Forum Skoda Superb

Jak się wyciągnie zaślepki to coś tam dmucha.

Enriquez pisze:Yellow Stuffy mi nie piszczą w ogóle...

Marcin możesz powiedzieć czy tarcze od wersji 280km pasują p&p do wersji słabszych?

Oraz czy możesz podać dokładnie model klocków, niestety po przelocie do warszawki i spowrotem efekt opisany wyżej pojawił się również u mnie.

Pasują p&p

Nie pasują. Musisz wymienić cały zacisk, klocki i jarzmo.

No raczej...

Szkoda ich przekładać bo szału tez nie tobią

Ja mam zjazd z A1 220-80, potem 160-40 lub 0 do ronda i dalej 160-40 lub zera do następnego ronda.. także na drugim rondzie koniec hamulców. Dlatego nie zwracając uwagę na huk cisnę tego pedała do końca. Czy wkoncu skończą się te ferodo premier, mogły by się skończyć po 5000 km co nie....

A nie można przewidzieć przed zjazdem i "spuścić z tonu"?

Nie

GDYŻ? (odpowiedź w podpisie Kolegi Sebastian_M26)

zero jedynkowa jazda kończy się utratą bardzo szybką seryjnych hebli...ja na razie seria ale zamiaruke sie robic swapa...

Do wszystkich którym się grzeją nadmiernie koła, zużywają za szybko klocki, łapie hamulce.
Sprawdźcie stan tłoczków
Dzisiaj przy drogiej wizycie w ASO z problemem przegrzewania hamulcy pracownik odsłonił gumę z tłoczka i tłoczek jest pieknie cały zardzewiały co uniemożliwia jego poprawne działanie.
Czekam na info co jest do wymiany ale pewnie będzie tego sporo włącznie z piastami.

A i jest jakaś akcja z autohold

Skodzie mam wrażenie, że za moment bardziej opłacalne będzie wymieniać całe auta xD

Alcje serwisowe nie dotyczą czerwonych aut sportowych.

Pytanie jak postępować jak centrala VW odmawia naprawy gwarancyjnej?
Zacisk wymienia na gwarancji a tarcz i klocków niechcą.