Podświetlenie tablicy rejestracyjnej - żarówki LED

[sero22]

Witam, co myślicie o tych ledach :
http://allegro.pl/zarowki-postojowe-w5w ... 90054.html

Proszę o opinię, może ktoś ma takie założone, dzieki pozdroooo

[jkazan]

Kupilem od kolegi LEC http://sklep.motohid.pl/pl/p/C5W-C10W-1 ... -5000k/637

Dalej wywala mi blad oswietlenia.
Trzeba jakis rezystor instalowac?

Pozdrawiam

[bezduszny]

Trzeba jakis rezystor instalowac?

tak
tu masz przykład właściwego rozwiązania

[grzesiu26]

[bezduszny]

[dato]

Trzeba jakis rezystor instalowac?

tak
tu masz przykład właściwego rozwiązania

Lol !
JKazan - nie przejmuj się - Bezduszny to nasz forumowy cynik
Rozwiązania od Lec wyglądają bardziej jak to na poniższym, a nie na powyższym zdjęciu:



...weź się z nim po prostu zdzwoń (kontakt na motohid.pl) lub zmailuj i będziesz miał problem rozwiązany.
Bezduszny - Ty już wiesz co. Ale zdjęcie - przyznaję - W PUNKT

[bezduszny]

No chwila...
To co pokazałeś to jest to co jak pokazałem.. ale w ładniejszym opakowaniu.
Czyż nie ?

[dato]

No nie, bo tam jest po prostu ładnie zmontowany opornik co obciąża system udając zwykłą żarówkę, a nie atari zmontowane na biurku

[bezduszny]

No jak nie...
Nie ma tam kilku polutowanych "na pająka" elementów elektronicznych ("opakowanie" nie jest małe) ?

[dato]

Nie ma, bo nie potrzeba - to wrzucone akurat na pałę poglądowo bo do czegoś innego służy, ale generalnie chodzi o to, żeby do 5W LED dodać 35W obciążenia, żeby "udawało" standardową 40W żarówkę i nie wyrzucało błędów. Tylko i aż tyle + odprowadzenie ciepła z oporników.

Warto wiedzieć, że tam, gdzie auto bada, czy żarówka działa to "bada" właśnie obciążenie - jeśli "ciągnie" 40W, a żarówka jest 40W to znaczy, że działa. Jeśli nie ciągnie tzn, że żarówka się spaliła i wyskakuje błąd na szafie...

WIĘC WKŁADAJĄC LED + OPORNIK z reguły tracimy informację, że żarówka (Ledowa, a nawet Lecowa) zdechła. Niby oczywiste, ale warto wiedzieć.

[bezduszny]

Czyli tak jak napisałem...
robisz "pająka" z oporników/elementów elektronicznych by za symulować obciążenie.... i pakujesz w opakowanie.
Tak ?

[dato]

No co się gupio pytasz jak wiesz - no tak !
Nie pająka, tylko po 1 oporniku na układ, o takim, jak przykładowo te (różne, w zależności od zastosowania):







Takie oporniki mam np. w podświetleniu tablicy. To, co powyżej i wcześniej jest np. w dziennych/cornerach. Masz w efekcie fajne (naprawdę fajne) led żarówki zamiast żarnikowych dziennych / corner / przeciwmgielnych (nie są żółte, tu osobna dyskusja), a dodatkowo przy skręcie załączają Ci się dwie, a nie (jak w fabryce) jedna. I w tym momencie to doświetlanie przy parkowaniu zaczyna faktycznie mieć sens...

