Forum Skoda Superb

Problem gwarancji występuje w pracach poza serwisem... Nie znam się więc nie jestem w stanie zweryfikować tych informacji na ile takie kodowanie (ingerencja w system oryginalny) jest widoczne przez serwisanta i może być przyczyną utraty gwarancji...

Pokaż mi jeden przykład utraty gwarancji.

Uprzedzają w każdym serwisie... A tak jak napisałem nie wiem na ile takie kodowanie jest widoczne dla serwisanta by móc stwierdzić czy robione coś było poza serwisem czynie... Jedno jest pewne - nie da się tego zrobić w serwisie więc ASO może mieć kłopot z tym jak ktoś będzie miał to zakodowane bo będzie wiadomo, że zrobiona poza...

Elninjo pisze:Uprzedzają w każdym serwisie... A tak jak napisałem nie wiem na ile takie kodowanie jest widoczne dla serwisanta by móc stwierdzić czy robione coś było poza serwisem czynie... Jedno jest pewne - nie da się tego zrobić w serwisie więc ASO może mieć kłopot z tym jak ktoś będzie miał to zakodowane bo będzie wiadomo, że zrobiona poza...

nic nie wyczają... nawet nie będą próbowali.... maja to w d....pie. Oni są tak ciemni że nie pytaj.

Elninjo pisze:Uprzedzają w każdym serwisie... A tak jak napisałem nie wiem na ile takie kodowanie jest widoczne dla serwisanta by móc stwierdzić czy robione coś było poza serwisem czynie... Jedno jest pewne - nie da się tego zrobić w serwisie więc ASO może mieć kłopot z tym jak ktoś będzie miał to zakodowane bo będzie wiadomo, że zrobiona poza...

mozna tez chodzi całe życie z pełnymi gaciami...

whity pisze:

Elninjo pisze:Uprzedzają w każdym serwisie... A tak jak napisałem nie wiem na ile takie kodowanie jest widoczne dla serwisanta by móc stwierdzić czy robione coś było poza serwisem czynie... Jedno jest pewne - nie da się tego zrobić w serwisie więc ASO może mieć kłopot z tym jak ktoś będzie miał to zakodowane bo będzie wiadomo, że zrobiona poza...

mozna tez chodzi całe życie z pełnymi gaciami...

Whity tu nie chodzi o strach przed wykryciem takiej sytuacji... Po prostu w umowie leasingu (samochód wraca do nich po wykupie) jest zapis o konsekwencjach związanych z modyfikacjami w samochodzie... Nie wiem jak Ty czy ktoś na forum ale nie chciałbym z powodu udowodnienia takiej czy innej modyfikacji musieć "walczyć" z bankiem i nie płacić grubej kasy... A już kilku gierojów znam co mieli podobne akcje po chip tuningu...

niezła jazda od rana

s-e-b-e-b pisze:to całkiem inne modyfikacje

Wiem... ale podono też można zrobić "niewidoczne" dla serwisu... a jednak zdarzają się wpadki...

s-e-b-e-b pisze:Twoje auto Ty decydujesz

w jego przypadku "nie jego"

ale Tym otwieraniem akurat bym sie nie martwił

No w lizingu gdzie Twoje... na pewno łatwiej podjąć decyzję kiedy wiesz, że auto na pewno wykupisz

A co to za problem zapytać bank o zgodę? Poza tym akurat to ustawienie można przywrócić do stanu fabrycznego w 10 sekund.

Dokładnie, ostatnio na przeglądzie miałem całą choinkę od błędów, bo się kropnąłem i co, poprosiłem, aby się tym nie przejmowali, że sam ogarnę to nikt się jakoś nie obruszył

Elninjo zapytaj jeszcze czy szyby możesz opuszczać..........czy ty na prawdę myślisz że w leasingu się autem interesują i jak oddajesz to wiedzą co w nim miało być przecież nawet taki whity nie wie jak powinno być dane auto wyposażone, co jest fabrycznie a co nie zrobione......weź się chłopie obudź i jak chcesz zmieniaj .

Chłopaki to wszystko co piszecie jest ok... ja zadaję po raz kolejny pytanie czy grzebanie w systemie samochodu jest widoczne dla serwisanta z ASO? Jeżeli tak to to czy leasing wie czy nie co było w samochodzie włączone a co nie nie ma znaczenia bo jeżeli ASO wprowadzi informację o utracie gwarancji w systemie ASO to pozamiatane... W sytuacji (jak moja), że leasing również administruje sprawy prowadzenia samochodu (serwisy, naprawy, ogumienie itp.) to każdą nawet najdrobniejszą zmianę mają odnotowaną...
Ale dobra szkoda prądu bo czuję jakąś dziwną napinkę...

sprawa wygląda tak, nie otwierasz od dzisiaj szyb i po napince