Forum Skoda Superb

9300 mi powiedzieli.

JacekRS pisze:9300 mi powiedzieli.

Ale to za B16 pod DCC?

Ja się przymierzam pod KW Street Comfort lub KW V2. Ma ktoś jakieś porównanie?

Tak pod dcc b16 damptronic

JacekRS pisze:Tak pod dcc b16 damptronic

Od kogo taka oferta jeśli mozna wiedzieć?

Part-Hunters, ale to było z miesiąc temu, więc nie wiem czy nadal aktualna. A co dobra cena?

Tutaj ktoś sprzedaje do golfa R za 1600€, nówka, nie zakładany, bo projekt nie doszedł do skutku.

https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anz ... pp_android

Pokrywa się z numerem do SIII... hmmm ciekawe. Cena nawet ok, bo w zaokrągleniu 7kPLN...

kto ma konto na "jebaju" ?:)

W sumie jakby wziąć ze sklepu za 9300 brutto zestaw, to po odliczeniu części VAT i wrzuceniu w koszty, wyjdzie ciut ponad 7koła, to nie wiem czy warto brać jak ktos ma firme.

Jedna rzecz mi się nie podoba, o ile KW ma obudowy amortyzatorów z nierdzewki to Bilstein ocynk z malowaniem, a to już szału nie robi

Na tym jebaju mam też

Jak ktoś może sobie na firmę wziąść to jasna sprawa, że warto prosto ze sklepu brać.

Jacek, zanim ten bilstein zardzewieje to już dawno auta nie bedziesz miał

Oj tam, oj tam. Przyszlosciowo mysle, zeby potem przelozyc do SIII po lifcie;)

Aaaaa no chyba, że tak

Ja polecam zawieszenie od Master sport

Cześć wszystkim. Czy macie może doświadczenie w kwestii ochrony auta na zimę? Chodzi mi głównie o kwestie konserwacji podwozia...

witam
Chciałbym się podzielić z Wami moim problemem. Auto produkcja 12.2017, kombi z pakietem na bezdroża (podwyższone zawieszenie) już po 2000 km po dłuższej wycieczce autostradą rozregulowana geometria/zbieżność, kierownica podczas jazdy na wprost obrócona o ok 7-8 stopni , silne ściąganie w prawo, wizyta w ASO Pehamot Szczecin , ustawianie zbieżności itp, jest lepiej, choć ściąganie w prawo dalej występuje, nie tak śilne. Po jakimś czasie zaczynają dochodzić stuki zawieszenia/układu kierowniczego z tyłu, wydaje się że prawy tył. Sprawdzane samemu z wybebeszonym kufrem , wszystko wyjęte, zapasowe koło również, stukanie wyraźne podczas jazdy na nierównościach, auto znowu w ASO, nic nie znaleźli. Mija kilka tygodni i zaczyna się stukanie z przodu , na dziurach, na progach, stukanie pojawia się wreszcie podczas manewrowania na parkingu, tak wyraźne że czuć na kierownicy, raz wydarza się tak mocno, że jakby coś uległo przemieszczeniu w układzie zwieszenia lub kierowniczym , po tym zdarzeniu podczas jazdy na wprost kiera obrócona o ok 10 stopni (mierzone przeze mnie ). Auto ma 18 tyś przebiegu już. Większe prędkości to bardzo silne ściąganie w prawo, wibracje na kierownicy podczas hamowania, tragedia jakaś. Samochód do ASO, dzisiaj dostałem telefon , że wpadł kamyczek gdzieś tam między klocki hamulcowe to to pewnie stukało, nic nie stwierdzili w zawieszeniu, geometrię mogą ustawić ale odpłatnie bo bezpłatnie tylko do 10 tyś. Jakaś masakra, kolesie nie ogarniają w ASO Pehamot, to jakaś tragedia. Mało tego, inna sytuacja w tym Pehamocie , miałem szkodę: porysowany błotnik i zderzak tył. Przy odbiorze auta wydawało się wszystko ok, za parę dni chciałem umyć zasyfiałą szybę boczną , myje i pacze a tam polakierowany mgłą cały bok auta łącznie z szybami, hehe. Zacząłem "z lupą" oglądać samochód i pacze a tu narożnik tylnej lampy odłamany i do tego jeszcze bezczelnie zeszlifowany papierem ściernym aby nie było ostrych krawędzi. Awantura w pehamocie , czyszczenie auta z mgły lakierniczej, nowa lampa. Zawieszenie w superbie to padaka, a pehamot Szczecin to równie głęboka porażka.

ASPIUSS pisze:witam
Mało tego, inna sytuacja w tym Pehamocie , miałem szkodę: porysowany błotnik i zderzak tył. Przy odbiorze auta wydawało się wszystko ok, za parę dni chciałem umyć zasyfiałą szybę boczną , myje i pacze a tam polakierowany mgłą cały bok auta łącznie z szybami, hehe. Zacząłem "z lupą" oglądać samochód i pacze a tu narożnik tylnej lampy odłamany i do tego jeszcze bezczelnie zeszlifowany papierem ściernym aby nie było ostrych krawędzi. Awantura w pehamocie , czyszczenie auta z mgły lakierniczej, nowa lampa. Zawieszenie w superbie to padaka, a pehamot Szczecin to równie głęboka porażka.

Pisz do Skoda Polska, albo do VW Polska. Ewentualnie skieruj sprawę do rzecznika praw konumenta.

Popierdol całe ASO i jedź gdzieś do porządnego serwisu co ogarnie temat, szkoda czasu na tych paproków