienić ten termostat przy DSG, czy zostawiasz to w spokoju?

No zamiar mam. Sama czesc woze ze soba od tygodnia, ale nie mam czasu jechac do mechanika bo zawsze cos mi wyskakuje do zalatwienia. Ale mysle, ze sroda-czwartek powinienem dac rade.

Maly apdejt sytuacji:
W miedzyczasie bylem u tego mechanika. Stanelo na tym, ze bezplatnie wymieni te czesc (ktorej niby mialo nie byc - nawet w ASO VW mu tak powiedzieli LOL)
Mial dzwonic do wtorku odnosnie umowienia sie na wizyte - dzisiaj (czwartek) postanowilem zajechac i sprawdzic, co zajebioscie waznego go powstrzymalo, przed zadzwonieniem do mnie, celem powiedzenia przyjedz/wyrywaj pan.
Okazalo sie, ze byl ponownie w ASO VW (nie jestem w stanie zrozumiec, po kiego jezdzi do VW a nie do Skody, ale co ja tam wiem...) i ponownie mi mowi, ze tej czesci nie ma u mnie, i skad w ogole mam taka informacje. Pokazal ladny wydruk z Etki (chyba z 6 stron) mowiac, ze rozmawial z innym magikiem, i zasugerowal mu, ze gdzies jest drugi czujnik, lktory moze byc jszkodzony, ale jeszcze nie wie gdzie on dokladnie jest. Powiedzialem mu, zeby w spokoju zostawil czujniki, tylko wymienil, te czesc, ktora mu przywiozlem - w tym celu jednak, bedzie musial udac sie do ASO (VW oczywiscie - nie SKody), zeby mu powiedzieli, gdzie ta czesc sie znajduje.
Ogolnie jak to pisze, to wydaje mi sie to dosc abstrakcyjne, a co dopiero, jesli Wam to ktos opowiada - pewnie trudno uwierzyc - ale tak to jest, jak sie robi zawod w zetce i naprawia Zastavy, a potem przyjezdza do Rzeszy i probuje wymieniac uszczelki pod termostatem, celem usuniecia usterki niedogrzanego silnika w nowoczesnym dizlu...
O bajkach, ktore mi opowiadal, pisac nie bede, ale jako bonus, dzisiaj jeszcze zszedl prawie caly plyn chlodnicy - plama byla w tym miejscu, gdzie wczesniej cos grzebal/wymienial/odnawoal/dokrecal/odprawial modly/hipnotyzowal...
I prosba na koniec do Jarka (i kazdego obeznanego) - gdzie dokladnie jest ten termostat? Musze po prostu tam jechac i pokazac tej łuce jebanej paluchem co ma zrobic, bo jak tego nie zrobie, to bede tak jezdzil do usranej smierci.

Po jakiego uja ty tam nadal jeździsz ?

Prawnikiem postrasz to zaraz wszystko się wyprostuje .

Ale poważnie, nie zazdroszczę takich akcji!

Jestem tego samego zdania co Whity, odpuść sobie gościa, bo skoro musi się zapytać, gdzie ta część jest to niezły magik z niego. Nie mówiąc o jakiejkolwiek wiedzy odnośnie wymiany jej.

No teraz jak już ma dwie rzeczy do zrobienia to niech robi bo wydawać znowu papier za coś co dawno powinno było być zrobione, nie mam zamiaru.
Dlatego pytałem, gdzie dokładnie jest ta część. Wtedy mógłbym jechać do niego, złapać za mordę i wsadzić ją obok tej części.

W moim poście na str. 9 tego wątku napisałem dokładnie gdzie on się znajduje. Po zdjęciu obudowy filtra powietrza (całej, a nie tylko górnej części którą się zdejmuje do wymiany filtra) zobaczysz skrzynię biegów (to takie coś przykręcone do silnika, silnik jest bardziej po prawej, a skrzynia po lewej, po stronie kierowcy. Do górnej części skrzyni przykręcona jest chłodniczka oleju DSG i od niej idą dwa węże wodne. Na jednym z nich jest słynny regulator/termostat. To że twój "mechanik" biegał do ASO VW, niczego nie zmienia. Tam są identyczne silniki i identyczne regulatory. Po południu jak będę w domu to napisze gdzie dokładnie w Etce ma tego szukać, skoro nie mógł znaleźć.

Ale on pewnie etki nie ma

No, dokładnie o to chodzi. T1000 a jeśli chodzi o Etkę to powiedz swojemu mechanikowi żeby sprawdził : dla superba Grupa1, podgrupa21 rys.121-055 poz. 15 wąż cieczy chłodzącej, zawiera 1K0 121 113A "regulator...", Dla Passata, tiguana, jetty (bo woli VW) - Grupa 1, podgrupa 21, rys. 121-064 poz. 15 zawiera w/w regulator. Dla turana rys. 121-054 poz.15 zawiera j.w.

a jak pojdziesz do dentysty, to podjedz najpierw do Arturkraków, żeby ci zrobił fajne zdjęcie, i pokaz denstystowi fotkę i wytłumacz mu jak ma robić
Chyba ze twój lekarz woli fotki damskiej szczęki....