Lec'owi chwała wielka głównie za jedną sprawę: Bardzo dużo żarówek małe chińskie rączki produkują wg Jego schematów i masz gotową żarówkę LED "z can" jak to on nazywa - na płytce masz już dolutowane rezystory, żarówka ma styki i rozmiar jak powinna i działa p&p. Wkładasz i nie ma błędu. To jest bardzo fajne, nie wszędzie się da, nie zawsze te diody są na tyle wydajne, żeby zostało dość miejsca - te dla dziennych i przeciwmgielnych są tak upakowane, żeby świeciły tak samo / wydajniej od ori, że opornik musisz dać na zewnątrz. Dodatkowo ten opornik jest większy, więc gdybyś go jakimś cudem wpakował to w krótką chwilę ciepło zabije żarówkę.

Nie jest to może technologia z promu kosmicznego, a Lec nie jest / nie był obertechnikiem w NASA, ale i tak robi dobrą robotę
Paniał ?

EDIT: Jedna wada, TRZEBA o tym wiedzieć: Jak żarówka LED w takim układzie się spitoli nie będzie błędu na szafie. Mnie póki co żadna od Lac'a przez ponad rok nie padła.

[bezduszny]

Tylko jedna rzecz...
Opis żarówki LEDowej z linka wskazuje, że nie trzeba nic dodawać...
a tu jednak wychodzi, że trzeba. I trzeba też coś dodatkowo kupić i zapłacić kolejną kasę... o czym przed zakupem się nie pisało.
Dla mnie to trochę taki nie do końca "halo".


Co do tego co wstawiłeś... to bardzo ładne (mniej zaawansowane pająki od tych które wstawiłem)
Chętnie kupię w celach naukowych te wynalazki co pierwsze wstawiłeś i zajrzę do środka... czy zawartość przypomina to co sam wstawiłem.


PS
Masz może gdzieś zdjęcie tego co trzeba dołożyć do tylnej lampy LEDowej ?
Gdzieś było ale jakoś nie mogę znaleźć na szybko...

[grzesiu26]

Tylko jedna rzecz...
Opis żarówki LEDowej z linka wskazuje, że nie trzeba nic dodawać...
a tu jednak wychodzi, że trzeba. I trzeba też coś dodatkowo kupić i zapłacić kolejną kasę... o czym przed zakupem się nie pisało.
Dla mnie to trochę taki nie do końca "halo".

Ja miałem dołożony do oświetlenia tablicy na początku 1 opornik:



Po jakimś czasie (chyba około 3-4 miesięcy) znowu błąd na tablicy - konsultacja z lecem i okazuje się, że trzeba drugi opornik. Więc dołożenie 2-go opornika.
Co istotne - na początku żarówki świeciły bez oporników.
I tak jak bezduszny napisał - przy żarówce kupionej u kolegi lec-a było napisane "Odporne na błędy CAN-BUS. Można stosować w autach grupy VAG (VW, Skoda, Seat, Audi)".


dato - gdzieś pisałeś, że chyba 2 lata jeździsz i wszystkie żarówki daj Ci świecą. Zazdroszczę, że jeszcze żadna Ci się nie spaliła.
Ja z tych żarówek już zrezygnowałem: viewtopic.php?f=6&t=3075&hilit=lec&start=30#p46701
Mimo, że wcześniej byłem ich fanem i je baaardzo chwaliłem.

Może mam jakiegoś pecha, ale u mnie co jakiś czas - jak nie spalenie się żarówki, to błędy, to potrzebny nowy opornik, to spalenie się żarówki, to znowu błędy na tablicy...

Poza tym - każdemu kto ma oporniki jak na zdjęciu wyżej polecam sprawdzić ich stan.
Moje oporniki po jakimś nie pełnym roku wyglądały jak niżej na zdjęciach.
Nie wiem ile jeszcze brakowało żeby się całkiem stopiły i jakie mogły być tego następstwa.





Wolałem je po prostu wyjąć i nie czekać na nic.

[dato]

Przyznaję się bez bicia, że na montażu byłem u Leca. Dogadaliśmy się, że dużo i długo jeżdżę nocami i miałem od razu wstawione 2 oporniki metalowe (inne i droższe), więc pewnie masz rację.