Forum Skoda Superb

Będziesz zadowolony.

powiedzcie, gdzie albo jak złapię Froga?

z góry dzięki

FrogRacing

Sienkiewicza 2A, 42-672 Wieszowa
513 137 454 https://g.co/kgs/R9kfny

Marek_K pisze:Mój zestaw - ...

Hej, masz może fotkę jak wygląda nowy tył? Tarczę z tyłu masz jednoczęściową? To ostatnie zdjęcie to chyba stara tarcza?

Cześć.
To nowa "używana" tarcza z phaetona, większa (chyba 310) oraz wentylowana. Do tego z musu zmieniliśmy zacisk. Ten jest od arteona. Daje to ogromną różnicę w stosunku do serii. Adam Wareluk twierdzi, że 100 %.

Wróciłem właśnie z Beskidu, gdzie miedzy Piwniczną a Krynicą jest odcinek kilkunastu kilometrów "os". Miałem pełną kontrolę nad siłą hamowania, dohamowania oraz nie czułem najmniejszego zmęczenia pedału hamulca. Miałem przeświadczenie dużego zapasu "ryzyka". Ta tarcza DBA ma 32 mm szerokości, więc ciepło przyjmuje i odprowadza bardzo szybko.
Na prostej przy próbie hamowania awaryjnego siła jest wręcz brutalna. Całość warta wyłożonej kasy.

pozdrawiam

pytanie jakie polecacie klocki do standartowych tarcz?
mam teraz OEM i przy hamowaniu powyżej 100 km/h na tylnej osi głośne buczenie co mnie irytuje, a klocki mają z 5 tyś przebiegu.
Tarcza OEM również 5 tyś przebiegu i zastanawiam się jakie klocki założyć aby nie było buczenia

bierny pisze:Jak w temacie, niedługo przymierzam się do zmiany tarcz + klocków w swojej S3.

Zimmermann tarcze nawiercane + klocki zimmermann - czy ktoś użytkuje taki zestaw?

Cześć,
7kkm temu wymieniłem tarcze i klocki z przodu i tyłu (Zestaw w SII)
Jeśli chodzi o klocki po raz kolejny sięgnąłem po Galfery Sport, teraz w nowej odsłonie FDHP1050.
Długo zastanawiałem się nad tarczami... Wcześniej miałem Zimmermann'y Coat (nawiercane)
Ostatecznie na przód założyłem Dark Performance Evo (DB1023E), na tył Brembo 08.A202.1X.
Jestem bardzo zadowolony z tego zestawienia.
Już trzymając Evo w ręku czuć, że to inna jakość, stopy Dark w porównaniu do Zimmermann'a i innych dobrych producentów to nowa era.
Wygląd też bardzo atrakcyjny - jednak nie to jest najważniejsze...
Po 7kkm mogę z całą odpowiedzialnością powiedzieć, że to bardzo dobre, wydajne zestawienie, które zdecydowanie poprawia bezpieczeństwo.
Koszt nie mały 1800 zł plus robocizna i jeszcze wymiana płynu hamulcowego.
Żeby go nie zwiększać na tył założyłem tarcze Brembo (nawiercana) zamiast Evo.
Jeśli z przodu decydujecie się na hamulce nawiercane/nacinane to ważne, żeby z tyłu też takie były (może być inna marka jak u mnie) - wtedy przód nie będzie zużywał się tak szybko jak w przypadku gdy z tyłu będą pełne tarcze.

Kupiłem też taki zestaw do mojej Octavii 1.8T 4x4 (210HP/350Nm), która wcześniej miała Zimmermanny.
Przy okazji wymiany hamulców pomalowałem zaciski farbą Foliatec Carbon, zmieniłem kolor felg i pokryłem je ceramiką.

https://images92.fotosik.pl/424/8d0a0a4ceb254f62med.jpg
https://images90.fotosik.pl/424/f7ff6a9a6784bb98med.jpg
https://images90.fotosik.pl/424/588720fd66234749med.jpg
https://images90.fotosik.pl/424/62c164653acb7d99med.jpg
https://images90.fotosik.pl/424/fc2931b047ff4fbemed.jpg
https://images90.fotosik.pl/425/7baf73b3d647ba61med.jpg

Cześć, muszę wymienić klocki i tarcze w moim super car kombi 280km. Mam pytanie co sądzicie o takim zestawie, testował ktoś?

https://www.jdl-performance.com/sklep/z ... przod.html

Nikt nikt?

Ja mam dba, no ale to big brake u mnie siedzi

Cześć cały wątek przeczytany i brak odpowiedzi co założyć na tylnią oś aby zaraz tego nie spalić i nie wymieniać jeszcze raz.
U mnie obecnie tarcze przegrzane zestaw OEM z serwisu i jak u większości z Was pytanie co założyć ?
Czytałem dużo na temat zimmermann i do tego EBC BRAKES - Yellowstuff ale i to ludzie odradzają bo podobno mega szybko się kończą i bardzo pylą.
Podpowiedzcie co jest ciekawego ale bez zmiany zacisków i tym podobnych zabiegów.
Latam głównie po mieście parę razy w roku autostrada.

U mnie zawsze się sprawdzały Textary, były najmniej podatne na przegrzanie i krzywienie.

kret84 pisze: ↑14 lip 2020, o 14:53 Cześć cały wątek przeczytany i brak odpowiedzi co założyć na tylnią oś aby zaraz tego nie spalić i nie wymieniać jeszcze raz.
U mnie obecnie tarcze przegrzane zestaw OEM z serwisu i jak u większości z Was pytanie co założyć ?
Czytałem dużo na temat zimmermann i do tego EBC BRAKES - Yellowstuff ale i to ludzie odradzają bo podobno mega szybko się kończą i bardzo pylą.
Podpowiedzcie co jest ciekawego ale bez zmiany zacisków i tym podobnych zabiegów.
Latam głównie po mieście parę razy w roku autostrada.

Ja poszedłem teraz w zestaw brembo.. klocki+tarcze.. i nie narzekam.. nie pylą a hamują w miarę.. fabryczne tarcze były niemal całe skorodowane i tylko jakieś 30% powierzchni hamowało.. Przebieg to 60k km...
Właśnie myślałem nad tarczami + klockami ebc yellow stuf. ale kupując brembo dostałem 40% rabatu więc to przeważyło.
Nawet jakby to była najgorsza opcja to mam to gdzieś bo tylko czekam aby pozbyć się superba;)

Zestaw na tył od WRK na tarczy 335mm. Zacisk zostaje fabryczny, w zestawie masz tarczę, adapter i klocki. Wszystko wchodzi P&P .

Ile cię ten zestaw kosztował?


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk