Forum Skoda Superb

Koledzy czy w superbach FL jets ten czynnik czy coś innego, jak to czytam to nie wierze, że coś takiego dopuszczają:

http://kingamatusiak.natemat.pl/77269,u ... j-ochronny

Ostrzeżenie producenta czynnika R-1234yf (HFO-1234YF) w przypadku pożaru: produkt skrajnie łatwopalny. Stosować pełny ubiór ochronny i izolowany aparat oddechowy. Ewakuować teren. Nie dopuszczać do zbliżania się ludzi...

Już poinstruowałem rodzinę, żeby spie*dzielać ile sił w nogach w przypadku czołowej stłuczki (nie zderzenia, stłuczki) z nowym C4 Picasso

Superb przeszedł tylko facelifting, a w takim wypadku skoda może dalej wypuszczać wozy z dawnym/normalnym odczynnikiem.
Wielu producentów wycwaniło się i wprowadza niektóre samochody jako zmodernizowane wersje innych modeli.

Z tego co wiem to Kia i Hyundai jako pierwsze postanowiły dostosować się do unijnych spostrzeżeń, nowe i30, kia ceed, (głowy nie dam uciąć, ale chyba nawet...) Sportage, oczywiście Citroen C4 Picasso... O wozy z grupy VAG, Mercedesy, czy też japończyki możesz być spokojny.

To przeżera nawet szkło. Ciekawe ile mln przeszło pod stołem w komisji europejskiej, za tego bubla.

Sebastian_M26 pisze:To przeżera nawet szkło. Ciekawe ile mln przeszło pod stołem w komisji europejskiej, za tego bubla.

Patrząc na to, że nowym odczynnikiem pełnoprawnie będzie się mogła zajmować tylko jedna firma?...
Sam nie uwierzę, że w tym żadnych układów nie było Lepszego monopolu już sobie wyobrazić nie można...

Dzieki za odp. Powiem tak palnosc mnie nie pżeraża, bo proste widzisz ogień spieprzasz ale ta substacja trujaca co rozpuszcz kosci to juz jakis hardkor...

Poza tym nie w każdej sytuacji wyskakujesz z samochodu zaraz po wypadku. Nawet jak już wyjdziesz to zazwyczaj nie zostawisz swojego auta na środku drogi i nie zaczynasz uciekać No i nagle ryzyk fizyk... A że substancja przenika przez skórę bezboleśnie i dobiera się do kości...

W Superbach po FL jest stary czynnik. Chwała Bogu.

ten czynnik to tylko dowod na to ze na kazdym szczeblu wladzy liczy sie tylko $$ ale co tam przecie zkierowcy zaplaca za wszystko co im sie wlepi

I habicie Klimy kosztuje 1000-1500 zł.

Zaj007 pisze:I habicie Klimy kosztuje 1000-1500 zł.

O ile mamiętam to Chevrolety też mają.

Było głośno przecież o Mercedesie i jego sprawie we Francji, gdzie wycofano ze sprzedaży wszystkie Mercedesy nie posiadające nowego czynnika klimatyzacji... Mercedes tłumaczy, że nie chce wprowadzić tego czynnika, ponieważ podczas testów wewnętrznych firmy (bardziej rygorystycznych i przewidujących więcej przypadków niż UE) dochodziło do potencjalnie niebezpiecznych sytuacji związanych z pożarem i towarzyszącą wtedy wysoką temperaturą działającą na ten czynnik...

Mnie osobiście przeraża to, że skoro tak duża i uznana firma jak Mercedes-Benz uważa, że czynnik ten nie jest bezpieczny dla zdrowia, to znaczy że coś jest na rzeczy.

A jak to przeszło w UE to ja nie wiem... Przecież Unia zawsze dążyła do bezpieczeństwa przede wszystkim (np. obowiązkowy ABS, ESP, poduszki), czasem nawet stosując kontrowersyjne przepisy.

Kibicuję tu Mercedesowi, ale chyba jest już na przegranej pozycji...

Dojdzie do sytuacji, że klima stanie się kosztownym udogodnieniem jak filtr cząstek stałych

Tyle, że VW też ma w "poważaniu" ten nowy czynnik, więc nie grzebałbym Mercedesa.
Ciekawe kto i ile wziął za wprowadzenie tego gówna do stosowania.

chudy pisze:A jak to przeszło w UE to ja nie wiem... Przecież Unia zawsze dążyła do bezpieczeństwa przede wszystkim (np. obowiązkowy ABS, ESP, poduszki), czasem nawet stosując kontrowersyjne przepisy.

To chyba zależy od lobby stojącego za "dążeniami" Unii Europejskiej. Jeszcze jeśli chodzi o bezpieczeństwo, to często nie są to takie złe pomysły, w ogólnym rozrachunku.

Jeśli chodzi o ekologię... ten czynnik w klimatyzacji to w zasadzie Pikuś, Pan Pikuś.

Przecież to nie chodzi o ekologię tylko o sakwę ekologów

Co nie zmienia faktu, że UE to jedna wielka skorumpowana banda...