Forum Skoda Superb

Wszystko ponizej 20" zasluguje na pogardę moje 18" sie same hejtują

Jedyny słuszny rozmiar do S3 to 20, ewentualnie 19 ale to już od biedy i to wyłącznie w zimie

Nie wiem jak S3 są na 16,ale Passat b8 jest fabrycznie na 205/60/16 . Jak komuś zależy bardziej na komforcie ,a nie rozwija prędkości kosmicznych i nie przywiązuje wagi do wyglądu to na 16 czuje się jak w prawdziwej limuzynie mimo że od Skody . Jak ktoś woli trzepaczkę ,ala Golf to 19 -20 się nada idealnie . Nawet zakręty można pokonywać z prędkościami ponad 200 km.

Chyba nie jeździłes SIII na 19-stkach...

Tom-Tdi pisze:Chyba nie jeździłes SIII na 19-stkach...

ale jeździ passatem 1.6 na 16”
Tom... on poprostu wie

Właśnie widzę.
Są to typowe wypowiedzi ludzi którzy gdzieś coś słyszeli, ale sami nie mieli z tym styczności.

To wlasnie o to chodzi....nie jeździli ale kufa ty jeden z drugim sie nie znacie...

Taki temat, a ja go przespałem

Jeżdżę na 16" i trzeba się chyba z syreny przesiadać, aby powiedzieć, że na 16" nie czuć Myszkowania. Ostatnio po tygodniu bez auta na autostradzie się zatrzymywałem, aby sprawdzić czy flaka nie mam

Nie powiem, jak ktoś jeździ po mieście głównie to 16" będzie wygodniejsze, ze względu iż nie trzeba tak uważać na dziury, tory itd. Natomiast na trasie jest masakra, da się jeździć do tych 200, ale komfort z jazdy jest żaden. Tylko teraz sprawa wtórna... 16" w SII to to samo co 17" w SIII, więc sprawa komfortu to pierdzielenie i to grube. 16" do SIII to gruba przesada.

No i właśnie tu pogląd kogoś kto ma doświadczenie w jeździe na 16tkach jest podsumowaniem całych dywagacji dzieki kamrat to by chyba zakończy pitolenie niektórych

Polać mu

To wychodzi na to że jazda na 16 w S3 to jak 15 w S2

Opowiem o swoim subiektywnym podkreślam doświadczeniu. Jak kupiłem S2 była na fabrycznych 17" i na Bridgestonach. Nie szło jeździć. Wyły. Miałem okazję zamienić na 16" z nowymi Kleberami i jeżdżę. Żadnych zastrzeżeń. 180 idzie jak trzeba, ciśnienie w kołach 2,5 i komfort lepszy niż na 17. 18-stki o profili 45 miałem w lexusie GS450h. Twardo ale nie irytująco się jechało. W S2 i 16" jest dość miękko. Szczerze to nie wyobrażam sobie tego auta na 19" czy 20". Musi cierpieć komfort jazdy. Nie to zawieszenie po prostu.

Fakt S3 to nie S2 ,ale myślę że to nie aż taka wielka różnica . Ja tylko opisałem swoje wrażenie po przesiadce z rozmiaru 16 na 18/40 nie wiem jaka była szerokość . Jadąc po mieście miałem wrażenie że jadę nie S2 limuzyną z 2015 roku tylko swoim Golfem 6 ,kilka lat temu . Trzepaczka totalna . Koleiny, torowiska i stres aby nie uszkodzić miski ,porysować felg przy każdym parkowaniu w miejscach nie do końca przystosowanych do parkingu . Nie testowałem na drogach typu S,lub A ,bo rzadko poruszam się po takich , ale miasto i lokalne drogi to kompletna porażka i pozbawianie się świadomie odrobiny luksusu w limuzynie . Po to kupiłem S2 aby mi narządów nie przestawiało jak w aucie dla ludu typu Golf .

Dlatego jak nie jeździłeś S3 to lepiej się nie wypowiadaj. Na 19 w S3 jest i lepszy komfort niż w golfie na 16 i nawet w fabii na 15
A jeżeli mówimy o prowadzeniu na autostradzie powyżej 160-180 to jedzie jak po sznurku.

Ja jeżdzę na 20 w S3 i nie czuje dyskomfortu mimo że fura obniżona, po dziurach idzie jak zła. Jak włączę DCC na comfort to mógłbym na samych felgach jechać