Forum Skoda Superb

Panowie! Luz.

whity pisze:

Bebok pisze:No to po co piszesz

zeby takich lamusow jak ciebie wkurwic

Skończyły się argumenty, zaczęły ataki personalne. Typowe. Trzeci punkt regulaminu się kłania.

Węższe opony mają uzasadnienie (na śnieg i błoto pośniegowe), ale jak tendencja w pogodzie "zimą" u nas utrzyma obecny kierunek, to za 10 lat nikt na zimówki nie będzie wymieniał, bo śnieg tylko na obrazkach będziemy podziwiać

Wesołych Świąt i więcej dystansu życzę

Dystanse to ja mam założone
Wesołych

Odchodzi się już od praktyk stosowania węzszych opon zimowych.
Technologia poszła tak bardzo do przodu, (projektowanie 3D, itd.), że wielu producentów (między innymi Michelin) zaleca wręcz ten sam rozmiar na zimę co w lecie (oczywiście rozmiary opon, które producent auta zaleca, a nie ten, który zakładamy dla lansu).

Co ty gadasz Tomek... nie znasz się... bobek tylko wie

Tom-Tdi pisze:Odchodzi się już od praktyk stosowania węzszych opon zimowych.
Technologia poszła tak bardzo do przodu, (projektowanie 3D, itd.), że wielu producentów (między innymi Michelin) zaleca wręcz ten sam rozmiar na zimę co w lecie (oczywiście rozmiary opon, które producent auta zaleca, a nie ten, który zakładamy dla lansu).

Producentom nie można ufać! Chcą żebyś kupował jak najczęściej, dlatego sugerują Ci złe rozwiązania

Auta rajdowe w tym Wurce, ciągle na wąskich oponach zimą latają , trend, trendem, technologia się rozwija, wiadomo, ale wąska opona to większy nacisk na jednostkę powierzchni i tutaj kolega ma rację

wurce w lasach na śniegu to nie co inna jazda niż A4 Kraków-Katowice na błocie pośniegowym czy też samej mokrej nawierzchni, kolejna sprawa, czym węższa opona tym większa tendencja to zapadania a to tez nie jest dobre

A teraz pytanie praktyczne, czy 4 koła „osiemnastki” 235 zmieszczą się w superbie kombi??

Powinny wejsc moim zdsniem 225 45 17 wchodza w pionie i jeszcze z boku skodowa torba.

Wysłane z mojego ONEPLUS A6003 przy użyciu Tapatalka

Wchodzą, ale jak masz podwójna podłogę to musisz opuścić.

do kombi wchodzą 4 koła 235 bez kombinacji z podłogą

Nie patrz na auta rajdowe, bo to zupełnie inny świat, a opony nie mają nic wspólnego z oponami w ruchu drogowym.
Obecne zimówki nie potrzebują większego nacisku (tak jak to było kilka lat temu stosując węższe opony).
Teraz zimowa opona jest na tyle dobrze skonstruowana, że jej szerokość pomaga na śniegu czy lodzie, poprzez większą powierzchnię styku.

Czołem

podbijam temat opon.

1. Czy opony zimowe powinny być dokładnie tego samego rozmiaru co letnie? (biorąc pod uwagę te same felgi)
2. które z opon polecilibyście do SIII kombi:
- Goodyear UG Performance G1 235/45 R18
- Continental WinterContact TS 850 P 235/45 R18 94 V FR
- Nokian WR A4 235/45 R18

dziękuje za pomoc

dt

1. Wedlug mnie tak
2. Nokian
Pozdrawiam