Forum Skoda Superb

kamracik pisze:Widzisz, bo jest taka prosta rzecz, jak drzwi mi skrzypią, to je oliwię, jak uszczelka nie działa to ją wymieniam. Nie ma innej rady, dlatego trochę śmieszne to pytanie, a raczej jego podstawa. Co innego jakbyś napisał, że wymieniłeś uszczelkę, wyregulowałeś maskę i nadal problem zostaje i po prostu szukasz alternatyw.

Rozwala mnie czasem sposób w jaki piszą tu poniektórzy,powiem Ci tak na samym początku pobytu tu miałem do czynienia z "Białaskiem" jego nikt nie przebije.

Wracając do tematu to zostałem poinformowany że Oni nie gwarantują że po wymianie uszczelek problem zostanie rozwiązany.
Z tego co zrozumiałem to oni już próbowali na lakierni/blacharni robić tkzw korekcję/kalibrację ustawień maski i było jeszcze gorzej niż wcześniej.
Takrze współczuję tej osobie której jeszcze bardziej pogorszyli .

takrze tak

Niestety jeśli chodzi o pasowanie komory to jest ogólnie masakra, do SII generalnie da radę samemu dorzucić dodatkową uszczelkę, ale ona wcale nie wiele daje. Spróbuj może tą drogą.

Odnośnie forum, to taki klimat, trzeba przywyknąć

Czyli wyszło na moje - nie otwierać maski, nie stresować się

osylikonować dookoła i otwierać tylko na przeglądy, tylko rurkę wypuść do wlewania płynu od spryskiwaczy

czarls pisze:Dlaczego tego typu pytanie,nawet jak auto jest w leasing to co mam to olać i się nie przejmować,widzisz mimo wszystko że z tym kurakiem co chwilę jakieś kwiatki są to ją lubię.Wkurza mnie fakt że inne auta które stoją na placu mają ponad 200kkm, a komorą silnika nawet w połowie nie jest tak upieprzona/zasypana.

kupisz sobie kiedys samochod to bedziesz sie martwil..teraz.olej....czasem wymien.

orlik pisze:osylikonować dookoła i otwierać tylko na przeglądy, tylko rurkę wypuść do wlewania płynu od spryskiwaczy

i oleju

Nawet jak wymienisz uszczelki to syf będzie napierd...lał samym środkiem maski, dokładnie w tym miejscu gdzie jest klamka brakuje kawałka uszczelki na masce, weź to podklej taką uszczelką i powinno się uspokoić.
Ja to zaraz po kupnie auta ogarnąłem i jest dużo lepiej.

Łuki_ssuperb pisze: i oleju

Olej olej !

Co nie wlejesz to ujowy

Są też takie jakby sznury ze spienionej gumy do umieszczenia wewnątrz uszczelki, aby stała się trochę mniej spłaszczona i bardziej przylegała.
Poza tym, regulacja na tych zatrzaskach maski wydaje się dziecinnie prosta. Możesz spróbować przekręcić te śrubki o 1 obrót? Nic nie tracisz, a zawsze możesz wrócić do stanu sprzed zabawy. Możliwości jest dużo, a na ASO bym nie liczył. Przyjdzie pisemko z Poznania, że nie uznają i możesz się z nimi bujać po sądach. Z resztą, wcale nie będą z Tobą gadać, bo jak masz leasing to jesteś tylko użytkownikiem.

czarls pisze:
Rozwala mnie czasem sposób w jaki piszą tu poniektórzy,powiem Ci tak na samym początku pobytu tu miałem do czynienia z "Białaskiem" jego nikt nie przebije.

w czym ci mam znowu pomoc ???

No u mnie pod maską jest już niezły syf po półtora roku i 40kkm przebiegu, muszę sie przyglądnąć tym uszczelkom

Tutaj chłopaki walczyli z tym problemem https://www.skodacommunity.de/threads/a ... um.112044/ (na5 i 6 stronie widać na zdjęciach o co dokładnie chodzi)

Dziękuję za link,już się zapoznaje z obowiązkową lekturą.



WHITY mój Idolu za późno,już Cię wręczyli choć może nie w tak spektakularny sposób jak Ty to robisz.