polecam naprawdę, taśmy z 3M VHB, chyba jakiś akryl właśnie do detali aut. W seacie miałem do przyklejenia uszczelkę która jest między drzwiami i karoserią od góry (w skodzie uszczelki już tam nie ma bo jest zintegrowana z drzwiami). Uszczelkę próbowałem kleić taśmami dwustronnymi. Zacząłem od zwykłej marketowej, ale rozkleiła się w wielu miejscach, bardzo szybko, potem kupiłem jakąś dedykowaną i polecaną do detali aut. Rozkleiła się po kilku miesiącach. Od karoserii zeszła bez problemu, ale już z uszczelki nie dało rady, musiałem ją wycinać skalpelem
Ostatecznie poszła 3M i trzyma od 2-lat.
I żeby nie było... zawsze przed klejeniem dokładnie czyściłem powierzchnie, potem kilkukrotnie benzyna ekstrakcyjna i na koniec IPA.
Szczerze ci powiem. Też napaliłem się na Insignię, bo modele mocno wypasione dużo łatwiej znaleźć. Kształt karoserii mi bardziej odpowiadał, koła w standardzie 19" itd. Byłem też oglądać 2 sztuki. Tak się akurat zdarzyło, że w czasie poszukiwań, byłem u 3-ech elektromechaników z moim seacikiem. Od słowa do słowa i każdy nie polecał Insigni, każdy miał kilka do kilkunastu przypadków roboty elektryki i elektroniki w tych autach.
Na superba trafiłem przypadkiem. Pojechałem obejrzeć i z miejsca kupiłem. Nie jest to jakieś auto premium, ale po 3-letniej przygodzie z Touaregiem, stwierdziłem, że kura mi wystarcza i nie rujnuje portfela
