(S1) czyszczenie turbiny

[njangu]

Podziękował elmi_k

[njangu]

Wlozylem dziś turbo do auta. Oczywiscie zagwostka jak zrobić żeby od razu miało smarowanie. W przewód powrotny wstrzyknąłem trochę oleju, ale to chyba nie miało wielkiego sensu bo wszystko spłynęło do miski. we wlot oleju do turbiny chciałem wstrzyknąc więcej, i zdziwko, bo wstrzyknąłem troszkę i na więcej nie było miejsca zaczęło się wylewać. Czy tak powinno być? Czy mam niedrożną część olejową? Uruchomiłem samochód i wszystko wydaje się być normalnie. Co sądzicie? Mam się czym martwić?

[njangu]

No to już doczytałem... Polak mądry po szkodzie. Trzeba było wyjąć bezpiecznik pompy paliwa i kręcić rozrusznikiem żeby się olej rozszedł po łożyskach.
A olej nie schodził po wlaniu od góry, bo wirnikiem nie pokręciłem.
Mam nadzieję że nie uszkodziłem wirnika / łożyskowania.

[mig]

Nic by się nie stało gdyby chwilę na jałowym biegu pochodził. wymieniałem kilka razy turbinę i nigdy nie zalewałem jej olejem.

[njangu]

Skodzianka chodziła na jałowym oczywiście.
mig uspokoiłeś mnie trochę. Dzięki

[mig]

Jak przy dokrecaniu nie uszkodziliscie rurki spływu oleju to będzie żył.

[njangu]

Nie, no spływ oleju jest u mnie elastycznym weżem w stalowym oplocie. Tego chyba nie ma jak uszkodzić

[pab567]

A chcesz się założyć?

[elmi_k]

[njangu]

Hmm pozostaje mieć nadzieje że jednak nic nie zatkało spływu, ani go nie przekosiłem, przygniotłem itd.
Pojeździłem chwilę i mam przedmuch pomiędzy kolektorem wydechowym, a turbiną. Tam gdzie oryginalnie nie ma uszczelki. Widać lekki dymek po otworzeniu maski wydobywający się spomiędzy dwóch powierzchni. Czyżby za słabo dokręcone śruby?
Weź tu je człowieku dokręć lepiej przy takim dostępie .

[njangu]

No więc minął miesiąc i turbina chyba ok. tfu odpukać
Parę razy mocno dałem w palnik i zadnych niepokojących objawów. Wypadałoby jeszcze logi dynamiczne porobić i te chyba na dniach zrobię. Mam jeszcze pytanie. Czy Wasze turbiny/wydechy też warczą?
Mialem to już przed czyszczeniem, zresztą wczesniaj w Cordobie AHU też był taki warczący dźwięk w zakresie 1,4-2tys obr/min. Myślałem że to puszczająca plecionka pomiedzy turbiną a katalizatorem, ale wymiana gó.no dała. Co to może być? Może wydech gdzieś o coś obciera. Ćwiczył już ktoś taki temat?